хаха, а така Росен позна.
точно Фуего е това, със седалките на по спортните версии.
Тая беше, КАКТО ППИСАХ И ПО ТЕМАТА ЗА КОЛАТА НА КОЛЕГАТА- ГТХ ВЕРСИЯ 2 ЛИТРОВА.
Колата долу в средата, в която съм седнал аз акто малък, може ли да познаете каква марка и модел е?
Май някое Мондиалче
Ами, за съжаление не.
Иначе Мондиал съм карал малко още в далечната 1990 година.
Беше чисто нов, модела Т с двигател от новото за тогава 348.
Този модел тогава беше най-евтиното Ферари по наем, дето го даваха в Германия от една премиума Рент-а-кар фирма по онова време- Кавало моторс.
На денонощие беше 240 или 250 марки.
А 328 ГТС беше 300 марки, а Тестаросата- 600 марки.
И аз като бях на гости в края на 1990 год на братовчед ми, дето живее там, за един ден го бяхме взели на тая цена под наем, да се повозим юнашки.
А по принцип Мондиала, както и Ферари 308-328, има много тегава позиция за каране.
Нещо абсолютно подобно на позицията за каране на Пежото 505 на колегата Живков.
Кормилото е яко хоризонтално, а гърбовете на седалките, защото е 4-местна кола с централен мотор, всъщност са доста плоски, и ги няма тия издувки за кръста, както тук виждащите се на снимката ми с Фуегото.