Общи форуми > Български Ретро рали шампионат
20-то класик рали „Нептун“ 24, 25 юни 2017
Христо Бабачев:
Колеги, дайте резултатие от отделните етапи, защото те са показателни за това кой колко точно е карал.
rsk:
Днес помолих Орилн да направи нещо по въпроса, защото дори и участниците не успяхме да си видим постиженията от точните езди...
Иначе, донякъде и за моя изненада, "Нептун" 2017 беше едно наистина безпроблемно рали, каквото не се е случвало от доста време. Точни разстояния, коектна пътна книга, а три от точните езди бяха по трасето на рали "България" 2017 - "Бялата вода", "Дюлино" и "Козичино". Вярно, пътят по последните две не е особено добър, трябва да се внимава малко повече за дупките и трафика. Към "Дюлино" например, придружаващите ни журналисти са успели да си направят балон на едната гума, а на самата отсечка си го отнесе картера на Maserati-то, което все пак стигна до финала на първия ден, но не се появи на старта на втория.
GT 51:
Да, и аз искам резултатите на всички отсечки, подробно...апропо, то това не е ли задължително вече да се представя от организатора ? Щот иначе се губи смисъла на всичко O0
rsk:
--- Цитат на: GT 51 в Юни 29, 2017, 01:20:15 ---Да, и аз искам резултатите на всички отсечки, подробно...апропо, то това не е ли задължително вече да се представя от организатора ? Щот иначе се губи смисъла на всичко O0
--- Край на цитат ---
Много интересно - участниците не се интересуват, само Христо и Влади искат резултати, без да са карали... Е, Ковачев също питаше доста настойчиво, но резултат засега нямаме. Орлин обеща утре, т. е. вече днес, да ги осигури.
Иначе Влади - колко да е задължително... Оказа се, че в сградата на общината не може да се ползва принтер в неделя...
Христо Бабачев:
Здравей Росене. Интересувам се от резултатите защото имам някакво отношение към тези "състезания" . И по точно към начина на провеждане. Резултатите трябва да ги има и в края на всеки ден за да си направи човек съответните корекции. Едни участват от години с един и същ автомобил, други го сменят по разни причини. А това че повечето не се интересуват е ясно, те участват на олимпийския принцип. Както и на ретро рали България вероятно много от хората така и не разбраха как и защо са постигнали свойте добри или лоши резултати. И втората причина да видя резултатите е да си направя преценка за бъдещи участия във Варненските ралита, тъй като 0, 1, 2 секунди разлика в повечето етапи при зададена само средна скорост е трудно постижимо без "много познания" или ползване на съвършенна техника. Визирам един съвременен а-л/учасник извън класирането/ на ретро рали България от клас Хибрид /участващ в шампионата за а-ли с алтернативни горива/ , който беше натъпкан с електроника, сателитни антени и имах чувството че се и управлява сам. Той даваше отклонение по малки от 0.5 секунди. Срещу такива участници никой няма шанс и се губи тръпката от съревнованието.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия