А няма проблеми, тая тема си е за раздъфкване,
че така излизат подробности и инфо евентуално и от не толкова често пишещи или четящи тук колеги.
Хм, готино е да има повече наличности от Кецките, вярно че станаха пак скъпи, а аз червено поне не съм виждал по София.
Четвъртото Софийско купе което аз съм виждал, един доста млад го караше преди 2-3 години.
Бе новия лифт и същото синйо като Емовото, но бе с други джанти, имай без люк, и май не със син салон вътре.
На тъмно съм го виждал, някъде 2015-2016 год, спряло по центъра на София последно, ама тогава не го разгледах добре.
Ами зеленото Купе Емо, продавача на черното 2.8 и синйото 3.0, го внесе най-рано, някъде в 2009-2010 години, от Австрия.
Беше с 2.8 мотор, люк, и май бежова кожа. Беше много свежо и оригинално, по-свежо от по-късното му черно.
Май беше дошло с някакви леки одирания, че Емо му пребоядиса 1-2 детайла, ако добре помня.
За тогавашните време и то бе с отн. надута цена тук на продаване, ама нормално, Емо им търсеше все пак печалба.
Ако добре помня, искаше му 15-16 бона в лева, после 14, а май клиента дето го купи, го взе май на 12 бона в лева.
Купи го един културен човек средна възраст.
Емо казваше, че дошъл клиента с някакъв там скромен Нисан Алмера или подобно, да го гледа и плаща.
Преди 2-3 години тоя културния собственик го видях да го кара бавно в преките в Лозенец под площада Гъза на слона, не знам дали там живее в квартала.
Иначе много ме кефи, но не чак толкова колкото ориг. кецка, и наследника- Зет 4 купе.
В БГ от тия 2 Ген Кецки съм виждал едно сребристо в с.Кранево, там паркираше дълги години, но бе на СА номера.
Преди 2 години па мернах още едно сребърно по София, но на други СА номера.
Това второто го караше една отн. скромна дама на 30-40 лета, дето някак си и вървеше повече Аурис да кара.
Караше го и доста културно, но така или иначе я заварих в трафик.
Мадамата не даваше някак излъчване да му беше голяма ентусиастка де...