Преместих темата.Абсолютно нищо напротив нямам, дори тука е по-подходящо място, ама просто не ми дойде на ума преди да пусна темата. Аз дори се чудех къде да я пусна, виждам раздел „Въпроси“, и имайки в предвид че това ми е въпрос ми хрумна да го пусна във „Въпроси“, но това място ми харесва, тъй като има снимка, и съм напълно съглáсен да стои тук тази тема.
Nissan Micra. Ама кога излезна незнам. Новата микра като кажеш и ще те разберът! ;)
Иначе това е Nissan Micra 3 (2003–2005)Благодаря за инфото :)
Buick Special 1958 O:-)
Тва намирисва малко на ролс, ама спортен казваш.... Дай жокер малко...
1953 Cadillac Series 62 Coupe by Ghia поръчано от Ali Khan за актрисата Rita Hayworth.
Надеждно, лесно за каране и обслужване благодарение на техниката от Кадилак .
http://classiccars.about.com/od/classiccarphotogallery/ig/Petersen/1953cadillac.htm (http://classiccars.about.com/od/classiccarphotogallery/ig/Petersen/1953cadillac.htm)
Автомобила е 1957 Talbot-Lago Coupe America.
С 2.5 V8 от BMW и е развивал 200 км/ч.
През 1958 Талбот в погълнат от Simca.
А сега, кажете тази каква е:Я си чакайте реда C:-)
(http://store.picbg.net/thumb/C6/D5/5a467b0ede01c6d5.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=5a467b0ede01c6d5.jpg)
Жокер: 1970г. Не е американска... ама то си личи по волана :D
Кажете ся, кво е тва говедо, цял ден си блъскам главата и не мога да установя...
Ибъъъ :o
Баахти грозното! Такъв повръщалник не бях виждал честно!
Английско ще да е ! Само те могат да извращават до такава степен
автомобилният свят! :))
Кажете ся, кво е тва говедо....Смях. Оказа се, че това е концепт на Alfa Romeo - Aztec 7
Браво! Е тва е работа ;) Или още по-точно Fiat 508 Balilla Sport Berlinetta Aerodinamica (1935)
(http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/pics3/508s_b17c.jpg)
Дайте следващата загадка, че се зарибих да се ровичкам ::) А дотогава, още една тема за размисъл :DMercedes - Benz 170 H - заден мотор, въздушно охлаждане, някъде между 1931 - 1939-та...
Взех да задобрявам :-[ ::)
Написах в гуглето "australian car 1950" и на половината страница снимките бяха на:
(http://images-2.drive.com.au/2010/08/04/1737002/10451_3.jpg)
Нещо интересно :)
?
Gordon Keeble (http://www.gordonkeeble.org.uk/html/gordon-keeble.html)
Не е Ferrari 212 Inter Europa Coupe, търсенето продължава.;) Bravissimo!!! 1951 Ferrari 212 Inter Vignale Berlinetta
Според мен е Vignale, но да видим :)
А това какво ли ще да е?1939 Skoda Rapid Monte Carlo
И от мен една...1972 Toyota Crown
1972 Mazda 1000 wagon...
Извинете че се пререждам, ама тоя буик може ли някой да ми каже година и модел?...Кой Buick?
Я вижте сега тая ретро Жипка...Ей, Митак, остави ги хората да се мъчат с тая Skoda ;) А относно jipkata - International Harvester Scout, модел може би от 1973-та.
Jowett Javelin :PБраво!!! Как можа така бързо...?
Ами мислех си аз да я давам веднъж..Jowett Javelin :PБраво!!! Как можа така бързо...?
Devaux (http://www.devauxcars.com/index.html) - на знаех каква е колата, но бях убеден, че не е стара и затова я намерих бързо. Но признавам без Google нямаше да се справя толкова бързо.Интересно с какви ключови думи я откри?
Интересно с какви ключови думи я откри?С нещо като "30-те", "дизайн", "купе"... Нещо такова беше. Или "купе стил 30-те" май, защото бях сигурен, че това е съвременно производство...
Камиона е почти идентичен с този пикап (1940 Plymouth Truck) :Но не е това точният отговор...
Като почнахме с камионите случайно попаднах на един доста интересенТук съм много затруднен, но не се предавам...
Прегледах списъка с моделите на Plymouth trucks /PT/ и не намерих 2 тонен вариант като на снимката, само половин тонни пикапи... вероятно е някаква лицензна версия.Камиона е почти идентичен с този пикап (1940 Plymouth Truck) :Но не е това точният отговор...
Като почнахме с камионите случайно попаднах на един доста интересенТук съм много затруднен, но не се предавам...
Ginetta G12
Анадолът не можах да го позная ! :-[Така е адаш, като не четеш Фнимателно форума - Ники е снимал такова Анадолче на живо :P http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,1421.0.html
Ето една интересна загадка :
Анадолът не можах да го позная ! :-[Така е адаш, като не четеш Фнимателно форума - Ники е снимал такова Анадолче на живо :P http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,1421.0.html
Ето една интересна загадка :
А твоята честно казано не съм я виждал и се предавам без бой, освен ако не пуснеш жокер :)
п.п. Десния волан говори за островитянка, но не е сигурно
.... И мен ме кефят такива машини с уникален, макар и грозноват дизайн...
Да не е някой studebaker ?
Струва ми се, че е Crosley, моделът май е Station Wagon, а годината е 49-50-51 ::)
Японка :) Исузу от 70-те години?Даа,ама кое? :D
Не мога да позная колата от горната снимка, но днес видях в София една кола и не мога да се сетя каква точно беше. Опитайте се да познаете аз предполагам, че е някакъв Форд или ДКВ :-X
Nissan President
Не е Изабела ::)
Ето нещо интересно. ::)Това, макар да мяза на Ферари е всъщност Шкода 1100 OНС Sport. Интересно, мислех че е била направена в единствен екземпляр, но явно греша - снимката, която аз знам е синя с номер 15 на вратите.
Както и УАЗ Патриот например , мисля,че и този ГАЗ не отговаряше на някакви европейски изисквания за вредни емисии и не се внасят в Европа.Затова може би и са по-непознати у нас.
Айде нека да съм аз,че днес ми тръгнало.Едно интересно автомобилче.Прилича на Porsche 550 Spider ::)
SAAB SonettТочно така,това е СААБ Сонет.Когато ми я показаха за първи път и аз я взех за Порше :D :D.Тези СААБ-и са правени в малки серии и доколкото знам в България няма такъв.
Щом е десен волан остава да е Холден някакъв...
Обаче колкото повече го гледам, толкова повече ми мяза на De Tomaso някакво... ама пък с десен волан...
De Tomaso Pantera?
Triumph?
Аз пък влязох в един сайт с всички марки във Великобритания и пак не я открих :)м/у другото и аз търсих един сайт с абсолютно всички марки във Великобритания + концептуалните им модели и богати фотогалерии на всеки модел, но нещо не го открих сега, а преди време го имах сейвнат в компа си. Прати ми линк на твоя на лично съобщение, че може да е същя :)
следя темата с интерес, но признавам си, че ме застреля от упор с тая загадка ... Това въобще не блъска на британски автомобил по нищо ... японски и австралийски да, но за британски тотално ме шокира
Аз пък влязох в един сайт с всички марки във Великобритания и пак не я открих :)
Това трябва да е някакво Ауто Юнион ДКВ.Да, колата е на базата на ДКВ, но купето е швейцарско - Еnzmann 500 от 1958 г. Забравил съм да изтрия емблемата с 4-те кръга... всъщност монитора ми е настроен доста тъмно и не съм я забелязал просто :-[
Абе тия коли нямаха ли проблем с пиано падащо върху тях? :D :DХаха Дам топ гиър много ги мразеха
Matra M 530 Малко е грозничка :Dтова е колата :)
Добре аз пускам ;)
Тази каква е?
Като бях в щатите се натъкнах на един такъв екземпляр.Понтиак Де Лукс.Ами не е Де лукс. Това е Ghost Car 1939 година.
Някой знае ли името на тази красота? >:DА последната загадка е Tatra JK 2500 ;)
Понтиака си е Де Лукс,а призрачната кола и е прякора,но модела си е Де Лукс,като цялото име на дадения автомобил е Понтиак Плексиглас Де Лукс "Гоуст Кар".И позна за Татрата.Грешката е моя, благодаря за уточнението ;) А дали може и камиони да се пускат за загадка?
Това е Фиат 850 Берлина.Колега, това е 850 Berlina
Кой е този странен автомобил? >:D
по-точно Praga Super Piccolo 1934, лично аз я намирам за доста красива чешка кола в британски аристократичен стил :)Кой е този странен автомобил? >:D
Прага?
Наистина интересен модел с доста футуристична за времето си визия ;) Ето нещо от мен,предполагам няма да ви затрудни хаха:
Наистина интересен модел с доста футуристична за времето си визия ;) Ето нещо от мен,предполагам няма да ви затрудни хаха:
Москвич (бивш) 408/412 - ако съдя по триъгълните мигачи...
Toyopet Corona '62
Kamm K3 1938Кострукторът на тази чудесия Сидни Кам е знаменит британски авиоконструктор. Творил е в ,,Hawker Аircraft".
"Wunibald Kamm was a pioneer in aerodynamic car-design.
Back in 1938, he created this car, based on a Mercedes 170V"
И една от мен:
И една от мен:
;)Aми всъщност намесвал се е малко по късно, от началтото на 60-те. :)
Митко,
това ми "намирисва"на AC Aceca от 54' та докъм 59-та...
Те тук чич' Ти Каръл Шелби, бая се е намесвал с неговите Шелбита и т.н. :))
Следваща:
VW 1500 вариант (с боксера въздухар). :)Не съм съгласен с теб!
Благодаря ,имам чисто нови стопове ALTISSIMOНе знам дали в Англия би им вземал толкова добра пара, защото ония там са "луди" ... освен, че имат богат асортимент части на всякакви олдтаймери, ами има една камара малки фирмички и цехчета собственост на бивши служители, инженери или конструктори работили навремето в някоя от 10-ките им автомобилни манифактури и сега имат чертежи и матрици на почти всяка една част и на практика криза за резервни части няма :)
за този автомобил и сега вече след като знам за какво са
отлитат за Англия
Благодаря още веднъж :D ;) ;)
Благодаря колега :D :DБлагодаря ,имам чисто нови стопове ALTISSIMOНе знам дали в Англия би им вземал толкова добра пара, защото ония там са "луди" ... освен, че имат богат асортимент части на всякакви олдтаймери, ами има една камара малки фирмички и цехчета собственост на бивши служители, инженери или конструктори работили навремето в някоя от 10-ките им автомобилни манифактури и сега имат чертежи и матрици на почти всяка една част и на практика криза за резервни части няма :)
за този автомобил и сега вече след като знам за какво са
отлитат за Англия
Благодаря още веднъж :D ;) ;)
По-скоро им търси пазар в Европа и ги обяви в e-bay, а като маркетингов трик може да използваш факта, че са италиански и са правени за лицензния модел правен в Италия под името Innocenti, както каза колегата krankenstein ;)
След като няма желаещи да публикуват следващия "непознат" автомобил,аз ще действам.Що е то?
Скъсахте се да пререждате колегата. Според мен е колегиално когато се отгатне една загадка тогава да се качват следващи :) Ако не може да се познае се предаваме и колегата ни съобщава марката ... колкото до въпросната кола, смятам, че това е нещо, което не е видяло серийно производство и е от Острова ... мяза ми на някакъв Лотус от началото на '70-те ...Следваща:
(http://media.snimka.bg/9643/025540905-big.jpg?r=0)
Тука нещо се оплетоха няколко загадки. Тва в крайна сметка какво е? Ще ли го позна някой? :)
май е някакъв Абарт, защото отсреща има частичен надпис, който ако се обърне става почти Абарт и ако той е огледален, значи и колата е огледална и не е с десен волан, а с лявСкъсахте се да пререждате колегата. Според мен е колегиално когато се отгатне една загадка тогава да се качват следващи :) Ако не може да се познае се предаваме и колегата ни съобщава марката ... колкото до въпросната кола, смятам, че това е нещо, което не е видяло серийно производство и е от Острова ... мяза ми на някакъв Лотус от началото на '70-те ...Следваща:
(http://media.snimka.bg/9643/025540905-big.jpg?r=0)
Тука нещо се оплетоха няколко загадки. Тва в крайна сметка какво е? Ще ли го позна някой? :)
Тва ще да е нещо абартосано, ама не мога да намеря що е баш то... :-[
как не се досетих до сега, а забих единствено в посока Абарт ...Тва ще да е нещо абартосано, ама не мога да намеря що е баш то... :-[
Има италианци намесени (не е Abarth), но има и французи в играта... ;)
... Следваща:
Каква е тази кола на марка, и евентуално, модел?Не знам за модела, ама това по ми мяза на моторетка... O:-)
Колата, :)) имам предвид, колата, може ли да я познаете?
