Е, да, така е за вкуса.
Ама според мен, то затова и си седи още този модернизиран наследник на патиците.
Дианата и без това не е от най-търсените Ситроени, а като се промени така радикално оригиналния цвят /което си е това свежо жълто, виждащо се в интериора и по фугите на вратите/, още по-малко някой ще иска да и се радва, така си мисля.
И като сме на вълна Ситроени, този син Комби СХ от 1-ва серия е нова придобивка на колегата Богдан от Варна.
Още не я е карал, даже не я е и палил, но и това ще стане тези дни. )
От 2-3 броя налични СХ-и във Върна, този май ще е единственото комби там, така предполага той.
Модела е- СХ 2500 Д Брейк, като точна година на производство Богдан не я знае, но аз бих я определил между 1979 и 1883 години, понеже за 1979 моделна година дебютира по-големия дизел с 2.5 литра обем, а до 1983 год. е правено и старото табло с лупа километраж /ако не греша с 1 година срок/, каквото е и на Богдановия екземпляр.
Между другото, Принц Рение 3-ти на Монако и жена му Грейс също са имали 2 броя Ситроени СХ, от които единия е бил точно версия като Богдановия- 1981 CX Reflex D Break.
Пак наблизо на морето, но по на юг, се кара пък това друго страхотно комби, едно 60-ско Мицубиши, чийто собственик, над 90 годишен бивш моряк, си го има вече над 50 години.
Колата съм я виждал на ретропарада в Бургас през 2014 година, и беше тогава страхотно запазена, а историите на собственика за съхранението и поддръжката през годините, повече от интересни.
Другите снимки са актуални от Фейса, на интересни налични сега в БГ, основно 80-ски екземпляри.
Кадилака Флитууд един приятел го е щракнал наскоро на снимане на реклами в Бояна в Ккиноцентъра, а двата СЕК-а са на колеги от Бенц Пура групата.
От ретромузея групата е и тази Алфа 75, чийто собственик май има и този екс-БундесПолицайДинст Пасат седан до нея. ))
Ролса Корниш от 2-ра серия, правен през 70-те и 80-те години в този си вид, както и 40-ския Ролс Даун, са снимани на Ретропарада в Хасково в 2021 год.