Има умерено тенекеджийска работа, доста повече е дърводелската, тъй като отвътре цялото купе е с дървени гредички и елементи. Даже и вратите представляват дървена рамка, върху която се заковава ламаринената обшивка.
Но засега се работи само по двигателя. Бензинов 4-цилиндров, със стоящи клапани, 1,7 и 35 коня. След пълно разглобяване и оценка може да се каже, че двигателят е бил общо взето от ремонт, но някой някога си е оставил ръцете!
Колянов вал - общо взето направен, но не прекалено добре.
Разпределителния вал - вместо да му се залеят лагерите, имаше някакви пластмасови втулки!
Буталата пък бяха от дизел, точния диаметър, но вероятно от мерцедесовия ОМ, който е разработен на базата на този бензинов /до такава степен, че скоростната кутия директно пасва!/. Самите бутала бяха захванати към биелите посредством втулки на буталните болтове?! А сегментите бяха чудо на техниката. Съмнявам се, да имаше 2 еднакви, някои сякаш бяха ръчно обработвани, а на повечето луфтът при ключа беше от порядъка на 1, 2, да не кажа и повече мм
Но това беше началното състояние. Като части към колата дойдоха бутала, нови и ризи и т.н., така че да може да се направи ремонт. И така, работата се прави точно както трябва и където трябва - при майстор дето си знае работата, най-меко казано! /не знам дали е разрешена реклама, затова така само загатвам, но много от вас сигурно го познават добре!/. По принцип тези двигатели са тип блок, но още навремето е разстърган и са му набити ризи. Сега старите бяха махнати, новите набити и обработени. Коляновият вал е бил правен, но мърляво, така че беше направен наново, както трябва:съвсем леко пипване /шлайфане/ на самия вал, заливане на лагерите, напасване и т.н. Вече наистина както трябва! Към момента биелите са монтирани на вала, направени са нови бутални болтове, които майсторът ще носи тези дни за закаляване, след това ще поръча сегменти и с тази група е готово! Следва да пооправи лагерите на разпределителния вал, нови водачи на клапаните и нови клапани. И.... това е! След някой и друг месец /няма бърза работа, и без това колата е абсолятно не-готова/ ще запали!