Автор Тема: Каква марка е този автомобил ?  (Прочетена 1179800 пъти)

0 Потребители и 39 Гости преглежда(т) тази тема.

Септември 24, 2013, 22:26:29
Отговор #1550

Неактивен Стефан Иванов

  • Публикации: 568
Понтиак Торпедо

Септември 25, 2013, 10:03:42
Отговор #1551

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Брей, а казват че само съвременните автомобили много си приличали... този обаче поне Сашо брадата със сигурност би го разпознал :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 25, 2013, 10:51:36
Отговор #1552

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Понтиак Торпедо

Хех, да, Понтиак е, обаче не мисля че Торпедо е точното име на модела.
И дали въобще от тези години е Торпедо, моделно име при Понтиак
Да, направо е и близнак на Сашо Брадата на неговия Понти.  :)

Отпред на капака има надлъжна хром лента, което ще рече, че е- Силвър стрийк версия.
А беше с редови шестак или осмак мотор оборудвана.
Ето го и отпред.
GAZ-kata vdiasno ia posnahte, ama na tova v liavo iskate li oste snimki?  ;)




Септември 25, 2013, 10:57:48
Отговор #1553

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Вляво оранжевото е Опел Кадет или Космич 400... а на Сашо модела май е по-премиум от този и по-късно производство.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 25, 2013, 19:59:47
Отговор #1554

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Вляво оранжевото е Опел Кадет или Космич 400...

Аз първоначално си помислих за Renault Juvaquatre, но с половин фар как да е сигурен човек...
Относно Pontiac-а: http://www.cadvision.com/blanchas/ID-Cars/PontiacModels.html

Септември 26, 2013, 11:08:38
Отговор #1555

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Я Роска, много хубав сайт.
Иначе, признавам, колегата Стефан е прав,  :) има бая години правени, модели Торпедо на Понтиак.
Но доколкото разбирам, е тук и от данните от страниците в тази книжка, Торпедо са били като по-луксозни версии, само с 8 цил мотори, и са имали този надлъжен хром по калниците, от 3 броя отделни хоризонтални ленти
Докато този зеления седан е само с 6 цил мотор, и ги няма лентите по калниците.
Иначе, съдейки по късо изтумбените предни калници на зеления, от спрямо след 1946 моделите с издължени тумбавини, този зеления е по-ранна 40-ска версия.



А я кажете тогава, това оранжевото Мускал или Кадет е, и по какво се различават, че и аз не знам, ами ми е интересно?
Гледам, че е и оригинално, по-рядката версия така наречена- кабрио-лимузина, с навиващ се фалтдах отгоре.






Септември 26, 2013, 12:54:47
Отговор #1556

Неактивен Caxo

  • Публикации: 470
  • Москвич 408;408и;427;2140
Прилича, но не е Москвич, нито Кадета от който е копиран....

Септември 26, 2013, 13:49:09
Отговор #1557

Неактивен Стефан Иванов

  • Публикации: 568
Не прилича на Кадет защото е Олимпиа и има малки липси.

Септември 26, 2013, 15:59:02
Отговор #1558

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Опа, това е по-ранния модел от средата на 30-те и предната решетка е съвсем различна форма подобна на популярния у нас P4. Интересна колекция, дано някой ден бъдат реставрирани...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 30, 2013, 22:19:50
Отговор #1559

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Хах, батка, как дано бъдат реставрирани бе!  :))
Я ми виж темата с автомобилния музей в Брюксел, да видиш реставрираната част, която е с бая по огромната част на колекцията. 

Иначе, браво за познаването, ама дали ще можете да познаете, е това истинско тип торпедо каросерия, каква марка и модел и от кои години е?  ;)