Автор Тема: Каква марка е този автомобил ?  (Прочетена 1180342 пъти)

0 Потребители и 20 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 23, 2015, 19:46:10
Отговор #2810

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев

Хайде нова и не много трудна загадка от мене:





Понеже някои хора се правят на интересни или това им е естествено поведение ... което е жалко за тях, ще добавя че като отговор на загадката си приемам марка и модел, а не едно от двете по налучкване. Ако нямате идея за модела, а знаете марката ... не се приема за верен отговор!
Загадката е лесна, поне според мен :)

Декември 24, 2015, 00:16:18
Отговор #2811

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
И тази е лесна - от километри личи, че е дело на Загато, остава гуглата да уточни и модела - Флавиа супер спорт.
Това е Fiat 127 Coupe произведен като прототип от ателието Coriasco в един единствен екземпляр и за съжаление си гние така на открито  >:(
Е това ми е много странно - един от най-мощните автомобилни концерни да не прибере такъв уникат в музея си!? Ако беше немска, отдавна да са проводили някой да я плати /колкото и да им струва/ за да я закара във фирмения музей.
« Последна редакция: Декември 24, 2015, 00:20:27 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 24, 2015, 00:36:41
Отговор #2812

Неактивен bomber

  • Публикации: 4491
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Не е ретро, но не знам какво е - Ситроен или СААБ, според мен.

Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Декември 24, 2015, 00:44:51
Отговор #2813

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Нито едно от двете, а електромобил Квант Е: https://en.wikipedia.org/wiki/Quant_E
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 24, 2015, 00:45:02
Отговор #2814

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев
Не е ретро, но не знам какво е - Ситроен или СААБ, според мен.



Колата се казва Quant e-sports-нещо си и е дело на компанията Nano Flowcell, която е позиционирана в Лихтенщайн. Концепцията е от миналата година, но мисля тази година вече е в някакво производство, като серийната кола е почти същата като концептуалният модел от мин. година.

Декември 24, 2015, 03:20:27
Отговор #2815

Неактивен bomber

  • Публикации: 4491
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Декември 27, 2015, 01:50:13
Отговор #2816

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев


Прилича на Duesenberg J232, но липсва типичната емблемка (скулптирка) на върха на решетката. Същевременно има елементи, които не са типични за Duesenberg, а клонят към Cadillac, като двойната предна броня от две успоредни греди ... които при Duesenberg обикновено са от долната греда права, а горната е с вълнообразна извивка. Същевременно решетката е 100%-ова на Duesenberg, както и силуета с тези снижени по височина прозорци.
Залгам на Duesenberg J232.

Декември 27, 2015, 23:48:24
Отговор #2817

Неактивен bomber

  • Публикации: 4491
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Първи жокер - колата е европейска.
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Декември 28, 2015, 13:20:00
Отговор #2818

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Това е Fiat 127 Coupe произведен като прототип от ателието Coriasco в един единствен екземпляр и за съжаление си гние така на открито  >:(

Колкото до Dodge-то Daytona по-горе ... същият, но в доста добър външен вид бях видял това лято в София, в началото на ул. "Поп Грую" (пресечка на "Ботевградско" на влизане от АМ Хемус, точно след Ромпетрол и с/у Лукойла на излизане от София).



А и като гледам на Google street view, на същият адрес явно се събират US фенове  ::)
... Камарота, Понтиаци и други Дейтони ... Люси явно знае нещо по въпроса  ;D

https://www.google.bg/maps/@42.7037809,23.3801057,3a,75y,287.13h,63.68t/data=!3m6!1e1!3m4!1sow5Bn171F9ROLK1ODAGttg!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg

https://www.google.bg/maps/@42.7036147,23.3801594,3a,75y,299.65h,53.57t/data=!3m6!1e1!3m4!1sslQH6ncjj9fYaNVM00aG4w!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg
хам да, знам.  :))
Колата е на един прятел там живее и работи- автобояджия- Стефан.
Той има и бившата моя синя Дайтона турбо, която си я кара редовно и по ретросъбори паради.
Синята е по-нова с вдигащи се фарове, а тази е първата по-рядка версия.
Той ма и едно не лошо Камаро 3 ген ТАРГА, версия РС.
Което ЩЕ РЕЧЕ СПОЙЛЕри И ПРЕСТИЛкИ каКТО НА 8 ЦИЛ. Зет 28, НО Е САМО С ШЕСТАК МОТОР.

А пак там черния 3 Ген ТрансАм там на улицата, дето седи вирнат без мотор, беше много хубава кола с ориг. осмак и дигитално табло, но Стефан го поразглоби за части че не можеше да се прехвърля което според мен беше грешка. Колата беше хубава, оригинална, и в движение.

Декември 28, 2015, 23:05:55
Отговор #2819

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Първи жокер - колата е европейска.
Прилича на ми на белгийската топ марка Минерва модел около 30-те г. Тази конкретно с позлатените решетки и брони май е била поръчкова за някой шейх или махараджа :) Марката съществувала до към средата на 50-те, когато поизвежда лицензни Лендроувъри.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.