Вероятно тунингът е правен в някой британски град-побратим на Перник, ама има още много "Уеб" да ядат, додето ги стигнат :))Аз лично го намирам за доста красиво именно заради радикалните му черти ;) Вземи например най-комерсиалния в бранша от '80-те г - Koenig. А съвременниците им с подобен радикален тунинг, които провокират феновете на скъпите марки и дори мразени от тях са Mansory 8))Каква е тази кола на марка, и евентуално, модел?Не знам за модела, ама това по ми мяза на моторетка... O:-)
Колата, :)) имам предвид, колата, може ли да я познаете?
Честит празник и наздраве!
Верно, че се поулях с джокерите, но да не зацикляме много на една загадка.Мда, така е.
А колкото до линиите на XJS ... мисля, че версията на Arden е с много по-добър силует и тунинг пакетът малко по-надолу на страницата е доста стилен :D
http://www.1000sel.com/index.php?option=com_content&view=article&id=23&Itemid=22
Ferrari 212 Inter Vignale ;)
... Cunningham C-3 Coupe Vignale
виж колко огромна е приликата с Ferrari 212 Inter Vignale
Аз също не съм чак такъв специалист по Ферарита и не мога да кажа за разликите в Export и Inter :)... Cunningham C-3 Coupe Vignale
виж колко огромна е приликата с Ferrari 212 Inter Vignale
Точно Cunningham C3 Vignale.
Относно Ferrari 212 - аз лично не съм много наясно каква е разликата между Export, Inter и само Vignale. Някои от 212-те имат сходни прозорци с тези на Cunningham C3 (или обратното), а други имат хоризонталната линия от предния, към задния калник, характерна за C3... Но аз затова написах "наполовина вярно" - общо взето каросерията е Vignale.
За загадката с централен мотор. :)Близо си с трибуквеното име на колата, но не е ASA :)
Ами това или е някоя гражданска версия на първото Ферари с централен мотор- 250 ЛМ, или е въобще първата отн серийно правена гражданска кола с централен мотор- някаква АСА, или нещо такова. :)
1964 ATS GTS Allemano Coupe (http://www.caranddriver.com/news/1964-ats-gts-allemano-coupe-auto-shows)Хах, вярно че АТС бе. :)
Само се чудя, дали Де Томасо Валелунгата, не я изпреварваше като време на премиера?
Отговора на загадката със "тайнствения" италиански автомобил е Ферари 400 Суперамерика 1960-1964,от които са произведени 58 бройки.
... познавате ли човека, който гледа отпред тази инфлуентална кола? ;)
Шкода Фаворит.Фаворит е дизайнерско дело от Бертоне :)
А камиончето от загадката е Mahindra правена по лиценз на Jeep :)
http://www.team-bhp.com/forum/4x4-vehicles/78639-4x4-van.html
А според мен си е оригинален Jeep FC 170, както се вижда по-надолу от снимките в темата /пък и май е споменато в текста/ индийските версии нямат допълнителни прозорчета зад шофьорската врата. Иначе добра загадка - веднага се досетих, че е Уилис по формата на предната решетка, но вчера ми вадиха зъб и после разбираемо нямах мерака да се ровя за точния модел.Точно!
Казах Mahindra заради десния волан :)А според мен си е оригинален Jeep FC 170, както се вижда по-надолу от снимките в темата /пък и май е споменато в текста/ индийските версии нямат допълнителни прозорчета зад шофьорската врата. Иначе добра загадка - веднага се досетих, че е Уилис по формата на предната решетка, но вчера ми вадиха зъб и после разбираемо нямах мерака да се ровя за точния модел.Точно!
Казах Mahindra заради десния волан
Хах, да, както ако не се лъжа, от тия години, и Цитрона ХМ е дело на Бертоне...Шкода Фаворит.Фаворит е дизайнерско дело от Бертоне :)
... това табло от каква кола е?
Добре е все пак да се изчаква отговор на последната загадка, преди да се пусне нова.
Иначе Aston Martin Bulldog вече е пускан и познаван.
Кабриото е Aston Martin V8 Volante.
Сега да се върнем на интериора на прототипа - чакаме жокер...
Това е Фулдамобил Ес7.Оригиналът е Фулдамобил (немски) :) Произвеждал се е по лиценз в няколко други страни под други имена. Конкретния модел от загадката ми е Нобел (десен волан), с това име се е произвеждал в Англия и Чили :) Произвеждал се е и в Гърция под името Атика 200 и в Швеция ... но забравих как му беше името там.
Isuzu 117 coupe - 1970г
Грозна ;DKато хлебарките от клипа на ,,Рамщайн" Links 2, 3, 4 :))
А сериозно, прилича ми на някоя руска самоделка, излязла от този музей - http://englishrussia.com/2011/09/19/the-exhibition-of-soviet-home-made-cars/. Просто такова нещо няма как да го допуснат в серийно производство.
Вярно,че не е много симпатична кола,но не искам да засегна някой,ако притежава такъв автомобил.Марката е известна,европейска е и не е от Русия.
Бюик Ривиера 63-та ;)
Бюика няма такива гумени буфери, а и той е по-остър май
А това?
А това?
А това?
Хех, това е направо почти най-ИНТЕРЕСНАТА ТЕМА ВЪВ фОРУМА.
Ами, ще познаете ли марката и модел на това пикапче? ;)
Josse Car Indigo 3000 - 1997аааа ползваш нечестни жокери ;D
Честно казано за пръв път чувам за тази шведска изгъзица на базата на Волво, но признавам си чичо Гугъл отново ми помогна ;) Иначе колицата изглежда доста приятно и ако имах възможности бих я предпочел пред бентлитата, SLR- ите и тям подобни мутренски "суперкари", защото обичам да се отличавам от масата.
Я познайте, каква марка е този автомобил? хахаха :)) :)) Ей, аман от тази зима! ;DЩо не попита вчера - бях в района и можех да проверя ;))
Ей това е 1980 Mercedes-Benz 280CEМарто - близо си, но не позна все пак ;)
Според мен е мноого по-тясно и по-малко от голф 2. Може би около 80-та година..и на долу японка
Не се мъчете - това е много здраво фотошопнато, реално такова животно нЕма ;)
Да кажем Фиат. :DДа кажем, че си много прав, но студията не е Бертоне! От известните италиански имена е в бранша през периода на '70-те и началото на '80-те г.
Fiat 128 Pulsar,дело на "Микелоти".Абсолютно точен отговор! ;)
Колата на семейство Джетсън :) Форд Жирон, футуристичен прототип от началото на 60-те
Ето нещо от същата тематика дори още по-лесно за познаване /жокер - не е Батмобил :))/
От 56-та година. ;D Ето ви едно мноооого грозно. :(Концепткар Т-bird Tridon '70 г. http://automotivemileposts.com/tbird1970tridonshowcar.html сякаш в средата са му присадили муцуна на Рено Или Татра от 20-те г...
Това не е ли "барбекюто за четирима" Форд ПинтоЕее ТОВА Е ЛЕСНО.
МаЦерУти - то си го пише и в името на файла ;)Това не е ли "барбекюто за четирима" Форд ПинтоЕее ТОВА Е ЛЕСНО.
а ббк, ЩОТО бОЦ ОТЗАД, и като гръмне резервоара, пиле на грил. :)
Ами екзотиката каква марка е- някаква Интермеханика ли?
МаЦерУти - то си го пише и в името на файла ;)Това не е ли "барбекюто за четирима" Форд ПинтоЕее ТОВА Е ЛЕСНО.
а ббк, ЩОТО бОЦ ОТЗАД, и като гръмне резервоара, пиле на грил. :)
Ами екзотиката каква марка е- някаква Интермеханика ли?
Баце, питай ме мене - аз откак се помня все серийни Мацератита си карам :))
http://www.flickr.com/photos/michaelwardphotos/216897098/in/photostream/
Само дето напоследък си предпочитам шкодичките, щот са по-икономични... пък и по-симпатични.
Е, имат си и неудобства - не ми се лепят миските много-много...
Не я помня тая мома, пък и като съм я виждал преди 5-6 г. е била вече не миска, а лелка. Доста офтопик стана, ама честно казано и аз понякога съжалявам, че не съм се родил с 30 г. по-рано, за да си купя примерно нов 110R от Пловдивския панаир 75-та г. както бай Тачко часовникаря.
Това е според мен Мъркюри Къстъм със някои части от други автомобили.Бронята е от Форд Маруун от средата на 50-те.Маруун ли?
И аз тук там знам нещо ама тоя модел не го бях чувал, това трябва да е цвета (в превод)..Това е според мен Мъркюри Къстъм със някои части от други автомобили.Бронята е от Форд Маруун от средата на 50-те.Маруун ли?
За първи път чувам подобно име на Фордов модел.
Сигурен ли си в точното написване или произнасяне? :D
Защото Маруун на английски буквално значи, и се използва за тип цвят- керемидено червено. ;)
Изкуших се да проверя какво е и бях много изненадан. Няма да казвам какво е, но честно преди да проверя се мислех, че е Ягуар от средата на 50-те.
>:D Не е британска.
Изкуших се да проверя какво е и бях много изненадан. Няма да казвам какво е, но честно преди да проверя се мислех, че е Ягуар от средата на 50-те.Ами не, решетката не въобще прилича на ХК 120-150. :)
Уилис Овърленд Аеро от 50-те - още американското производство, понеже през 60-те изнасят фабриката в БразилияМи те са си баш като братчета. :)) :)) :)) В главата ми е само Studebaker, но мисля, че нямат такъв модел.
p.s. в началото за малко да го объркам с това
(http://home.comcast.net/~ljfid/fids_hj_photos/0401redcar1.jpg)
доста сходен дизайн имат, ха сетете се какво е пък то?
Ми то е очевидно, това е американска интерпретация на Волга м21, първа серия. Уникалното е, че американската имитация е направена няколко години преди Волгата - е това се казва промишлен шпионаж:)Уилис Овърленд Аеро от 50-те - още американското производство, понеже през 60-те изнасят фабриката в БразилияМи те са си баш като братчета. :)) :)) :)) В главата ми е само Studebaker, но мисля, че нямат такъв модел.
p.s. в началото за малко да го объркам с това
(http://home.comcast.net/~ljfid/fids_hj_photos/0401redcar1.jpg)
доста сходен дизайн имат, ха сетете се какво е пък то?
Уилис Овърленд Аеро от 50-те - още американското производство, понеже през 60-те изнасят фабриката в БразилияДа не е купе вариант или рестилизация на Форд мейнлайн от '53г.?
p.s. в началото за малко да го объркам с това
(http://home.comcast.net/~ljfid/fids_hj_photos/0401redcar1.jpg)
доста сходен дизайн имат, ха сетете се какво е пък то?
Ми то е очевидно, това е американска интерпретация на Волга м21, първа серия. Уникалното е, че американската имитация е направена няколко години преди Волгата - е това се казва промишлен шпионаж:)Уилис Овърленд Аеро от 50-те - още американското производство, понеже през 60-те изнасят фабриката в БразилияМи те са си баш като братчета. :)) :)) :)) В главата ми е само Studebaker, но мисля, че нямат такъв модел.
p.s. в началото за малко да го объркам с това
(http://home.comcast.net/~ljfid/fids_hj_photos/0401redcar1.jpg)
доста сходен дизайн имат, ха сетете се какво е пък то?
Колега, убегнал ти е сарказма ми, очевадно е кой от кого е заимствал.Ми то е очевидно, това е американска интерпретация на Волга м21, първа серия. Уникалното е, че американската имитация е направена няколко години преди Волгата - е това се казва промишлен шпионаж:)Уилис Овърленд Аеро от 50-те - още американското производство, понеже през 60-те изнасят фабриката в БразилияМи те са си баш като братчета. :)) :)) :)) В главата ми е само Studebaker, но мисля, че нямат такъв модел.
p.s. в началото за малко да го объркам с това
(http://home.comcast.net/~ljfid/fids_hj_photos/0401redcar1.jpg)
доста сходен дизайн имат, ха сетете се какво е пък то?
По скоро руското е имитация те винаги са крадяли както от Опел така и от Пакард и от много други марки, мразя плагиадството!!!
П.П. Без да обиждам никой го казвам това!
Дам ,май Willis имаха един модел - Henry J.Последно, за да няма недоразумения - модела е наистина Kaiser Henry J от 1951, май доста години преди Волгата ;)
Или това е модела на Kaiser-Darrin
Здравейте, ето и една снимана от мен в Каблешково, обл. Бургас с лошо качество, защото бързах.Simca 1301 ;)
(http://pichost.name/images/uk3bG.jpg)
ЗаставаХа, а така, браво, а модела може ли да познаете, и на кой Фиат на базата е правен тоя лиценз?
