Браво на вас двамата, точно наличието на хардтоп е рядкото на тази снимка.
Според разл. източници, Ауди в течение на целия почти 10 годишен период на производство на 80-ката кабрио, са направили и продали само 100 до няколкостотин коли, оборудвани с този фабричен хардтоп.
Иначе не е непрактичен, дори напротив.
По примера на много други кабрио модели, :Dкато например старите Мерцедеси СЛ, този хардтоп се нахлузва над наличния гюрук, но поставен в сгънато състояние.
Така е всъщност колата удачна за каране през студено време.
Интересно е, при големите му конкуренти тогава, Мерцедеса Е-клас кабрио, и 3-та серия баварец, наличието на хардтоп в добавка към мекия покрив е много по-разпространено.
А например през 60-те години, Бенца Пагода кабрио се е продавал в Америка като така нар- Калифорния Роадстер.
Ще рече, че е бил оборудван само с хардтоп, но без гюрук и шпригли отдолу.
Е това вече е непрактичното решение.
Но предвид сухия климат на калифорния, вероятно няма да е било зле дори и без хардтоп да са доставяни тези СЛ роадстери.
А ето новата загадка, каква е тази кола на марка и модел?