Според мен, първо следва да го подкараш и да му смениш номерата.
За да мине КАТ и да се пусне в движение, ти трябват изправни спирачки.
Имаш ли работещ двигател, спирачки и редовни документи, колата, макар и с лош вид може да се премества самостоятелно в пространството.
След това почваш да събираш части и да търсиш къде, кой и за колко ще възстановява каросервията.
Има два пътя:
- да го пръснеш на съставните му части (прави се при налични нови части, време и свободни 10-15000 лева+ гараж).
- да си го правиш едно по едно, като заделяш едни 5-600 лева месечно по колата. В един светъл момент ще имаш Мерцедес с кофти външен вид, но иначе напълно изправен като двигател, спирачки и ходова част. Намерил си вече нужните детайли за купето. За 3-4 месеца оправяш купето и си готов за парад.
Правил съм ги и двете.
При варианта с пръсването се загубват една камара дребни части и се налага да си ги купиш втори път, но това е начина, по който получаваш перфектната кола за минимум време. Вторият вариант се точи, но колата винаги си остава кола. Разглобиш ли я, заема минимум 2 пъти повече място и е лесно да зарежеш всичко, понеже човек се отчайва.
Та така - ново масло и нафта, нов акумулатор, нови спирачки и табакерата да потегля за КАТ. Като си е на твое име, вече може да се мисли по-натам.
Относно намирането на запазен автомобил - да, това е по-лесния (а и често по-евтиния вариант). Плащаш, качваш се и караш.