Тия Застави едно време ги продаваха от Мототехника само на многодетни семейства ... несбъдната мечта ми остана от времето, когато бях запален на вълна кемпери :)
За него не знам дали я знае, но аз мисля, че това е Магирус Дойц, на който братята са му свили емблемата :)И е лиценз , ама през бомбардировките на НАТО през 1999г сринаха завода в Крагуевац.
(http://world-viewer.com/data_images/magirus-deutz-/magirus-deutz--01.jpg)
Люси, ти знаеш ли отговорът на загадката, която си дал?
Виж за третия асиметричен фар не намерих обяснение, ако някой знае нека сподели.
Виж за третия асиметричен фар не намерих обяснение, ако някой знае нека сподели.
Точно този модел лицензен не можах да го открия, но факт е, че в Застава са сглопбявали камиони по лиценз и на Ивеко:Малко отклонявам, но Застава продължават да произвеждат.
Леле, много сте добри на камионите, направо не мога да ви барна. :)
Ми добре, щом изяснихме Реното, е това какво е?
Подсказвам, макар и спортно на форма е, с предно предаване и отн. малко на кубатура моторче и е УС кола.
И който се рови по УС форума, да си трае... ;)
Прилича ми на Форд Проб от 1989-таХех, почти, ама е конкуртенцията.
Daytona е Dodge, Chysler е Laser.
Загадката беше много подвеждаща, докато се усетих, че липсва спойлера :)
След това се сетих каква е колата, но колко време загубих вчера...
Вуйчо, Мустанг фастбек от 76-та, 77-ма ще да е тва изнасиленото отзад...
Или пък в краен Случай - Американската Монца. :))
Доста се двоумих дали да ги пусна тук или направо в темата за най-грозните коли, по уродливи неща признавам си не бях виждал - и двете са различни модели от една и съща марка.
DKW- 62 г
да , но му липсва мигача върху предния калник- http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=1534.0 и нещо интересно- двутактов двг с маслена помпа за подаване на масло за смесване с бензина. Мой познат имаше такъв и ми го подаряваше преди години, но от едната глупост не го взех.DKW- 62 г
DKW F 102 1963 - 1966 ;)
Прилича ми на Датсун 280 ЗХ или Нисан 300 ЗХ от 1984-та ::)Дотук добре, :) а за да го доизясним защото ще е мнгого лесен отпред, ето го и отзад. ;)
Прилича ми на Датсун 280 ЗХ или Нисан 300 ЗХ от 1984-та ::)Дотук добре, :) а за да го доизясним защото ще е мнгого лесен отпред, ето го и отзад. ;)
(http://pichost.name/images/uJWft.jpg)
Прав си - може би Ауди 60 е отговора, но все пак къде му е мигача? На аудито трябва да е точно над бронятада , но му липсва мигача върху предния калник...DKW- 62 г
DKW F 102 1963 - 1966 ;)
... но все пак къде му е мигача?...
Първоначално силуетът ми заприлича на американски Ескорт първа генерация, но като разрових из нета се оказа друг дериват на марката - Мъркюри Линкс от 1982точно :)
ГАЗ 12 Кабриолет със задни врати отварящи се в противоположна посока :)ЗИМ 12 , Мите! :)
Много красив!
ГАЗ 12 Кабриолет със задни врати отварящи се в противоположна посока :)ЗИМ 12 , Мите! :)
Много красив!
ГАЗ 12 Кабриолет със задни врати отварящи се в противоположна посока :)ЗИМ 12 , Мите! :)
Много красив!
ЗиМ-ът не е ли модел на ГАЗ според теб ?
......Обаче след неуспешния опит на Вячеслав Молотов и още няколко сталинисти през 1937г. да свалят Хрушчов от власт,в края на същата година от пълното наименование на завода отпада "имени Молотова".
ЗиМ 12 е!
Абе руснаци , остави. :)) :))Жоро , малка корекция , пуча е през 1957г През 1937 бащицта Сталин е клал и бесил. :-\ЗиМ 12 е!
Няма ЗиМ 12,има ГАЗ 12 "ЗиМ".
Относно ГАЗ 51 да,на двата странични свалящи се капака на двигателния отсег до 1958 г. имаше надписи "Автозавод имени Молотова".Във връзка с тези надписи им казваха Молотовки.После щампите бяха сменени и надписа стана Горьковский автозавод,но у нас при общуването си остана Молотовка .
Кирчо в началото на страницата механично грешно съм написал че пуча е през 1937 г.,през 57г. е то няма как да е през 37г. тогава Хрушчов не е бил на власт.Ясно , мерси Жоро! :)
Иван Лихачев е работил със Сталин,но е бил министър на транспорта при Хрушчов до края на дните си.Два дни след кончината му през юни 56,кръщават завода на негово име.
Голям красавец - 1961 Triumph Italia 2000 CoupeДааа определено е красавец :) Това е колата!
:winktongue: 1957 VOLVO TP21 ;D - яка машина ползвана от Шведската армиядааа, яка машина :)
Яаа, в тая тема е настъпило малко оживление... я да се пробвам и аз да ви затрудня с една красавица >:DТова е детето на Jaguar MK IX и Lancia Aurelia от края на 50-те:)
(http://pichost.name/images/2012/09/18/zFtdu.jpg)
Яаа, в тая тема е настъпило малко оживление... я да се пробвам и аз да ви затрудня с една красавица >:DHotchkiss Anjou френски луксозен автомобил произвеждан между 1950-54 година O:-)
(http://pichost.name/images/2012/09/18/zFtdu.jpg)
Браво, колега! Тая марка не бях я чувал и забих по Armstrong Siddeley 55 и Lagonda и щях да позная някой друг път:)Яаа, в тая тема е настъпило малко оживление... я да се пробвам и аз да ви затрудня с една красавица >:DHotchkiss Anjou френски луксозен автомобил произвеждан между 1950-54 година O:-)
(http://pichost.name/images/2012/09/18/zFtdu.jpg)
Браво, колега! Тая марка не бях я чувал и забих по Armstrong Siddeley 55 и Lagonda и щях да позная някой друг път:)Те и тези не са от най-чуваните :))
Как се използва търсачка за изображения?Става въпрос за Google търсачката :)
Да, де, как търсиш по изображение?Как се използва търсачка за изображения?Става въпрос за Google търсачката :)
Intermeccanica Italia IMX
с 8 цил. 5.7л двигател от Форд и съединител от Мустанг :)
Може ли снимка отзад?Отзад няма да ти хареса толкова - стоповете са от Жигули /Фиат 124/, има и вариант кабрио с малко по-хубави - от Рено 8 и Алпин 110 :D
Може ли снимка отзад?Отзад няма да ти хареса толкова - стоповете са от Жигули /Фиат 124/, има и вариант кабрио с малко по-хубави - от Рено 8 и Алпин 110 :D
Използвах търсачката за снимки на чичко Гугъл признавам си. O:-)Отдолу си е чист американец. ;)
Intermeccanica Italia Spyder, 1972. Произведени са само 411 броя, 5.8 литра V8, 314 к.с. с 4 степенна скоростна кутия.
Използвах търсачката за снимки на чичко Гугъл признавам си. O:-)Отдолу си е чист американец. ;)
Intermeccanica Italia Spyder, 1972. Произведени са само 411 броя, 5.8 литра V8, 314 к.с. с 4 степенна скоростна кутия.
Може ли снимка отзад?Отзад няма да ти хареса толкова - стоповете са от Жигули /Фиат 124/, има и вариант кабрио с малко по-хубави - от Рено 8 и Алпин 110 :D
През '60-те доста са взаимствали ...
Малки ограничени серийки спортни автомобили са вземали отделни елементи директно от серийните автомобили, но лично аз смятам, че ако бяха взели стоповете от Фиат 850 Берлина или Купе щяха да придадат по-добър щрих в задницата :)
Може ли снимка отзад?Отзад няма да ти хареса толкова - стоповете са от Жигули /Фиат 124/, има и вариант кабрио с малко по-хубави - от Рено 8 и Алпин 110 :D
През '60-те доста са взаимствали ...
Малки ограничени серийки спортни автомобили са вземали отделни елементи директно от серийните автомобили, но лично аз смятам, че ако бяха взели стоповете от Фиат 850 Берлина или Купе щяха да придадат по-добър щрих в задницата :)
Май са ти прочели мислите и са направили и такъв вариант
(http://www.supercars.net/gallery/119513/903/437065.jpg)
тия коли са малко като българските София Б - всяка една се различава от другите в детайлите :)
Прилича на Фиат или Ферари от началото или средата на 60-те години.Не е Фиат или още повече Ферари, но е италианска колата :)
А ето това и аз незнам какво е, но ми харесва.
(http://pichost.name/images/2012/10/26/zdZSE.jpg)
Решетката напмня на Алфа, но понятие няма дали е така.но е далееееч от духа на Алфа ... нещо доста недодялоно е т'ва!
http://www.netcarshow.com/saab/1966-sonett_ii/ явно е някаква кабрио модификация, и аз не я бях виждал досега...Щампите на страничните панели и особено Кока-кола вида на рамките на хардтоп джамовете, са изкопирани абсолютно от 1 ген Целика. ;)
Нормално, ако е останала само на фаза прототип... и като сме на вълна микроколи:хм ... това ще е нещо руско или чешко ... по-добре дай някой жокер
(http://pichost.name/images/2012/10/29/SF9Tt.jpg)
Lancia Aprilia, края на трийсетте години.Аааа, е сега с изненада видях, че е 1930г, много напредничав дизайн, една малка част от другите го изкарват точно преди войната, а повечето след нея.
хм ... това ще е нещо руско или чешко ... по-добре дай някой жокерСтудено, няма нищо общо със соц. лагера... от известна европейска марка е, не някаква екзотика. Хайде и още един жокер - електромобил е! :)
(http://media.snimka.bg/s1/1415/029074467.jpg?r=0)Дай някакъв жокер за това :)
Някакви заводски табелки или надписи по купето или двигателя /ако има такъв/?Нямали е нужда от чичко Гугъл, който се оказа, че в Италия е окривал бая данъци :) Тези фарове и муцунка го издават адски, а останалото е типично футуристично творение на периода в края на '70-те ...
А за следващото "чудо" джантите с по 3 болта стесниха кръга до Пежо или Сиртоен и чичко Гугъл ми изплю Peugeot Peugette (Pininfarina) 1976 г. естествено на базата на 104 - малолитражката им от този период, близначка на Ситроен LN. Не знаех досега за този недодялан прототип, а и по-добре да не го бях виждал изобщо - прилича ми на блъскаща се количка в лунапарк, язък за именития му дизайнер ...
Според мен това е някаква ЗаставаМного далече от истината :)
Супер много прилича на нашенското Namco pony, ама не е... ами е японче - Дайхатсу зебра, точно такова май видях в Гърция и ми направи тогава впечатление, щото първо си помилих че е от нашите...
... p.s. сетих се, че всъщност не съм ви тормозил отдавна, ето нещо което намерих случайно в един каталог, името е световно известно, но никога не съм го асоциирал с автомобил...
... От каква марка и точен модел е това табло, а?
... p.s. сетих се, че всъщност не съм ви тормозил отдавна, ето нещо което намерих случайно в един каталог, името е световно известно, но никога не съм го асоциирал с автомобил...Този малък грозник го коментирахме някъде из темите, но къде точно беше... Производство е на Playboy Motor Co. 8))... От каква марка и точен модел е това табло, а?Интериорът е на Aston Martin Virage от края на 80-те.
Фарове от Ауди 200,стопове от ФВ сироко.Има допълнения от Форд и Ягуар.колегата е много добър, точно така. :)
Това е db3 coupe
А ето ме тука изтипосан, като стар Астон ценител, хахах, :)) до една по-късна версия на най-ранния ми Следвоеннен модел.
Може ли някой да познае точния номер на версията, според номенклатурата на Астон, на този конкретно сниман вишнев на цвят модел? ;D
1968 DAF 55 Siluroот Мичелоти ;)
a на мен ми прилича на нещо Швейцарско ;DТочно
Monteverdi Palm Beach
А товаМного подобно на това, пак на Фолц база, през 80-те години правеше австрийската или швейцарска фирма- Албар. :)
(http://pichost.name/images/2012/12/17/Cgm9X.jpg)
Ето го albar sonicА товаМного подобно на това, пак на Фолц база, през 80-те години правеше австрийската или швейцарска фирма- Албар. :)
(http://pichost.name/images/2012/12/17/Cgm9X.jpg)
Модела се казваше- Соник.
Да, да различни коли са. :)Не не е Пума ето още една снимка
Просто си помислих, че много си приличат.
А на Соника като му падне тоя долу над пронята напречен дълъг капак, лусват една цяла редижа, 6 или 8 фара, един до друг наредени. :))
В Бразилия една фирма- Пума, правеше навремето, освсен бъгита, и готини спортни купета на Фолц база.
Та това някоя Пума от 80-те да не е?
Люси, доста си близо поне до страната производител :)А зависи при задния мотор много от гумите.
А колата от горния клип е Матра 530 с централен мотор, затова и не се преобърна на завоя, а успя да я овладее шофьора.
