Аиде и оште една истинска класика, но вече не 70 годишна като ЕМВ-то, а само 50 до 60 годишна.
И пак е черен седан с 4 врати, но ценово и класово e в доста по-скромен па3арен сегмент продаван, от сприамо ГДР-скиа премиумен седан.
А именно, е тоиа Рено Дофин, тиа дни го продадоха наследниците на един дедка от нашиа квартал, които бе починал преди неколко години.
Оште докато беше жив собственика, колата бе спрена от него от движение в 1990 год, и даже и маслото и е било и3точено.
И, от тогава досега, а и оште като е бил купен нов или почти нов в краиа на 60-те години, бе седел Престолонаследника, винаги в гараж, в един блок до Мед. Академиа.
Както се вижда, кондиџиата е абс. оригинална, с всички налични емблеми, надписи и тасчета.
Предполагам е и на оригиналниа черен лак, а салона е с фабричната Дофин комбинациа на плат и винил.
Тиа дни даже продавачите наследници минаха Дофина на нови талони и номера, но интересно, че не са ги накарали да ги менкат там на место в кАТ номерата, а просто са им ги дали да си ги имат.
Доколкото ра3брах, новиа и собственик ште го реставрира, даже вече е купил нов комплект спираччни барабани и ферода. Но предполагам, основно само техн. нешта ште прави, а по бодито само ко3метики понеже колата е доста добра.
Дано и после да остане в БГ де, толкова оригинални коли, трудно се намират вече у нас.
Ако гледаме номера С-Б, 1-та и регистриациа, а може би и пререгистрациа в БГ, е била в 1968 година.