Здравейте, уважаеми съфорумци!
Обещах да отворя тема и за моята Ниса. И понеже все обещавам и все се каня, и все не остава време, най-после и това се случва. По-нататък, ще кача и снимки, ни първо малко да добие вид. Въпреки, че е проста кола, има много неяснотии кое как трябва да бъде. И както успях да преведа от един полски форум - всеки нещо си е правил по Нисата така, че "няма две еднакви Ниси на света". Аз ще се опитвам да я докарам моята до максимално оригинално състояние, до колкото това е възможно.
В началото не палеше. Нови акумулатор, делко, бобина, свещи, ревизия на карбуратор, свеж бензин и сега пали.
В момента се борим с тоците, тъй като мишки са изплюскали част от инсталацията и почти нищо не работеше. Вече са възстановени габарити отпред и отзад, къси, дълги, частично мигачите, както и клаксонът. Чистачки работят, но не усещам потенциометърчето за скоростта им да прави някаква разлика. Сменени са спирачни тръбички, три от спирачните цилиндри с чисто нови, също и чисто нова кормилна кутия. Гумите са й като нови, има и две резервни гуми с джантите.
Вентилаторите вътре работят, но понеже бяха слагали някакви тръби от В и К за въздуховодите към стъклата и шофьора, тези които не изглеждаха добре бяха изхвърлени, ако мога да намеря такива, ще ги възстановим, ако не, ще се изграждат от В и К пак, но по-цивилизовано? Дали са същите от Жук?