(http://zumann.com/data_images/posts/matra-m530/matra-m530-04.jpg)
Направи ми впечатление, че може би най склонни към търкаляне са фиатчетата 850 купе, добре че навремето се отървах от моето, че сега както обичам да се пускам на пистата... абе като гледам май е доста неразумно дето караме на Калояново нашите стари кошници без предпазни клетки, тогава времената са били други все пак.
Avantime ;)хах това недоразумение никога не съм го виждал на живо ::)
Avantime ;)хах това недоразумение никога не съм го виждал на живо ::)
Porshce 944 Cabrio.
Това е Opel Kadett Β Caravan , някаква УСА версия... по табелката на предния калник бих предположил, че ще е нещо малко по-специално, вероятно с 1.9 мотор...
Ето нещо от мен
Мазда миата МХ5 :)
Мазда миата МХ5 :)
Хех, браво, точно така.
А я познай от кой от 3-те лифта е? ;D
Мазда миата МХ5 :)Хех, браво, точно така.
А я познай от кой от 3-те лифта е? ;D
втория
Люси, знаеш ли за търсачката на снимки, т. е. за опцията на Google да търси по снимка ... С нея всичко е много лесно, без значение Bristol ли пускаш, Aston Мартин Shooting Brake или ВАЗ, ЗАЗ... ;)
И ако сте пичове, без да се ровите по кодове и не знам кво... ;DКолеги, как се търси в Гугъл снимка, един път ми обяснява колега от форума, ама не ми се получи.
Колеги, как се търси в Гугъл снимка, един път ми обяснява колега от форума, ама не ми се получи.
Интериорът и воланът ми навяват чувството за италианската висша спортна класа от средата на 70-те някъде. Щом казваш, че е с животинска символика, "тризъбеца" отпада, така че остава нещо от сорта на Дино 308 ГТ или Ламбо Ярама... освен ако не е пак някоя поръчкова супер екзотика :)Ех, нашия Митко наистина е с огромна визуална автокултура. :) Аферим. O:-)
Сори, не съм го видял - явно не ми стигнал скрола след всичките снимки на ламбото. Нека пробвам да отгатна и това канапе, според мен е от една британска каляска с фарове от Ауди 90 и стопове от Сироко... освен това се продава за £23950 и май не си ни питал още само за снимката на двигателя от тая обява ;D
А моята загадка въпреки видимото сходство няма пряка родствена връзка с Остин, макар че ползва елементи от ходовата част на друга британска марка /това да се счита за жокер/
Каквото и да е, жалко за боята която явно е нова /или поне е била преди котешките нокти :)/ А за "италианските" Вети не я знам историята и тоя път няма да се ровя в гугъла, а мързеливо ще изчакам да я прочета тук вече преведена O:-)
Каквото и да е, жалко за боята която явно е нова /или поне е била преди котешките нокти :)/ А за "италианските" Вети не я знам историята и тоя път няма да се ровя в гугъла, а мързеливо ще изчакам да я прочета тук вече преведена O:-)
Хех, не бе, нямат нищо общо с Италия тия 3 броя Вети.
Колегата Стефан на сбирката, доста бързо се досети на кой може да са точно тия 3 броя коли. :))
Айде подсказвам, вижте гащиризоните на господата, и ето още една снимка.
(http://pichost.name/images/2013/01/13/J4aD.jpg)
Интересно, на тия пичове - Корвети, на Гагарин - Волга 21, а на нашия - я рейс, я мотокар, я балканче:)Гагарин получва автомобилно призвание за полета си от Европа - при посещение през 1962 г в заводите на военнопромишления
Много е хубава, като брат или сестра на Рено Алпин.Интересно, на тия пичове - Корвети, на Гагарин - Волга 21, а на нашия - я рейс, я мотокар, я балканче:)Гагарин получва автомобилно призвание за полета си от Европа - при посещение през 1962 г в заводите на военнопромишления
комплекс на Франция - Matra му подаряват великолепното стъклопластово купе Matra Bonnet Jet:
https://www.google.bg/search?q=matra+bonnet+jet&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:bg:official&client=firefox-a&channel=fflb
Хех, не бе, нямат нищо общо с Италия тия 3 броя Вети.Ами казах го така наизуст - виждам на предните калници едни трикольори, характерни и за ралиджийските Ланчи HF... ама не си личи много цвета зелен или син е, може и френското знаме да ми се привидяло :)) Иначе реших, че гащеризоните са състезателни, изобщо не ми хрумна за астронавстки костюми
Явно тези три Вета са били подаръци за господата Колинс, Армстронг и Олдрин по повод техния полет до Луната.Каквото и да е, жалко за боята която явно е нова /или поне е била преди котешките нокти :)/ А за "италианските" Вети не я знам историята и тоя път няма да се ровя в гугъла, а мързеливо ще изчакам да я прочета тук вече преведена O:-)Хех, не бе, нямат нищо общо с Италия тия 3 броя Вети.
Колегата Стефан на сбирката, доста бързо се досети на кой може да са точно тия 3 броя коли. :))
Айде подсказвам, вижте гащиризоните на господата, и ето още една снимка.
(http://pichost.name/images/2013/01/13/J4aD.jpg)
Американския аналог на Юрий ГагаринАма кой Митак - успешния Джон Глен или неуспешния Алън Шепърд? :)
Какво имаш предвид под неуспешен? Първият американски астронавт летял в космоса е Шепърд, наистина полетът му е бил отлаган няколко пъти и затова е изпреварен с около месец от Гагарин. Видях снимката на същия сайт, докато се просвещавах в подробностите около предишната загадка. Интересно наистина защо от GM не са им подарявали колите, според мен би било по-добра реклама от продажбата с отстъпка американски герои...Tака е , Шепърд е първия , ама полетът му продължвава само 14 минути( май 1961г) , кораба аварира и не е свършена никаква работа
Браво на Митко, визуално разпозна човека.
Точно Алан Шепард е това. :)
Всъщност на него му подаряват мисля тоя Корвет С1, модел 1961 или 62.
Ама на следващите герои, великата суперсила, или там корпорациите и, вече аванти не дават. :))
А ето нещо друго.
Тази пък кола каква марка и модел е?
Подсказвам, ориентирайте се по летите джанти.
Слагани са само на една марка, и основно през 80-те... ;)
(http://pichost.name/images/2013/01/14/SiQhH.jpg)
Шкода Фелиция 1959?Моделът преди фелиция - 445, различава се в случая по формата на таблото и белите циферблати на уредите.
Линкълн Марк 8?ха, да точно така, Мк 8-ца, :) ето го тук.
Eто нещо и от мен - Каква е колата м/у буса и белия Бенц ? (държа да подчертая, че и аз не знам, а ми е много интересно да науча каква е, защото се "сцепих" да търся и нищо не излезна)...
На мен ми прилича точно на Датсун Блубърд
А Бантам е една от марките освен Уилис, която е произвеждала джипове по държавна поръчка през 2-рата световна война
табелката от форд-а да не би да е за Ф650?
Eто нещо и от мен - Каква е колата м/у буса и белия Бенц ? (държа да подчертая, че и аз не знам, а ми е много интересно да науча каква е, защото се "сцепих" да търся и нищо не излезна).Колата, оризарката май е Toyota Corona 1979-1983.
(http://pichost.name/images/2013/01/15/EMjzq.jpg)
Браво на колегата. :D
Айде една нова загадка.
А това какво е?
(http://pichost.name/images/2013/01/20/fG4lA.jpg)
По седалките едва ли може да се разпознае... само личи, че са от скъп спортен 60-тарски модел без подглавници. Формата на малкото странично стъкло много ми прилича на това - http://www.flickr.com/photos/pontfire/4876735924/ Астън Вантаж ДБ-Схехе, браво на вас, клуб Млада Болеслав добре познава конкуренцията. ;D
Това е Рено 1909-та.Френския отговор на Ролс-Ройс Гоуст.
Размерите на двата автомобила са почти еднакви.
Реното разполага със 7,6 литров мотор 6 цилиндъра.
Колегата явно е имал предвид тая обява http://www.carandclassic.co.uk/car/C51166 където го представят за конкурент на Ролса, но колата очевидно има някои разлики с горната.
Все си мисля, че и двете са Honda N600.Като разгледах из Гугъл, N600 и A112 доста си приличат на външен вид, но се вижда само предницата на червената кола и лесно може да се сгреши.
Червеното е Autobianchi A112, а червената ми прилича на някаква японка...
Публикувах по-горе 4 снимки да видим кой ще познае какви марки са...
и последно за днес :DФорд Пинто Вагон (комби). Една издънка на Форд... :-[
(http://home.comcast.net/~edgoldberg2000/FordPinto.jpg)
А това:
eто това предполагам ще ви затрудни и специално колегата RSKО, грам не би ни затруднило. ;D
(http://www.madle.org/dx71vms04.jpg)
Ето още един интересен интериор, според мен доста по-лесен за разпознаване дори без помощта на Гугъл / постарал съм се все пак да не излиза в резултатите там ;) /Матра Мурена, или поне незнам за други купета с три седалки..
(http://pichost.name/images/2013/01/29/HnXAC.jpg)
Матра Мурена, или поне незнам за други купета с три седалки..Марката е тази, но не и моделът ;) А следващата ми прилича като на някоя дърта S-класа от края на 60-те, но не съм запознат с модификациите.
Е, да, ама това не дава отговор на загадката. Да, западна е. Трябват ли жокери ? Я, ще си трая. Да се измъчите малко, пък тогава.Никакви жокери не ни трябват ... това си е чиста италианска класика!!! Стилът няма нищо общо с английски благородник или немски дървар ... :D
Не е това марката, нито моделът. Не е и толкова стара.
Хм. Тогава е Matra Simca Bagheera. Познах ли ? :))
Е, да, ама това не дава отговор на загадката. Да, западна е. Трябват ли жокери ? Я, ще си трая. Да се измъчите малко, пък тогава.Никакви жокери не ни трябват ... това си е чиста италианска класика!!! Стилът няма нищо общо с английски благородник или немски дървар ... :D
Колата е Фиат 130 Берлина 8))
:) Fiat 125 е с равна дръжка, там липсва ръкохватката под 45 градуса на горе, но и махагонът издава, че не е 125 ... освен ако не е някое от онези топ изпълнения на варианта Special :)Е, да, ама това не дава отговор на загадката. Да, западна е. Трябват ли жокери ? Я, ще си трая. Да се измъчите малко, пък тогава.Никакви жокери не ни трябват ... това си е чиста италианска класика!!! Стилът няма нищо общо с английски благородник или немски дървар ... :D
Колата е Фиат 130 Берлина 8))
Хех, написах отговора за Фиата секунди преди теб, ама се забавих покрай качването на снимката на загадката с Шелбито.
Абе колегите са много ненаблюдателни. O:-)
Дръжките на вратите, подобни на Лада 1500 и Фиат 125, трябваше да ги подсетят. ;)
Доста снимки разгледах точно на този Фиат, защото по формата на колонките и аз натам клонях след като се разбра, че не е Мерцедес... но открих някои съществени разлики и не посмях да се обадя, за да не се изложа пак :-[ Най-малкото, че моделът от 70-та г. вече е има подглавници на седалките, а Живков каза, че е дори по-късен...130 е ;)
http://www.autopaedia.com/en/galleries/FIAT/Fiat%20130/Fiat%20130%201969-1977%20%281969-1976%203200%20sedan%204d%29%20%2801%29%20%5BIN2%5D.html#jump
Предлагам да почнем да пускаме пак предимно цели коли след като някой познае загадката на УС фена... вече дори съм си подготвил няколко интересни да ви мъча ;)
:) Fiat 125 е с равна дръжка, там липсва ръкохватката под 45 градуса на горе, но и махагонът издава, че не е 125 ... освен ако не е някое от онези топ изпълнения на варианта Special :)
Хайде сега нещо не много сложно и от мене ... що е то?
(http://storage4.albu
m.bg/363/5558_ed3fc_30330038.jpg)
А на таблото твоята загадка се чудя това дали не е на гражданската версия на Ланча делта С4.
Ама айде кво става, дайте подред, първо някой да познае Шелби загадката. ;D
хех, ама колко съм добър а/ ;D
А на таблото твоята загадка се чудя това дали не е на гражданската версия на Ланча делта С4.
