Това радио дори и да е работещо, не съм убеден, че ще хване каквото и да е чуждестранно радио. По- запознатите да кажат евентуално някое като "свободна Европа", (хоризонт ако се излъчва и в др обхват) или някое др чуждестранно радио. На "нормалните" радиа от фм честотите и дума да не става Изкормил съм едно такова с идеята да се натика съвременно радио и "флашка" , но това упражнение го правя защото после ще се монтира точно на Москвич 408...
Поздравления за ентусиазма и уменията Ви колега
Caxo!Прав сте, че е нужна допълнителна манипулация, за да накарате тази допълнителна към интериора Ви екстра да заработи коректно и да не спира да пресъздава атмосферата на една отминала епоха.
Стискам Ви палци, и се надявам в бъдеще да споделите сладостта на плодовете, израснали благодарение на Вашите неуморни усилия и труд!
Обади се, ще ти подаря външен УКВ тунер / мп3 декодер / Bluetooth приемник, които можеш да вържеш към античното радио, което в случая ще служи като усилвател само.
Уточни 6 или 12 V ти е необходим.
Колега
maini4ka , изумен съм от отправеният от Вас жест към мен!Благодаря Ви за така ценният и интересен подарък, но и колкото и да ми се иска, не мога да го приема.Надявам се, че въпреки, че давате Вашият дар от сърце, моят отказ няма да Ви обиди.
Причината поради която не мога да го приема е, че не го заслужавам.
Най-вече защото не разполагам със нужните знания и умения за да монтирам(вградя) това допълнително оборудване, за съжаление нямам и познати които могат да извършат тази дейност.
Мисля, че ще бъде грубо от моя страна да го приема.
Но възползвайки се от Вашата добрината, в бъдеще бих се радвал от (ако е възможно) съдействие за покупка на подходящ за москвича, Китайски волан.
Спомням си как счупих старият волан в гр.Харков ,
и колко време ми се налагаше да карам така...
След това преди тръгването от там бях купил един много грозен и лъскав спортен волан, но беше първият който ми попадна, а без него не можех да продължа по своят път.
Спомням си, че преди време бях видял снимки на москвича във една група във фейсбук.
Беше ми много забавно да чета коментарите на хората, които се чудеха какво ли се крие под капака, и най-вече при наличието на такъв агресивен спортен волан и джантите от БМВ.
А аз все пак не искам да плаша така хората. С удоволствие бих последвал споделените от Вас линкове в Китай, но за съжаление нямам опит с покупките си там.
След като няма да се гони оригиналност, личен съвет е да сложиш малко шумоизолация на тая кола. Ще стане по-приятна за возене, музиката ще се чува и като затваряш вратите няма да дрънка като варел. 100% съм сигурен че ще се справиш сам със слагането, а и не вярвам да е сложно за разглобяване. Под, врати и щит на първо време са достатъчни, а ако си мераклия и на тавана можеш да налепиш.
Когато закупих колата, това ми беше първата мисъл, но....
като направих калкулацията с времето с което разполагам се оказа, че ще е по-добре да не правя нищо по купето на автомобила.Причината е, че ламарините изглеждат добре запечатани от някаква битумна смес, но докато не се убедя, че няма някъде пробойни от ръжда, и след допълнителна обработка, чак след това обмислям да се работи по изолиране и създаване на значително по-приятен интериор в купето.За момента моите планове са, през топлите месеци да се радвам по пътищата със москвича, залагайки на външната му визия
и прикривайки неговата "натурална" вътрешна.
А във краят на годината се надявам работите по купето да започнат под пълна пара.Колега
nosleto,пропуснах да Ви благодаря за отправените съвети и идеи.
Ето ти как се прави проект на музика на ретроавтомобил , от тая страница нататък:
https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,8042.160.html
Благодаря Ви за помощта и споделената информация, колега
fulcrum!
Точно тази тема търсех, за да си припомня какво точно бяха направили колегите до постигането на този завидно,сполучлив резултат.
Това е изумителна работа на едни истински професионалисти, борещи да съхранят оригиналната визия на фабричният радиоприемник, показвайки завидни познания и умения!
За съжаление аз не притежавам тези умения, и не разполагам и със приятели които могат да ми съдействат в тази насока.
На мен единствено ми остава, със благородна завист да разлиствам и наслаждавам на теми като тази и да се гордея, че във нашият форум има толкова много интелигентни и технически грамотни ентусиасти като тях!
При моят автомобил разликата е, че не е разполагал със тази луксозна за времето си екстра.
Все пак това е бил автомобил за "работническата" класа.
И вероятно това ми дава улеснението и свободата за избор на радиоприемник, и място за поставяне.
Но след като ми припомнихте тази тема, която ме изумява със сложността и прецизността на изпълнение, ме кара да се замисля, дали изобщо да слагам някакъв радиоапарат.
Вероятно времето ще покаже...