Автор Тема: Каква марка е този автомобил ?  (Прочетена 1179747 пъти)

0 Потребители и 39 Гости преглежда(т) тази тема.

Септември 30, 2013, 22:28:38
Отговор #1560

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Прилича ми на Фиат 503, 1926-7?

Септември 30, 2013, 23:34:06
Отговор #1561

Неактивен dashev_ec

  • Публикации: 179
Че е Фиат е сигурно.Но е възможно и да е Fiat 509 torpedo/както е подсказал леко колегата ;) /,от 1925 някъде...Колата е пред реставрация,и както и тази от предната загадка има неоригинални части по нея които подлъгват.

Септември 30, 2013, 23:48:17
Отговор #1562

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Хах, батка, как дано бъдат реставрирани бе!  :))
Я ми виж темата с автомобилния музей в Брюксел, да видиш реставрираната част, която е с бая по огромната част на колекцията.

Щом са в столицата на зелето, значи съдбата им ще е хубава :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 01, 2013, 10:21:25
Отговор #1563

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Да това май е по-вероятно, защото бордовете са доста прави

Октомври 01, 2013, 22:04:23
Отговор #1564

Активен USfan

  • Публикации: 10850
Че е Фиат е сигурно.Но е възможно и да е Fiat 509 torpedo/както е подсказал леко колегата ;) /,от 1925 някъде...Колата е пред реставрация,и както и тази от предната загадка има неоригинални части по нея които подлъгват.

Хехе, много сте добри бе, я как я позиционирахте.  :)
Едното от двете Фиати цитираните е, и аз не знам точно.
Пише на табелка до мотора- Типо 109.  :-\
Да, има сигурно и неоригинални части, ето малко снимки отпред, отзад и от мотора.



Айде и леко нова загадка, е тоя мотоцикъл познавате ли го какъв е, просто ми е интересно?  :)



А ето и малко снимки от мотора на Фиата...











А ето и задните кабрио части на Кадет-Олимпията.


Октомври 01, 2013, 22:13:20
Отговор #1565

Неактивен Chevy

  • Публикации: 975
  • Rock And Roll
на Цюндап ми прилича  ::)
Classic Cars

Октомври 01, 2013, 23:11:44
Отговор #1566

Неактивен dashev_ec

  • Публикации: 179
Ееее,то това много лесно :) Мотора е NSU 301T, произвеждан 1929 и 1930г.Дано успеят да съберат липсващите части,че е много опоскан пък са дефицитни...

Октомври 02, 2013, 11:56:40
Отговор #1567

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Това НСУ като гледам май е било ползвано за състезания, затова е опоскано с цел олекотяване откъм калници и др. екстри... една верига и ауспуха само да му сложат + нова боя - ще стане екстра :)
« Последна редакция: Октомври 02, 2013, 11:59:16 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 02, 2013, 13:09:07
Отговор #1568

Активен USfan

  • Публикации: 10850
Леле, и мотицикли поназнайвате, бравос.  :))

Айде тогава да ви пратя в нещо по-ново, дето вчера покарах, но пак класическо.  :)
Е тоя ключ, от какъв модел Буик,  ;) и от кои години е, а? 


Октомври 02, 2013, 20:12:21
Отговор #1569

Неактивен Стефан Иванов

  • Публикации: 568
Ключа не е от Буик,а от Бентли от началото на 90-те