Ама айде кво става, дайте подред, първо някой да познае Шелби загадката. ;D
ахаа, точно от хомологационните Delta S4-ки е :)
На снимката не си личат особено тия джобове, а и тоя светъл плюш в долната част на таблото и вратите хич не приляга на италиански рали спортист... абе въобще голяма манджа с грозде е тоя специално интериор и честно казано хич не ме кефи :-\Светлия плюш е характерен за италианските коли, а интериора е просто символичен, кокото да не е голо ... идеята е не да правят луксозен и удобен автомобил, а да "облекат" една буквално бегачка в шосеен вид и по този начин 200 бройки за да може да покрие изискването за "сериен" автомобил и да пуснат рали бегачката по трасетата. Значи тук се прави и разработва преди всичко, че дори изцяло основно рали автомобил! Това с хомологацията, ако го нямаше като изискване, въобще нямаше да сме свидетели на цивилна S4 ;)
На снимката не си личат особено тия джобове, а и тоя светъл плюш в долната част на таблото и вратите хич не приляга на италиански рали спортист... абе въобще голяма манджа с грозде е тоя специално интериор и честно казано хич не ме кефи :-\Е, то вярно, че аз съм по старичък от теб, :)) та съм имал късмета преди 30-37 години, да видя на живо и Стратоса на Ярошевич, и една 037, май на Бетега, тук по нашето Златни.
(http://pichost.name/images/2013/02/05/gOjXD.jpg)Рено Фрегат модел 1951-60 г. Възрастен човек от Асеновград имаше такава черна, но със сменен мотор с дизел от Мерцедес... не знам дали са още живи той и колата.
... Следващата няма да я коментирам - някаква модерна еко изгъзица, със сигурност ще я намеря в нета, но не е за таз тема.
Някаква малка, чешка, каросерийна работилница - Hartman, а колата била на основа на VW:
(http://www.tatra-club.com/graphics/msgboard/1758/full/kdf.jpg)
Cadillac El Dorado
Форд Мустанг ГТ 350 1966-та ?Ами всъщност Мустанга фастбек е от 1-ва Ген, точно така, :) 1966-та год модел е, ама е само ГТ, не е с Шелби означението 350.
... а аз да допълня, ако случайно някой не се сети от какво са седалките, за да не зацикли темата, да попитам - от какво пък са тези стопове:
(http://www.classicdriver.com/upload/cars/11247/1867720/bigd.jpg)
http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJR-15Браво на Росен, отличен отговор.
http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJR-15Браво на Росен, отличен отговор...
По - скоро - браво на txl. Люси, нещо не се концентриран напоследък, да не си влюбен в някоя нова кола ;Dhttp://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJR-15Браво на Росен, отличен отговор...
Това обвинение в "неджентълменство" ли е :)
Вашите снимки ги няма в моя линк.
Росен наистина я е познал първи - по седалките, аз знам как изглежда външно и я разпознах от снимката на задницата.
Поздрави :)
Не съм сигурен за марката,но снощи Пурко/Тодор Колев лека му пръст/,в "Господин за един ден" го зарибяваха с подобен модел.До колкото видях,на решетката на тази от филма пишеше Кадилак :)Решетката прилича на такава от Кадилак, но колата е далеч по-малка от американските динозаври. ;D
Май без да искаш си хванал точно прототип.Много е готино Жуниор Загатото в оригинален вид.
Колата е Alfa Romeo '70s prototype Junior Zagato Periscopio.
Ще ви помоля отново за малко информация, която не успях да намеря. Интересува ме с какви двигатели са Ланчиите Делта, първа генерация с правоъгълните фарове?
Ще ви помоля отново за малко информация, която не успях да намеря. Интересува ме с какви двигатели са Ланчиите Делта, първа генерация с правоъгълните фарове?1.3, 1.5 1.6 ако е HF модификация е с 1.6 турбо като моторите 1.6 са двувалови с по 8 клапана ако пьк е HF Integrale е с 1.8 или 2литров мотор
И аз имах ГДР-ското моделче, само че бяло... подарък от бивше гадже, което навремето се издъни жестоко и после ми правеше подобни глупави подаръци, явно за да си успокоява съвестта :))Хах, че то къде ти го е намерила, примерно 20 години след производството му? :))
...
Хах, че то къде ти го е намерила, примерно 20 години след производството му? :))Правилно се ориентираш, някъде в края на 90-те или началото на новия век беше ;) Не помня дали каза откъде я е имала, беше по-млада от мен с няколко години... веднъж заедно с нея купихме една Тестароса на Бураго от антикварите на Ал. Невски и тогава явно е разбрала, че имам влечение, пък и у нас вероятно е забелязала колекцията по рафтовете :) Тестаросата я трампих доста отдавна, май веднага след като се разпърдяхме с гаджето, а загатото може би още се търкаля някъде из шкафовете на майка ми...
Щото да кажем, че ти все пак няколко години си по-малък от мен, значи някъде през 90-те примерно мацката ти го е подарила. :)
Май е W187 220браво, точно така, 220 еС Фаук-а е.
Точно 1932 Fiat Balilla ;)...
Това сякаш е същата кола, за която питаш - 1932 FIAT 508 - http://www.flickr.com/photos/jns001/2954623741/in/photostream/
Я да видим кой ще познае това...
Според мен говорите за различни коли ;D
Morris от шейсетте,,точния модел не се сещам, нещо като Оксфорд, ама купе.Опитай пак ;)
Morris от шейсетте,,точния модел не се сещам, нещо като Оксфорд, ама купе.Опитай пак ;)
Аз реших, че сме приключили с мъглявата фонова снимка на /може би/ преправяната американка, просто не си струва само да гадаем... а това Дайхатсу от 65 г. според Уикито е първия японски автомобил, внасян официално в Англия. И нищо чудно, понеже въпреки леко остарелия си дизайн спрямо европейските топ марки от онова време има доста добри технически данни - примерно 1000 кубиковата версия развивала без проблем почти 150 км/ч, което е добро постижение за този клас дори 30-40 г. по-късноЕеее, измъчи ме това ш@бано Дайхатсу:) Освен че е за Англия е крало от всичките им марки, нещо като събирателен образ на Аустин, Ровър и Триумф ( даже и леки заемки от Глас), ама леко недодялан - и точно заради тази недодяланост си помислих, че може да е японско и избродих всички Тойоти от 56-65г, ама не - трябва да Дайхатсу >:D Преди години се бях загледал в един Лексус и си мислих, че вероятно вкарват в компютъра снимка на 7-цата и Ес-класата и "средното аритметично" е новия дизайн - ем бързо, ем евтино :)
И на мен ми стана интересно тая малката въшка, как така е с 6 цил. мотор ама като не съм навътре с материала си замълчах :)Хах, да, аз за загадката с американката от 50-те с 3-те кръгли дупки на калниците, имах предвид, че те говорят за 6 цил мотор мисля. :)
Това е един Ситроен, за който се писа преди месец :)хех, да, правилно. :D
Преди години се бях загледал в един Лексус и си мислих, че вероятно вкарват в компютъра снимка на 7-цата и Ес-класата и "средното аритметично" е новия дизайн - ем бързо, ем евтино :)Пак добре, че поне се опитват да усредняват, защото китайците /примерно Geely/, направо си го копват дизайна мот а мо, само им дръпват леко очичките и някоя лайсничка тук и там
Айде нова загадка а тази врата познавате ли от каква кола е? ;)
Колегата Стефан да си трае. :D
Мяза пак на английска а, даже е с отварящи се задни триъгълни стъкълца.
Студенооо... :winktongue:Дето викаше бабата в "Ало, ало" - "предавам се, ще акам" :) :), загубих си една вечер от живота да ровя за екзотични и слабоизвестни фирми, доста интересни неща видях.....ама сега кажи си, сам и без принуда! >:D
Още в горния пост дадох скрит жокер, че марката е екзотична и слабо известна
Айде без обедна почивка - пак излетя един час, но намерих колата - Georges Irat
Намерих я в еди сайт, който съм ползвал и преди за някои от загадките, които съм пускал - http://retrorambling.wordpress.com/category/automobiles/page/6/
Признавам си - тази загадка може би беше най - трудната за мен досега.
Я да пробвам да ви затрудня с един сегмент от снимка:
(http://media.snimka.bg/s1/1805/029854090.jpg?r=0)
--Прилича ми на Татра- Татраплан!?
От руснаците??!! Все си мисля, че след войната именно пан Ледвинка го съди за плагиатството, а не някой "тАвариш"... но трябва все пак да признаем гениално плагиатство :)И ги осъжда за 3млн, ако правилно си спомням, което в средата на 50-те си е било космическа сума. Всъщност най-продавания автомобил на всички времена е дело на Ледвинка, явил се на конкурс за "народен автомобил". Хитлер просто дал чертежите на Фердинанд и наредил да се произведе колата. Мисля, че колегата имаше предвид, че е крал повече, отколкото руснаците са крали, а не че краде от тях.
Мисля, че колегата имаше предвид, че е крал повече, отколкото руснаците са крали, а не че краде от тях.Да извинявам се - чак сега го схванах, малко двусмислен е словореда в поста му... :shy: Но имах предвид, че начинът по който Порше развива по-нататък идеята наистина е брилянтен и в пъти превъзхожда всички останали в тази насока, дори и Татра, която пък става жертва на плановата соц. икономика... демек избил си ги е тия 3 милиона глоба с астрономически лихви, при това името му остава нарицателно не за плагиат, а за създател на една от най-великите спортни коли на всички времена.
От руснаците??!! Все си мисля, че след войната именно пан Ледвинка го съди за плагиатството, а не някой "тАвариш"... но трябва все пак да признаем гениално плагиатство :)И ги осъжда за 3млн, ако правилно си спомням, което в средата на 50-те си е било космическа сума. Всъщност най-продавания автомобил на всички времена е дело на Ледвинка, явил се на конкурс за "народен автомобил". Хитлер просто дал чертежите на Фердинанд и наредил да се произведе колата. Мисля, че колегата имаше предвид, че е крал повече, отколкото руснаците са крали, а не че краде от тях.
... даже има и легенда - Фердинат казал на Хитлер " Малко понаруших патентните права на Ледвинка", а Хитлер му казал, че той ще се оправи с този проблем....и след седмица напада Чехия:) Може и да виц, но една от първите му работи в Чехия, е да спре производството на автомобили в Татра.Хаха, вицът ми хареса, но продължението със спирането от производство на Татра 87 мисля, че имаше друго по-вероятно обяснение - доста немски офицери са се пребили изпробвайки възможностите на трофейните си татри по аутобана, а те хич не са скромни - над160 км/ч макс. скорост при типичното за задното предаване недозавиване, несигурни механични спирачки и липсата на опит на немците с такива коли... Това май го слушах в предаването на Джей Лено, който тестваше и се възхищаваше на един реставриран екземпляр предвоенна 87-ца от колекцията си.
Люси, повода за спиране на Татрите.....всъщност ЧЕСТИТ РОЖДЕН ДЕН O:-) ,господ да ти дава много здраве и пари, да си сбъднеш мечтите, и по-голям гараж, и много и все по-интересни и редки коли...и студентки, и студентки:)
Но ако наистина харесваш Татри, защото аз много, може тия дни да те водя е в един таен двор, ;) да разгледаш една абс. оригинална т613-2.Много харесвам Татрите, но сега ще се концентрирам финансово върху Волгата, до дни я започвам, пък после ако изкарам нови пари, ми се ще джаг МК2. Но искам да отидеме в тайния двор :)
С малко късъмет може и да я запалим, а може и да я спазарим изгодно.
Яко гнила е, ама е супер оригинална и малко карана. :)
Поне направете 2 3 снимки на колата от Готъм сити. :))
Хех, за лятната тематика сте добри, ами за зимната как сте? ;D
Е това чудо каква марка е?
(http://pichost.name/images/2013/03/16/MTDjJ.jpg)
Сега като поразгледах в нета, това си е типична Замбони, между двата фара е фирмения надпис, точния модел не ми се търси, а и едва ли е от значение за целите на темата.Хех, за лятната тематика сте добри, ами за зимната как сте? ;D
Е това чудо каква марка е?
(http://pichost.name/images/2013/03/16/MTDjJ.jpg)
По принцип, почти всички машини за ледени пързалки са "Замбони".
Юнитрейд Х са /или поне бяха/ вносител на ФВ, така че натам води следата...
Не, но връзката с Апенините е много директна по отношение на ателието, чийто дизайн е колата. Самата марка кола не е италианска, но е европейска :)
От пръв поглед още си личи почеркът на Загато... оттам започнах търсенето и признавам не съвсем без помощта на търсачките стигнах до студията Volvo GTZ 2000 от 1969г.ех този Гугъл ... опорочава всичко :)
Явно наистина ви доста затруднява, затова давам жокер - марката е американска и се специализира в противопожарната техника.
Давай следващата :PСпирам вече, че както бях тръгнал само да губя твоето ценно време, а и на колегата sbalkan, макар че той явно вече се отказа... а ако не беше работата ми по Автокласиката изобщо нямаше да съм ги чувал и аз тези модели :shy: Както се казва вестникарите само търсим под вола теле, за да запълним изданието :))
Не бях се отказал, пак ми загуби времето :), аз заради жокера ти забих по Striker, Grundfos, Peerless и прочие американска противопожарна техника.Давай следващата :PСпирам вече, че както бях тръгнал само да губя твоето ценно време, а и на колегата sbalkan, макар че той явно вече се отказа... а ако не беше работата ми по Автокласиката изобщо нямаше да съм ги чувал и аз тези модели :shy: Както се казва вестникарите само търсим под вола теле, за да запълним изданието :))
Каква марка е и от какво му е двигателяVenturi :)
(http://pichost.name/images/2013/03/24/Glv3X.jpg)
Chrysler D'Elegance Concept Car '1953Каросиран от Гиа, ама може и да се бъркам... :))
ГАЗ М21 ;)А, не, не, калниците са захванати по друг начин.....и много други.
