Ох душа, што триабва да свалиш ептен нивото на дискусиата с глупости.
Ако все пак гледаш 1 кам 1 редки реисинг топ версии мотори на тиа фирми де, а не да мешаш масовка Кефер 1200 срешту 130 РС мотор примерно.
Гледаме ли реисинг срешти реисинг, акцентирам ти, което може да се провери след ровене по Нета, че Фурманите мотори от 1'та сериа с 1.5 литра обем, средно движат на старо в широкиа диапасон на 100 до 300 000 евро цена на двигател.
Е, ако некои по света вабоште ти продаде оригинален годен Фурман мотор де.
Ако ти е исглежда много, чукаи меили до авторитетните реставрационни работилници по Англиа и Германиа да ти продадат такав, и ште видиш цени да ахнеш.
Та каде видиа тук каквото и да е припокриване и саотношениа с нивата на цените на дори и оригинален хубав 130 РС мотор.
Естествено е логично да се предположи, че дори и единично да ти сглоби, и персонално достави главниа миастор на сервиса на Шкода мусеиа, нов мотор 200 РС, ако има оцелели от фабричните блок и глава де, пак нема да стигне ценово долната граница на Порше 4-валките мотори.