Ретро Колите в България - Снимки

[USfan]

Светло синьото е Линкълн от 1957 ма

хахаХ, е не по врат, а по шия.   
Е поне нацелих годината.
Абе и мен ме съмняваше да е Пакард, щотот ПакаРДА Е ПО ИЗТУМБЕН И ВИСОК, АМА ЩО РЕШИХ ТАКА... 

[Speeder]

GTV от най-истинските!

[RoMeO_156_GTA]

GTV от най-истинските!

Определено е от най-истинските и при това е доста запазено Един от любимите ми модели класически Алфи  Жалко , че са доста малко в България , но все тая надежди да се появи още някое , забравено с годините в сух гараж...
Не се стърпях да публикувам този линк с още малко снимки http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=54275&highlight=2000 

P.S. Дори си е имало тема за него тук http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=459.0 

[Teodor]

Много красив автомобил!

П.П. А Мадбой къде изчезна?

[peter67]

Днес успях в Пловдив да мярна тъмно син матов Шеви Блейзър, но за 2-3 секунди и никва реакция за снимка...

[dan4oteto]

аууу с без капка свян ще споделя, че ще получа еркция, ако видя тази Алфа на живо 

ето една красавица от днес в шоурумът на БМВ - "Русе Кар Моторспорт" на Росен Даскалов в Русе

[hydrometalique]

Хааа, чудна ИЗЕТА . Малко ОФФ ще се получи, но някой знае ли защо е направена точно челната част да се отваря ?

[doctorZizi]

ами, ако е отстрани вратата ще е широка макс 50 см - ще може да "влиза " само чадъра

[USfan]

GTV от най-истинските!

Определено е от най-истинските и при това е доста запазено Един от любимите ми модели класически Алфи  Жалко , че са доста малко в България , но все тая надежди да се появи още някое , забравено с годините в сух гараж...
Не се стърпях да публикувам този линк с още малко снимки http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=54275&highlight=2000 

P.S. Дори си е имало тема за него тук http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=459.0 

Ааа, не са много малко.
Има у нас поне 5-6 в движение от Бертоне ГТ-тата, и поне още 5-6 броя за правене.
А тази е на нашия приятел Радуил от село Лозен.

[USfan]

ами, ако е отстрани вратата ще е широка макс 50 см - ще може да "влиза " само чадъра

Макар че по-късната и по-голяма, така наречената Пулманова Изета, която е с 2 цил 600 кубика мотор, и е по-дълга, и с 2-ри ред седалки, има и една врата отстрани, за задните пасажери.
И така куризоно двете вртати са под Г-обр форма поставени, като за отпред продължават да се качват водача и пасажера по този смешен начин.