има място за двигател отпред
Каква марка е и от какво му е двигателяVenturi :)
Каква е марката на този автомобил
(http://pichost.name/images/2013/03/24/eszlQ.jpg)
Хех, да на чичо Бригс Кънингам бегачките.... :)То си и прилича на предтеча на АС кобра.
Може да кажем, че Бригс е бил нещо като Карол Шелби при правенето на рейсъри, ама десетилетие по рано....
Май е мой ред да ви поизмъча с нещо екзотично
(http://pichost.name/images/2013/03/28/TsnpA.jpg)
Познайте името на колата, не на фьенката :winktongue:
С този жокер и плажа отзад е лесно.Първообраза на сегашните GSM-и :)) :))
GSM Flamingo от ЮАР
Първообраза на сегашните GSM-и :)) :))
Колата е Auburn 851 Speedster, но може и негова реплика... а тууклита с тая конска спринцовка в средата най-вероятно е от каруца или фаетон :))
... А това ще го познаете ли? Честно казано аз знам само марката, но не и точния модел и година
Точно 911! Но от по - ранните ;)
Оригиналната снимка (http://24.media.tumblr.com/tumblr_mcz1slMp401qhlohfo1_1280.png)
Хах, Стефане, вярно почти едновременно пуснахме постове... :))Кажи за инструментите, каква е колата ( с гуми 185/15") прилича на нещо седемдесетарско, макар че инструментите по-мязат на средата на шейсетте.
Да, точно така, познава се по разположението на отвора за зареждане с бензин. :)
Я да видим кой ще познае товаТова е лесничко - Zimmer Quicksilver от края на 80-те години. :)
(http://pichost.name/images/2013/03/31/osZbY.jpg)
Това е лесничко - Zimmer Quicksilver от края на 80-те години. :)На базата на Fiero
Стефчо, за теб и за колегите подсказвам, инструментите се от тази кола.Е, с този жокер е много лесно вече - Джаг марк 1
А корените на произхода и производството, всъщност се крият по-назад, още през 50-те. ;)
(http://pichost.name/images/2013/03/30/9xqrp.jpg)
Е, с този жокер е много лесно вече - Джаг марк 1
Е, с този жокер е много лесно вече - Джаг марк 1
п.п. последното наистина не го знаех, затова използвах Гугъла и няма да споделя засега какво е... само един жокер - намира се в автомобилния музей Питърсън, където между другото има и още доста други екзотични и непознати за нас експонати.
Браво, Митко! По какво позна, че е МК 1, защото двигателния отсек на МК 2 изглежда по същия начин?Много просто - водех се от жокера на Люси, че е модел от 50-те, докато Марк 2 доколкото знам, излиза на пазара през 60-та г ;)
Много просто - водех се от жокера на Люси, че е модел от 50-те, докато Марк 2 доколкото знам, излиза на пазара през 60-та г ;)Всъщност МК2 стартира 59г., знам защото италианеца дето продава такъв, ми го обявяваше за 55г и аз проверявах в уикито за да съм сигурен.
59 г. сигурно е представен прототипа по автосалоните, аз не съм виждал произведен преди 60-та г. Ти си щял да купуваш ли? Аз имам ученически спомен - някъде до края на 80-те един сребрист екземпляр със спици домуваше в квартала ми на ул. Жолио Кюри близо до кино Изток
Злощастното Мазерати Джибли?Ама много злощастно :)
Ама много злощастно :)
Крайслер ле барон?Напни още малко! O:-)
Напни още малко! O:-)
Американско е от 80-те, ама не е баш лебаронка.... ;)
Мустанг 86г.Хе да, но почти.
В дясно със сигурност е МГ ама лявата ме затруднява.Да, колегата Даниел е перфектно наблюдателен, дясното е МГ Ф модел, а лявото е моята Миатка. :))
Duesenberg Convertible SJ LA Grand Dual-Cowl Phaeton 1935 O0Е, крайно време беше и ти да си вземеш една ретро кола :))
...и не само Джей Лено го имааа ;)
Е, крайно време беше и ти да си вземеш една ретро кола :))Честито, Ники! Нали ще ми дадеш да се снимам до снимка на колата ти :)
ооо какво става тука?! Или аз не знам че съм си купил Duesenberg :)Другото нарицателно име на тоя тип двойни фаетони- Дуал Коул Дюзенберги, е- Търти гранд. ;D
Сега, след справка с чичо Гуги и ляля Вики разбрах, че дизайнер на Mercedes - Benz от 50-те до 73-та е бил Фридрих Гайгер, който е и дизайнерът на 300SL Gullwing ;). А въпросният R107 е произвеждан 18 години - от 1971-ва до 1989-та...
Ако решетката не лъже е някаква Алфа. И емблемата е кръгла отгоре.
Нещо дериват на БМВ Изета беше. Правени са и като Пух или Щаер в Австрия мисля.Ненеее, конкуренция е на Изетата.
Lancia Flaminia Berlina, карoсерия на Pininfarina, моделът е от края на 50-те.
Много точен отговор! :)
Очаквах американската регистрация да обърка ... предвид факта, че Ланчия не е много популярна там.
Fiat Multiplaпо-точно 600 Мултипла
В една от уличките близо до известната сладкарница, дето ходят всички влюбени... Романс май се казваше. Видях фиатчето докато търсихме място за паркиране наоколо, но не съм питал за него понеже един местен джигит вдигна джангър щото сме били паркирали пред къщата му >:(
Първото трябва да е Форд Тъндърбърд, а на заден план е излишен коментара ... 250 Луссо 8))
Феърлейн Тъндърболт ;)Даааааааааааа :) грешка на езика, точно Тъндърболт исках да кажа, ама защо написах Т...бърд O:-)
Феърлейн Тъндърболт ;)
Люси Форда е Галакси 500
Снимката е на предна джанта на ЗАЗ Таврия-Нова ;)
Прилича на Pontiac Firebird Trans am, само не очаквай да позная и точната модификация на мотора и годината :)
п.п. съдейки по наличието на решетка около фаровете трябва да е по-стария модел от Пешовия бивш, т.е. преди 1979 г.
Люси, нямаш ли ощи снимки на този ТрансАм? Една от най-красивите американски коли ...
И нова УС загадка, пак свързана с моето блажено присъствие в снимката. O:-)На леко прегорелия ми монитор са трудно различими такива тъмни снимки, но на първо четене ми мяза на Линкълн Континантал модел някъде от 62-63 г. в какъвто точно по това време са застреляли Кенеди, само че президентския е бил кабрио версия. Интересната му особеност е, че задните врати са тип "самоубийки", отварящи се на обратно :)
Каква е точната марка, модел, и прибл. година на произв. на това чудо, и с какво е ама най-известна тази 4 врата каросерия като особеност? ;D
Айде една еврозагадка, какво е отн. интересното при този модел на Ауди, и конкретно по мотора? ;)
(http://pichost.name/images/2013/05/29/zagadka_Audi-отзад.jpg)
Не съм ,много спец по аудитата, но доколкото виждам това е RS4, за двигателя на което след допитване до нета ми излиза - 4.2 i V8 32V FSI (420 Hp) т.е. не е с по 5, а с по 4 клапана. Единственото изключение в тая серия е шестцилиндровия турбомотор 2.7 T (380 Hp), който наистина е с по 5 клапана :) От снимката обаче не мога да различа дали става въпрос за турбо версията
От много неща има по 2, като почнеш от 2х4 цил. двигателя сляти в един V8,минеш през 2 турбини,2-но предаване...и вече стопове, огледала ,фарове... от всичко по 2. >:D
Ей, ама пак едни такива тъмни ги пускаш... добре че имам Фотошоп под ръка. Таблото е на Мерцедес W126 "пура" S-класа автомат - това се вижда и с просто око, но не съм спец за да кажа нещо повече за точната модификация... виж ако пуснеш на задномоторна Шкода или Пежо 205 ;)
това не е ли една сива волга м21Не. Ще дам жокер, вижда се част от бронята и "престилката" под нея в предницата на колата, както и че колата не е от бившите соц държави.
Не, с тия лъскавини по бронята, няма да е тя. Някакво рено? ???
Samara?
колата е немскаПасат 1?
Пасат 1?не
Имам чувството, че някой ден ще започнете и болтове да си показвате и да ги познавате от какви коли са :Pайдееее добре ... ще покажа отговора да не разводняваме темата.
На "нашия" Живко са .
http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2648.0
:D
Majka 1000cc 1962 :)Бе ние виждаме, че е майка ( с три деца), колегата пита каква марка е колата:)
Така са я кръстили :D пръвоначално, разработка на база VW - KdF82, трябвало е да се произвежда от 1967 ...но нещо не бивала работата :DМного интересна колица, почти красива, но и аз не бих я произвеждал, изглежда доста непрактична, прекалено голяма за двуместна и как се обслужват багажника и двигателния отсека през тия скъпернически капаци?!?...но пък интересна, следствие от огромното разнообразие на марки и съответните екзотики през 50-те и 60-те, сега как са се унифицирали марките, като братчета и братовчедчета са си:)
Явно затова съм писал имаШЕ в минало време ;)
А за папамобила давам жокер - не е италянско производство, вгледайте се в лицата от придружаващата свита и си правете изводите... O0
Може и от автобус ПАЗ с 2 врати O0:)) :))
Събирано е от 3 модела шкоди на пръв погледВ основата е 110 R Coupe на което са насадени маска , капак и калници от 1000 МБ , напълно възможно поради 100% еднаквия
Търсена е някаква порше визия според мен.С размътен пиянски :)) поглед се вижда такава , макар и много бегло , Ники.Все пак най - красивия модел на Шкода е 1000 МБ/МБХ.
В основата е 110 R Coupe на което са насадени маска , капак и калници от 1000 МБ , напълно възможно поради 100% еднаквия
скелет на 1000МБ и S 100 ( S 110 R е на нейна база)...
... Що се отнася до красиви модели на Шкода,когато Шкода са правили шедьоври,д-р Порше си е блъскал главата в масата и се е чудел от де да крадне за да направи нещо читаво...
просто казвам,че 1000 МБ далеч не е единствената красива Шкода,макар,че ми е любимия модел.Аз също не казвам на 100% , имам конкретно впредвид това до което са се докоснали сетивата ни от Шкодовия принос
Стефко, аз също съм голям фен на Škoda, но нека все пак да бъдем обективни - д-р Порше е роден през 1875-та година, а през 1900-та, когато Laurin & Klement тепърва са прохождали в производството на мотоциклети, той вече е имал сериозен проект зад гърба си, чиято концепция става все по - популярна чак в наши дни - повече от век, след като Порше я е приложил... Става дума за Lohner-Porsche (http://en.wikipedia.org/wiki/Lohner-Porsche). Прескачайки няколко десетилетия, стигаме до последните модели на Mercedes - Benz, които е разработил Фердинанд Порше, а именно моделите S, SS, SSK, които мисля, че няма нужда да ги коментираме...
Та с една дума - моите уважения, но за Порше съвсем не си прав.
Land Rover Defender с 4 врати :))
А модела 110 ГТ е колата от известния унгарски мисля филм от 80-те, за вампира Фера... :))Базата за вампира Ферат е 110 Super sport, а 1100GT /UVMV/ има съвсем различна и според мен по-приятна визия... така че Люси, чети редовно автокласиката, там ги пишем подробно тия неща O:-) /моля да не се приема от администрацията като заяждане или реклама - копие от статията за спортните шкоди съм качил съвсем свободно в Шкода форума/
Honda Z600
еее бе Люсиии пропуснал съм го товааа :D sorry! Пък и ти как си станал толкова ранооо ;)
Колелото е доста оригинално, НО е само за жени, не вярвам някой мъж да иска да седне да го покара :))
Ама ајде кво стана, ште поѕае ли ниакој колата сребриста ѕад Диаманта. :))
Подскаѕвам, американска е, модел от краиа на 70'те, и е с гоолем масал мотор... ;D
Ама ајде кво стана, ште поѕае ли ниакој колата сребриста ѕад Диаманта. :))Понтиак ТрансАм
Подскаѕвам, американска е, модел от краиа на 70'те, и е с гоолем масал мотор... ;D
Спортнака кола е Матра Мурена,а трябва да е Кадилак Девил кабрио.Пефектен отговор. Точно такива са талигите.
