Ретро Колите в България - Снимки

[fifo]

Да, Милене, същата кола.

[fokke]

Колата на мой приятел

Голф 1

[USfan]

Колата на мой приятел Голф 1

Брей, тази късна пост 1988 кабрио е същата версия, и цвят на боя, гюрук, тапицерия, че и тип джанти, както моята 1-ца. Само че моята макар и пак със син салон, леко се различава на тертип на карото на седалките.

[fokke]

За това я пуснах  колата , преди време видях . че пусна снимки на такъв Голф     Джантите  са при мен вече...

[USfan]

За това я пуснах  колата , преди време видях . че пусна снимки на такъв Голф     Джантите  са при мен вече...

Ей, браво. 
Ако след време не ти трябват, кандидатствам за закупване, че да си имам един комплект резервни от тях.

Ето го и моя 1, както се вижда, типа на карото на салона е леко различен.
Моя е с ГТИ мех-инжекция мотора, и е с по-едро релефираното каро и два тона цвят салон /в случая- 2 тона синйо/. Серийно е така за К-жетроника мотор, при лифта на кабриото след 1988 година.

На твоя човек вероятно единицата е с 1.6 карб, или електр. базова моноинжекция 1.8 мотор, и затова е с тоя базовия тип- ситно каро с тънки червени ленти, плат.

А джантите моите са в абс. перф. фабрично състояние.
Отвън на борда са фабр. полиран алуминий бордовете, а вътре на пръчките даже още им седи ориг. син металик боя, тониран с цвета на колата.

Тия твоите джанти имат ли вътре на пръчките син металик останал оригинален, че на снимките не се вижда добре, или са препръсквани?

[krankenstein]

В една скромна работилничка някъде из кв. Лозенец...

[fifo]

Прекрасна изглежда фиатката. Какво ще й е съдбата? Някою си я е взел и прави за себе си, ще се връща от където е дошла след възстановяването или ще се продава?
Не разбирам подобни постове. Ей на тука нещо ама нищо повече няма да ви кажа.

[krankenstein]

И на мен горе-долу толкова ми казаха... колата е оставена при мой приятел автомонтьор за смяна на фланеца към полуоската, за който съм пуснал тема в раздел Купува. Надявам се ако помогна с намирането му да получа повече инфо и дори едно кръгче с "мишока"... засега само го бутахме

[bomber]

Таблото с уредите е от 850 Берлина, не е от 500.

[dan4oteto]

Таблото с уредите е от 850 Берлина, не е от 500.

Напротив ... Фиат 500 е произвеждан в не малък диапазон от време и в различните варианти на оборудване и години са имали и известни вътрешни "фейслифтове".
Конкретното табло е с масов циферблат като на стандартна 850 Берлина и се е слагал само на модификациите 500 L :

Fiat 500 L


При сериите 500 F и 500 R са слагали класическият и олдскуул циферблат за ранните 500:

Fiat 500 F от '67-а


Fiat 500 R от '73-а


А този е от ранните Abarth 595 SS от '63-а


За мен лично най-готин е циферблатът на късните Abarth 595 SS


А като заговори за 850 ...

Ето на 850 Special


И на Abarth-овият 850 във версията 850 S Giannini