Pullman е много силно казано, но най-вероятно е оригинална удължена версия 
Тази кола не е нищо особено, просто удължена 123-ка, най-вероятно 240D и доста масова като такси в държави от Арабския полуостров и Северна Африка 
Използван е частично и като такси в Германия, най-вече по летищата.
Заводски са, такива удължени с 3 реда седалки ги има още при предшествениците на 123- в110 и в114.
Специално в123 удължените от завода са били само с 2 вида мотори, базово оборудване с 240 дизел, и по топ-спек с 250 бензин.
При предшественика му, удължения в114-в115 също е имало само 2 типа мотори, базовите са били с 220 дизел, а топ спека с 230 шест цилиндрови.
На жаргон им викат Пулмани, иначе нищо общо нямат с дългия стар 600 Пулман в100.
А бих казал, че масово като такси в Африка е ползван вече като е бил там на старо импортиран.
Съответно основно някакви разкекерени екземпляри на по 10-20 години са били внасяни за там за там, за да са евтини на закупуване от Германия или другаде от Европа.
Все пак като нови удължените средни класи са били скъпи, предполагам горе-долу с 50% отгоре цена спрямо на стандартен на колесна база в123.
Иначе да, на летищата във Франкфурт и Мюнхен доколкото и аз помня, а и пред големите хотели в големите немски градове, поне през 90-те беше пълно с тях, както и с наследника им- новичкия за тогава удължен в124.
Пулман в124 обаче го имаше /или пък винаги беше/ и с 6 врати.
Такъв дълъг в124, май тъмносин, и беше с 6 врати, има един ретрофен от клуба в Банкя.
А даже неговия, или пък друг дълъг в124, до наскоро по Мобиле.бг се продаваше.
Интересно е, че пак през 90-те години в Италия съм виждал фабричния стреч в114-ки, и то само с шестаци 230 мотор, в доста хубаво състояние, и в само тъмносин металик и черни.
Тях видимо ги ползваха не като ВИП-аеро-таксита, ами като служебни на сигурно някакви големи фирми, или пък като лична кола на някой едър буржоа, ползващ шофйор.
Поне в Италия такива винаги съм виждал да ги кара костюмиран водач, а отзад само по един костюмиран господин, гледащ студено някъде далеч напред.
И вероятно подсъзнателно, или пък съзнателно, опитващ се да създава впечатление сред пополото, че е толкоз значим, че го возят в нещо като оригинален 600 Пулман, хаха.
Големи стойкаджии са тия италианци.
Иначе пак през 90-те у нас имаше такъв дълъг в114.
Беше много хубав, май бе бордо металик, и бе с Хасковска регистрация.
Караха го обаче по София в периода 1991-1993 години, после някъде изчезна.
Тема: Ретро Колите в България - Снимки (Прочетена 2177758 пъти)