голф 1 и sl560
Alfa Romeo Brera
Ето по трудна загадка- тази синята кола в далечината, каква марка и модел е, а? ;)
аКО Я ЗНАЕ, кОЛЕГАТА сПИДЪР ДА СИ ТРАЕ... O:-)
(http://pichost.name/images/2013/07/31/zagadka_blu_kola.jpg)
Руска разработка на ГАЗ , която май е само прототип , не е стигнала до сетийно производство.мдааа много точно! ГАЗ е, но не ми се рови в снимковите ми архиви да дам точното цифрово обозначение на модела :)
Много се радвам, че словаците са направили подобно чудо, само да не беше с тая фордова механика и щастието ми щеше да е пълно :))Е , няма да е Шкода ,Митак. ;D
K1 ATTACK е колата а автокъщата най вероятно е капитолия
http://en.wikipedia.org/wiki/K-1_Attack
Simca?не
Innocenti Spriteда :)
Сивата е Алфа Ромео Спайдър
Тойота Хайлукс Сърф.
Тая четиривратата версия се нарича Форд Префект ;) А това червеното купе зад нея ще го познаете ли?Да, колата е Форд Префект 100Е от '55-та, а червеното купе зад нея е O.S.I. - Ford ;) или италиянско купе и немска механика.
Колата е Митсубиши Галант за щатския пазар.
Според мен е пак някаква американка примерно от края на 40-те, а пред нея се вижда част от руска жипка Газ 67Б
Мяза на Буик Супер 8 от '46г.
Лично аз мисля,че колата по-горе е Шеви ДеЛукс кабрио.Кадилаците от това време имат силно изпъкнали и изразени предни калници,също така на Кадилака липсва линията върху вратата малко под прозореца.
Модела на последната загадка е от 1971-ва.Хаха, нее, много по назад е.
И от коя година е в крайна сметка това Кади Девил конвъртъбъл с махнатите капаци на задните колела? От такава снимка е трудно да се каже точно, но вероятно е някъде между 63 и 66 г. защото по-ранните и по-късните модели имат разни чупки в долната част на вратите и калниците...
Татра 57Б във видимо занемарено, но не чак неспасяемо състояние :) Къде се намира? Аз се сещам само за още една у нас, що-годе добре реставрирана, а май и в "склада" на Политехническия музей има, но не съм я виждал... да не е тя?
п.п. до нея се виждат части от Чайка и резидаво... Кади? Да нее пък в гаража на УБО?
Инак за предишното кади си прав - аз се бях зазяпал само в откритата част на вратата и калника, а характерната издутина на предния капак под покривалото ще ми избоде очите :) А по моста да я разпозная - ЪПсурТ, това да не е Шкода? :))
Значи като го реставрира Сашо според теб трябва да се получи нещо като това - (http://www.cadillaccountryclub.com/images/1956-Classic-Cadillac-DeVille-Convertible.jpg)
Много красива кола, а дано я почне скоро. Все пак виждам разлика в калника зад вратата - на снимката горе лайсната минава по средата на вратата и продължава в решетка нагоре по калника, докато на твоята снимка има дупки за щипки отгоре до долу на целия калник... та по-скоро ми прилича на Елдорадо от 54 г.
Брей, много як тоя Леланд камион бе. :)
(https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSKVkPeYiB0POEpMob8OEKmXTPPZqIqaLYZFjZoKVwJyEeztTnBKQ)
пустите хамериканци всяка година са правили фейслифт!
Кадилак Севил от средата на 80-теХа, да така е, макар да е по правилно да се уточни, че това е модел правен от началото до средата на 80-те.
ПолонезБраво на колегата Стефан Иванов!Ето и снимка за потвърждение.
ZIS 110
Ако се е отгатнала загадката на Люси, нека и аз да ви затрудня малко.
Интересна кола, аз не знаех за съществуването й - 1961 Cadillac Jacqueline. Предположих, че дизайна е на Pininfarina, съдейки по почти идентичната предница с тази на Peugeot 204::) Браво! Не очаквах, че толкова бързо ще се отгатне :)
Исо Риволта ФидиаТочно :) но го знам като Риволта S4
Прилича ми на Меркури Кугър 1987-88Правилно, ето и задницата.
А откъде е снимката, няма ли пояснение към нея?Намерих я във фейсбук в някаква страница. Помня само че беше в албум strange cars или нещо такова, но нямаше никакви коментари.
zimmer quicksilver на базата на fieroБраво!
Рене Боне... аз не я ли пусках наскоро тая марка в една загадка?Може и да е била пускана преди време ... не помня повечето пускани загадки тук.
п.п. грешка, пускал съм Жорж Ират, ама и Боне-то сме го публикували през последната година в Автокласиката, затова се и обърках... извинявам се :)
Каква марка е този автомобил? ::)Marcos Mantula
(http://pichost.name/images/2013/09/21/KGrHqNHJFQFIhPFPLqBSMg9WIwq6012.jpg)
Брех, много сте добри, човек не може с нищо да ви изненада ;D
Понтиак Торпедо
Вляво оранжевото е Опел Кадет или Космич 400...
Хах, батка, как дано бъдат реставрирани бе! :))
Я ми виж темата с автомобилния музей в Брюксел, да видиш реставрираната част, която е с бая по огромната част на колекцията.
Че е Фиат е сигурно.Но е възможно и да е Fiat 509 torpedo/както е подсказал леко колегата ;) /,от 1925 някъде...Колата е пред реставрация,и както и тази от предната загадка има неоригинални части по нея които подлъгват.
Bentley Eight
пффф....Шкода Ферат 1100 Супер Спорт на основата на Шкода 1100 Супер Спорт от началото на 70-те.Колата е преправена специално за филма от 1982-ра Таласъм срещу Вампир.Колата се намира в музея на Шкода в Млада Болеслав.
http://goo.gl/wUIkwYСофия
Аз лично си нямам ни най-малка представа какво може да е това, а и не се вижда нищо особено като цяло.
Чехословашко.
:D
ФИАТ 2800 БерлинаБраво бе! Не очаквах тая вечер да я отгатне някой :)
Мисля, че е Volvo от края на 60-те.Е да, ама не е:) заприлича ми на спорт сериите p1800 и 1900, които пък се и оказаха от началото на 60-те. А това с тия джанти може би е от острова?
Вигнале ОСКА МТ 4 Берлинета 1955Егати, това се оказа ранно Мазерати. Браво, адаш! Така написано и Гугъл не го хваща, щото на български във Вигнале "г"-то не се чете, на латиница има смисъл ( Vignale, Alfredo), аз никога нямаше да го хвана, евала и на колегата със загатката, и на колегата с отговора!
Датсун 1000
Не е Лола.Джокер-нещо азиатско е.Аз го рових на японските ( като гледам тая хондичка на втори план) концепт карове от края на '60 и началото на седемдесетте, засега без успех, че нямам и много време, но там някъде е :)
Singer, моделът е спортен и много рядък - участвал е в състезания заедно с БМВ-то на Соколов, по-късно сниман в "На всеки километър", също в разни реклами още по тоталитарно време, дори в един клип на Трамвай No.5... Някой знае ли сега каква е съдбата на тази кола?
Ето и от мен една надявам се не много труднаА тази май забравихте да я познаете?
(http://pichost.name/images/2013/11/07/23f8722236-550x330.jpg)
Ламборгини 350 ТГВАми да само, че Lamborghini 350 GTV :)
На твоята загдка не мога да отговоря! Но за моят fail нямам думи :D
Ето и от мен една надявам се не много труднаНай много ми прилича по формата на предницата на Ferrari P4 1967. Aма не мисля, че е това ;)
(http://pichost.name/images/2013/11/07/23f8722236-550x330.jpg)
Е добре, ето първия жокер - не е европейска марка.
Е добре, ето първия жокер - не е европейска марка.Напълно ме отказа! Единствените ми предположения бяха италиански :D Сега остана да нещо американско освен?
Стана много интересно, когато Google Image Search не работи :) .Дори и не съм се сетил да го използвам :D Смятайте за какъв индианец става въпрос :D
Иначе аз и ще си позволя да дам жокер - края на 60-те (което е видно де), на изток от Европа ;) .
Ако беше Поло щях да кажа "Арлекин", ама това по ми прилича на "Автоморга-сбирщайн", поне са запазени първата и последна букви :DТи мигачи остави на нас, ами я ни кажи.....каква беше тая азиатска екзотика, поне предполагам че е азиатска, като не е американска и европейска, едва ли е африканска, арктически или антарктическа...освен пък да е австралийска?:)))
Хайде малко да изменим заглавието: Познай какъв е цвета на колата? :))Цвят шарено :D
(http://pichost.name/images/2013/11/11/Photo15emwb.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/11/11/Photo2MlZAW.jpg)
Ти мигачи остави на нас, ами я ни кажи.....каква беше тая азиатска екзотика, поне предполагам че е азиатска, като не е американска и европейска, едва ли е африканска, арктически или антарктическа...освен пък да е австралийска?:)))Да кажем азиатска с американско участие... или обратното O:-) Ето последен жокер, играчката от моето детство /made in Poland/:
Да кажем азиатска с американско участие... или обратното...
Колега, поне да беше преименувал файла, че си го пише в името му - Бизарини ГТ... ама хайде помъчете се още малко над моята загадка преди да пускате следващи :)
Ако и това не помогне, нека rsk разкрие отговора, той явно го знае ;)
Ето и от мен.Каква е това нещо?Ами "мърша" :D Това според мен си е чист Ford Telstar TX5 :)
(http://pichost.name/images/2013/11/16/мърша.jpg)
Добре тогава да видим тази кола как се казва.Лично на мен ми е много симпатична.
(http://pichost.name/images/2013/11/16/auto.th.jpg) (http://pichost.name/JpR)
РОМ еПознах ли?
Ами "мърша" :D Това според мен си е чист Ford Telstar TX5 :)ъ?!?! Това какво е, нещо австралийско ли?
ъ?!?! Това какво е, нещо австралийско ли?
Този модел е продаван в Азия, Австралия и Африка. Бяха казали, че прилича на Mazda 626-моделът на Ford използва платформата на Mazda Capella или по-известна като 626 има разлики от към стил, размер на двигателя и спецификации :)
Айде още една от мен
РОМ е
Alfa Romeo Disco Volante е трудно да се сбърка ;)Да, а има и 1-2 броя правени закрити купета Диско, дето са още по-грозни и от откритата. :))
И пак да напомня - проверявайте дали снимките, които ползвате за загадка не излизат лесно с "Google Search by Image", за да е интересна темата...
И от мен:Lotus Esprit
(http://www.79thstreetgarage.com/Images/77Lotus/IMG_2514.jpg)
Lotus Esprit
Warszawa Ghia
Mazda MX5 NA. Всъщност само предницата е по-различна и хардтопа.
Ето пускам ви 1 загадка от новата Автокласика, още преди да е излязла ;)А за тази какво стана, никой ли вече не чете Автокласика? ::) Хайде Люси, може да се каже че е в твоя ресор на интереси...
Porsche 914/6?И ощe kак! :)
А за тази какво стана, никой ли вече не чете Автокласика? ::) Хайде Люси, може да се каже че е в твоя ресор на интереси...Ами прилича на нещо като Форд Мустанг...може би Golden Pegasus...поне според материал на страница 39 от списанието за което съм абониран:) Споко, Митко, чете се още O:-)
И ощe kак! :)
По точно VW Porsche 914/4 /6
Дали има някой виден колекционер такова в България?
Аз както гледам и гледам , джантите са Fuhs , класик джанти за Порк 911 демек 914/6 .Ама си е спорно. ;)
Хах, абе чудя се дали е 914/4 или 914/6...
Не мога да видя от тоя ракурс джантите с 4 болта както при 4 цил. мотори ли са, или с 5 болта както при 6 цил. мотори. :-\
Ами в БГ има 2-3 броя хубави 914-ки, ама са все с 4 цил. Фолц мотори.
Версията с 911 засега няма и като гледам цените и, O:-) сигурно скоро също няма да има.
Ами прилича на нещо като Форд Мустанг...може би Golden Pegasus...поне според материал на страница 39 от списанието за което съм абониран:) Споко, Митко, чете се още O:-)Евала Стефо, ще те обявим за читател на годината! :D
W116 3.0 L OM617 I5 turbodiesel
Сахара Гелб беше цвета май, а вуйчо?
Ха да! А салона как се води? ;)
24ч Льо Ман а...? ;)
Буса е марка Коммър ТС3 и е бил "влекач" на болидите на отбора Екюър Икос( Шотландски отбор) - Джагуар Д тайп и другата май беше некъв Купър Т 57 ..
По време на легендарното съзтезание -24ч Льо Ман, което го печелят през 1956 и 1957 ма година! 2 пъти, именно с Джаг-а!
А пилотите са Сандерсън (През 56 -та ) и Флокърт. А през 57 - ма - го печели Флокърт!
Гогомобил Транспортер.
Прилича ми на Datsun 210 !?
Хайде още една от мен :)Suzuki SC100 GX... 1979 мисля
...
