Автор Тема: Renault 25 Baccara 1991 - с потенциал за класика  (Прочетена 26210 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 16, 2011, 01:47:40
Отговор #20

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
да много добре вози реното,страхотно е направо ме о4арова,но малко ми изневери в германиа, :'(до франкфурт всивко бесхе о.к,но  :'(след това стигнах до виена с много мъки и дуливане на масло в скоростите,деба и автоматика :-[,но 6така добре си варши работата по пъта,въпреки това за мен реното е страхотен автомобил,сега е в австриа при един приател,след ниаколко дни отивам с един приател даго взимам,мисла даго направиа перфектно,те тиа 25ци имат проблеми с автоматика,човека ми каза ,ама аз  >:Dмислех да надхитриа диавола :Dако нестане слагам ръчките от черното :Pама абтоматика си е автоматик,ниама по голиама екстра от това 8))

Март 31, 2011, 11:29:46
Отговор #21

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
тия дни ще пусна нов снимков материал с реното,защото брачеда утре отива да взима още едно за донор,от него ще ползваме реика и табло за сивото,и каквото остане и за черното :)

Април 05, 2011, 12:45:31
Отговор #22

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
от вчера вече се сдобих с още едно рено 25,не е baccara,но пак има климатик и ел.седалки,ще я ползвам за донорче,за смяната на волана на сивата и каквото остане ще е за черната >:D

Април 10, 2011, 22:39:35
Отговор #23

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
е тоя и новата ми придобивка :)

Април 11, 2011, 18:30:52
Отговор #24

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Честито!

В крайна сметка ще събереш 2 рена в чудно здраве.
Браво на такива, които имат по две коли от модел и им се радват без умора!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 11, 2011, 22:27:20
Отговор #25

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
искам и двете даги направя черни и в оригинален вид,абсолутно еднакви,сивата ще бъде с оригиналния мотор,защото е много запазена,а на черната мисля даи сложа v8 >:D,но незная от каква точно кола :(,трябва дае по къс,а за широчина няма проблем,има евтини ягуари и лексуси тук,теса по 4000кубика,от нещо такова :)

Септември 22, 2011, 00:59:10
Отговор #26

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
здравейте колеги :),от много отдавна не съм писал,защото нямах никакво време от щуротий :)),и но все пак направих малко раздвижване по реното докато бях в бг.За 2месеца изминах много километри с колата и то без никакви проблеми,само имаше един мальк проблем :(РАЗХОДА НА ГОРИВО,на дьлго 10,градско 20 >:(,ето и нчколко снимки преди да се захвана с леките поправки,

Септември 22, 2011, 01:02:30
Отговор #27

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
както се прибрах от Англия,веднага смених фаровете и сложих такива от кола с нормален волан,защото правеха чертата на обратно,и сложих и ксенони

Септември 22, 2011, 01:09:58
Отговор #28

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
горе-долу се получи нещо

Септември 22, 2011, 01:20:15
Отговор #29

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
след това се заех малко с купето от долу,кьдето бяха трьгнали малки рьждички,много добре ги почистих без никакви язви да останат по метала,е сложих и 2-3 крьпки по багажника,ползвах преобразувател за ръжда на виурт,еполксиден грунд на глазорит,някакво на кар систем и след това го минах с шегрен на 3М,като правя малко по натам цялата кола ще го довърша