Готино е това Бианки.
Излозвам случая да се похваля,
че преди 2-3 дена се возих на внесения жълт фастбек Станг 1969 модел. н
Нбира се яко с този 351 куба мотор, и е с 4 ръчни скорости.
Изумително добре спира, и не се накланя много в завои.
Той е с ориг 14- джанти, с ориг за тогава мега внушителен размер 255/60-14.
Возих се по тъмно, за това не можах да му направя снимки.
Покаже ли ми го собственика и на светло отворен, ще го наснимам.
Оказ се, че по ВИН номер е ориг Мач-1 модел.
Оборудван е с мисля най-слабия за Мачовете тогава мотор, 351 Уинзор блок.
По наточената тогава 351 версия се е казвала Кливланд, и правела почти 300 тогавашни коня.
Въпреки това, по едно времешното САЕ са му давали на този 351 Уиндзор мотор към 270-280 тогавшни коня.
Което сега във всички случая все пак прави над 200 ДИН сегашни кончета.
В тази моделна година- 1969-та, Станга е бил и първата кола в света сериийно оборудвана с отявлено нископрофилни гуми с профил 60%.
Инсаче четтса на 1-я модел въобще сертийно правенс нископрифилни гуми се пада на Ягуар ЖХ6. през предишната 1968 година, той дебютира с модерния за тогава размер 205/60-15.
Тема: Ретро Колите в България - Снимки (Прочетена 2178478 пъти)