Хм, предвид че В.Манджуков от много време доста коли, ако не абс. всички, дето има, продава и препродава, сигурно е пласирал и Ардеата.
3а Ламбдата, мерси 3а линка, интересна историа.
Качвам тиа снимки от Ланча Форума, да ги има и тук.
3начи сам бил прав.
3а принцовите неколко хилиадарки, вероиатно в ДМ, е шитнал собственика.
Ако са били 5000 марки примерно, по курс на черно ако ги е продал до средата на 80-те марките после, това са точно 10000 лв. На черно 2 лева струваше 1 марка тогава.
Определено триабва да сажалиава, но то такива глупаци като него, тогава много коли и3несоха.
3орлем да имат готова сума, нов Москвич, или 2-стаина панелка да си купиат.
Такива обаче от среден клас околовоенни Ланчи, като Априлиа и Ардеа, че и Аурелии с 4 врати, по нашите ширини е имало отн. много.
В Софиа колекционера баи Данчо, дето е с 2-та предивоенни американки кабрио- Краислер и Буик, имаше такава малка с суисаид врати Априлиа.
А и нашиа колега Пешо сподели преди време, че дедо му имал в ранните соц. години, такава предивоенна Априлиа, или па Ардеа, като служебна кола в едно ведомство в Стара 3агора.
А иначе, две от личните ми наи-3начими грешки при не-купуване на коли са в контекста с 50-ски Ланчи.
Пурвата грешка беше в началото на 90-те, в 1994 год, като не купих една Фламиниа Купе, на Пининфарина, от Ботевград.
Бе доста комплектна, мишосива с бежова кожа.
Но бе бракувана, и с счупен мотор, 2.5 литра шестак, стоешт до колата на открито, на едно пале.
А па в двигателниа кош имаше, ужас на ужасите,
поставен и работешт, Перкинс 3 цил. ди3ел.
Искаха и 400 марки само, барабар с Перкинса. ))
Мислех да се вурна до Софиа да в3ема пари да иа платиа, а и да докарам ремарке да се влачи.
Но, тоиа глупав Перкинс ме спре от сделката, реших, че е много окепа3ена вече, да иа купувам.
А колицата на каросериа и салон бе доста добра.
Боли ме сега като сетих, можеше да се спаси колата, ако биах деиствал.
Селендура присадил Перкинса ка3а, че ште продава ди3ела отделно 3а 100-200 марки, а другото, като никои го бе иска, ште го даде на вторични,
Сигурно след 1-2 години, така е и станало.
2-та и3пусната от мен класическа следвоенна Ланча /е, освен неиа и Фламиниата, подминах грешно в 90-те на малки цени и доста броики други култови Ланчи, от 80-те години модели, ама това е друга тема/, бе една кола на Дончо от Пловдив.
Вече в краиа на 90-те бе това, може би 1999, тои в3е да продава доста от колите си в Пловдив.
И сред много други чудесии, имаше едно 2-местно кабрио с Ве-обр 4 цил. мотор
Модела бе Апиа каброилет, на Виниале.
Супер красива кола бе.
Но Дончо и искаше над десетократно цената на Фламиниата отпреди 5 години обаче.
При все това, цената бе умерени при модела 4000 долара, или 7000 марки, нешто такова.
Сума, не баш непосилна тогава да дам, а и можеше и надолу сигурно да се свали цената.
Поколебаха ме набор от в краина сметка, поотделно не толкова важни причини, но се сумираха.
Колата не бе в движение, и мотора бе да се прави.
А при вида на странниа и, да го кажем, полу-Ве-обр. 4 цил. мотор, се поколебах, дали и бастлер като мен ште се справи с ремонта.
Документите и те беха 3абатачени, беше маи, черто, бракувана.
Освен това, дотогава имах неколко години подобен клас 4 цил. 2 местно кабрио, като Триумфа ми Спитфаер, Него го биах купил пак 4000 $, но бе в движение ис документи.
А па точно в ониа момент имах и обшта с един приател Алфа 1.6 Спидер 3 Ген,
Коиато бе само 9 годишна, и в идеална почти нова кондициа, и не бе много по-скупо платена от исканата цена на Апиата.
Така че поредната двуместна кола да придобиа, не бе важен приоритет.
Грешка бе обаче, че не скочих и в тоиа балет, Апиата бе секси парче.
А дори и от финансова гледна точка, макар и да бе имала описаните проблеми, плус каросериа да се реставрира малко или много, не беше евентуалната покупка на 3агуба.
И така, мечтаиа си ги оште тиа 2 бр. Ланчии- Купе и Кабрио.
Но поне ме успокоиава факта, че сам карал и ра3ни други спортни италианки, сред които пак Купе и Кабрио, но от доста по-купешка марка, хаха, като Алфа.
Ето примерни снимки на Фламиниата и Апиата.
Де ли са сега те3и среди3емноморски красавици....
Никакво инфо не ми е попадало в последните 20-25 години по отн. на тиа две коли.
Дано не е претопена Фаминиата, и дано не е и3несена Апиата...