Suzuki SC100 GX... 1979 мисля
Брей, абсолютно точно!Хах, метода ми е (полу)забранен ;)
Надявам се не си ползвал забранени методи ... :) иначе колата е в производство сравнително кратък период - от '78 до '82-а г.
А младежа, може ли да познаете кой е?
прилича на някой швабски футболист или тенесист от зората на '80-те
Андре Агаси. :)
Не написах тенисист във въпроса, защото ракетата на мацката е за бадминтон/федербал/
Жоре, сега остава да кажеш и каката коя е.
Какво е това?Не знам, ама защо има щифтове на предния капак?!
(http://pichost.name/images/2013/12/30/b.th.jpg) (http://pichost.name/Jae)
Андре Агаси. :)
Не написах тенисист във въпроса, защото ракетата на мацката е за бадминтон/федербал/
Е ви една нова загадка.Полски буклук FSO
Това грозотилче какво е? ;)
(http://pichost.name/images/2014/01/08/DSC08544.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/01/08/DSC08541.jpg)
Полски буклук FSO
W 108 според мен, но не се вижда таблото дали е в км. или в мили, за да се каже дали е европейско или хамериканско изпълнение :)
...W140, седан вероятно...
Абе с олдтаймерите сте добре, ами я да видим как сте с Янгтаймерите.
А тогава я познайте поне типа моделна гама/каросерия, ако не мотора, на е тоя Бенц дето го карам тук? ;)
Правилен отговор. :)
Модела е 1996 еС 500, така наречената- мечка.
Грозен, но комфортен, бърз, и супернадежден. ;D
А може тогава да познаете, в задницата на какъв точно модел Бенц, днеска важно попрочитах едни брошурки? :))
(http://pichost.name/images/2014/01/10/DSC09095.jpg)
F1 v10,800 или около 1000 коня беше :)Точно ,ето го в действие
Чак грозен не бих го нарекъл... просто неприлично, разточително и ненужно голям съндък - още когато излезе модела имаше доста подобни критики в пресата, примерно Ауто билд. Все пак това е последният истински Мерцедес преди ерата на "еко" моделите, дето се саморазграждат еколкогично още в движение :)
W116 "сом"
п.с. ама гоУем си директор :) И мен днес ме возиха в една "лимитед" лимузина, само че не на задната седалка... дори кортежа на някакъв явно важен политик, състоящ се от бронирано Ауди А8 и БМВ Х с буркан се отдръпнаха за да ни пропуснат 8-) Утре ще ти пратя снимка да познаеш модела, ама на ЛС щото колата е нютаймър.
Ok, с извинение към модераторите ще пусна снимката тук, а от теб очаквам точен и изчерпателен отговор...
С удоволствие, но освен че не е мой автомобила, по-важното е че ЕГН-то му все още не е за този форум. Все пак интересен и рядък модел за нашите ширини, едва ли има и 100 бр внесени.
Аутобианки Абарт 111 от началото на 70-те... давай сега и капачката да се пробваме ;)
Душа, ама каква директорска кола е това, ти се майтапиш. O:-)Хахаха, верно те бъзикам да видя дали ще се сетиш... нали ти звънях наскоро да те питам за тоз модел, само трябва да си спомниш. Верно не е баш директорски, но все пак е някакъв "лимитид едишън" с бели циферблати, светла кожа, по-големи джанти и т.н. Въпреки неодобрението ми жената все пак реши да си го купи, щото е имал само 1 собственик - бизнесмен вносител на химикали и е с гарантирана сервизна история. Това в щатите сигурно се води малка женска кола - 2 л. 140 коне и като я карам аз дава разход над 13, а ако я кара тя - под 10... а "мъжкия" V6-так 200 коня дори на теория под 15 не пада и по тоя параметър поне е директорски, демек не за нашего брата пролетариата :)) Ето и единствената снимка, дето съм правил на излет до Клисурския манастир... голямо прасе е все пак за европейските стандарти - близо 5 м, тон и половина, та ц-класата паркирана до него си мяза на малолитражка.
Пежо ББМ анаконда http://gtfrance.free.fr/bbm.html
Packard Opera sedanНе е, пакардите от тия години са с разделено предно стъкло.
Мисля, че това е Lincoln Continental Coupe от 1942.Поне от решетката много прилича на такъв
Тези снимки са от обява в нета, дето вече явно я няма... казаха ми, че е било Кадилак, но модела и годината не мога да ги открия и аз :-[
Някой ще отгатне ли кой е този симпатичен малък седан?
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t31/1599780_10151915781847499_108410856_o.jpgMercedes-Benz W112C кабрио /х/американско изпълнеие :)
А за предното предаване не знам но ще кача линк на сайта от който свалих снимката мисля, че може да е интересен на доста хора.Доста си се прехласнал по дизайна и явно не си се зачел в линка - там си пише за предното:
http://silodrome.com/1929-cord-l-29-special-coupe/
The Cord L-29 chassis was fitted with a 125 bhp, 298.6 cu., straight-8, front wheel drive layout which remained unaltered.пък дори и в дизайна си личи - от издутината под предната решетка ;)
"The Playboy name was suggested by a friend whose mother had worked at the then defunct Playboy Motor Car Company..." - Signed Hugh M. Hefner За които не знаят английски мога да преведа - името е предложено от негов приятел, чиято майка е работела в автомобилния завод ;)
Уникален кадър!!!Към Данчо и Ники , а и към всички колеги: Москвича с белите държавни номера е бегачка от отбора на Автопром - София , търся
Най-интересното е, че снимката въобще няма за цел да заснеме уникалното за тогава и сега Ферари Дейтона, а реално се фокусира към нещо друго и истински потресен ще съм, ако целта й е да заснеме този държавен Москвич ::)
ford fiesta tuareg
Isedra Erator
Рено Алпин
Модела? Че е Рено Алпин е ясно :)
A310 ;)
В основата си е Рено 21
Може да уточним обаче, че това на снимката е по-късната и по-масово правена версия с Ве-6 мотора /защото ранната 310 е с 4-так мотор, дето се познава по това, че е с 6 фара предницата/.
А иначе тоя Аерокит с престилките и веждите, тип Група 4, не е заводски, а на някоя афтърмаркет фирма от 80-те, като немската Флайшман например.
Тия китове обаче, продавани и слагани активно в края на моделното производство на 310-ката, са се продавали и от официалните Рено дилъри, така чер са отн. разпространени при 310-ките.
Някой ще отгатне ли коя е тази красавица :)
(http://pichost.name/images/2014/04/27/003Cv8yu.jpg)
Нека се върнем на загадката от мен:
Хехе, Митак, пак обърка малко американките. :))
Това е на основата на флагмана 25 правено, а не на 21, от концерна АМС, докато имат съдружие с Рено.
Личи си, че е много по-голямо и обемно от модела 21.
А и стъклата на вратите са едни и същи с на 25.
Модела както казва колегата е- Премиер, и е флагмана на това съдружие, което по онова време през 80-те в САЩ е продавало, и по-малко преправени версии на моделите 9 и 11, че даже и на 5. :))
Почнали са да го произвеждат Премиера в САЩ, някъде цели 2 години, преди въобще да се появи официално модела 21 на бял свят. ;D
Аз на малките снимки нищо не виждам...Да ,кофти е. :(
Люси, малка корекция - тогава няма съдружие между франсетата и АМС - Рено просто ги купуват :) затова и почват да бълват безумия като рено 11 кабрио, погрознено за ус-пазара :)
SEAT boccanegra трябва да е
Газ М20 Победа Спорт Прототип.С малко корекция «ГАЗ СГ-1», или «Победа-спорт».
Хммм... ;) Според мен "дизайна" най-много е повлиян от Рено 15/17, макар да няма нищо общо с тази марка
(http://www.tallerautogarso.com/wp-content/uploads/2013/05/IMG_20130331_144004-1.jpg)
В този двор и аз забелязах интересни возила. Повечето покрити.
Кадилак Севил от началото на 80-те
Ами тази? ::)
(http://pichost.name/images/2014/06/18/3.jpg)
Автобуса,който се подава ми се струва,че е Прага РНД.... или Робур Гарант 30, трудно е да се каже от този частичен заден изглед
Всъщност това е Спартан - виждал съм от тази английска марка и у нас, но по-малък модел роудстър.
Сигурен ли си? ;) http://en.wikipedia.org/wiki/Spartan_Cars
Всъщност нищо чудно да има производител с това име и отвъд океана, ето още един-двама "адаши" :) http://spartanmotorcompany.com/www.spartanmotorcompany.com/Home.html
http://www.spartanautomotives.com/
Според мен са си различни компании със съвпадение на имената, като и 2-та линка постнати от мен по-горе. Лично аз съм срещал този http://autowaffle.com/biscuits-and-crazy-the-spartan-ii-the-fanciest-300zx-in-the-world/ откъдето разбрах, че е с механика на Нисан 300zx и отново се споменава като производител британската компания. Обаче на този модел му личи, че е правен за Щатите.
Тази кола каква е? в БГ имаше май такива 2бр
Много е очевидно да е Ситроен, аз залагам на БМВ.
Мен като познавач на коли хич ме няма, още по-малко на прототипи. Да, мн. ще е лесно да е Ситроен.Ми одрало е осмицата във фейса, ма Данчо ще каже:)
Отпред мисля прилича на БМВ 850 O:-)
;) Lincoln Quicksilver Ghia concept - 1983 г.
Браво бе Баджо :) Дори и аз не знаех, че е концепт от '83-та :)
Кой би предположил, че това е Линкълн O:-)
Меркури Капри хардтоп... ама то и емблемата му се вижда като се зуумне снимката малко ;)
А младежаStig Blomkwist?
Това ми прилича на самоделка на базата на Рено 8.
Ами очевидното сходство с Рено 8 е ясно, но не е самоделка, а заводско ;)
А това е реалната снимка на нещото:Все едно, че говорим за извънземно :))
Каква е основата, какъв е основният донор и от какви други коли има "аксесоари"?Предницата (калници, капак, маска) и задницата са от Шкода Октавия - онази Октавия от 50-те. По средата е насадено нещо друго, което ми е много познато, но не мога да се сетя какво е.
Предницата (калници, капак, маска) и задницата са от Шкода Октавия - онази Октавия от 50-те. По средата е насадено нещо друго, което ми е много познато, но не мога да се сетя какво е.
А да, решетката на радиатора е от Москвич Алеко, даже и Москвичовската емблема си стои там :)
Определено на някакъв седан са наседили предни и задни ламарини от стара Octavia, при това доста читаво (като работа).Личи си че е пипано професионално технически, но не и естетически. Такива примери бол, дори в самата Чехия има купища обезобразени шкоди... всъщност базата е нещо японско, но не Хонда определено, по-скоро е Митсубиши, а дръжките може и да са насадени допълнително. И предното стъкло изглежда е ретро, но не е от Октавията със сигурност.
Убеден съм, че основната кола е Hyundai Sonata 1988-1993. Единствената разлика е в дръжките, май наистина са от друга кола. Детайлите, като гледам вече разбрахте от какви коли са! :))
Това какво е
(http://pichost.name/images/2014/08/11/hs02.jpg)
Едно е сигурно, че е Hispano-Suiza. Но да си призная не мога да отгатна конкретния модел ...
И аз така. И пак колко работно време загубих с тая тема, но поне се нагледах на красиви Hispano-Suiza ::) :-[. Една от най - квалитетните марки за времето си и съответно скъпа, рядка и търсена днес.
Конкретната кола от снимката има няколко доста характерни белега - кръгло странично стъкло, липсата на праг, обединяващ двата калника, белият кант и формата на вратата, която е много особена, както и доста файтонджийският вид на дръжката. Вероятно в оригинал колата е била без брони, поради което са й турили тези доста груби, универсални боклуци, които се продават на метър и се напасват спрямо формата на купето.
Доста ми е интересно дали това е заводска или поръчкова каросерия.
Panther Solo II ;D
Това е лесно :)
DeTomaso Deauville
Мазерати Киалами. Кръстено за най-известната писта в Южна Африка.
Тази каква е
(http://pichost.name/images/2014/08/15/montefzpsfbd21e24.jpg)
Monteverdi High Speed ;)
SMW - Sowietische Motoren Werke :)
Lada Samar-юха. :)
С тая една чистачка да не е някоя таврия
Хъмпмобил Купе 618-G
Porsche 597 Jagdwagen. :)
Абсолютно точно :DЕвтиното пълноприводно автомобилче , същевременно и ретро.След 1991г Райхсвера(въоръжените им сили ) на Република Австрия проведе търг и много
Евтиното пълноприводно автомобилче , същевременно и ретро.След 1991г Райхсвера(въоръжените им сили ) на Република Австрия проведе търг и много
колички излезнаха на цивилния пазар.
1500 кубика боксер въздухар VW мотор с много лесен достъп за обслужване, типична военна командирка.Ноо ..със съвсем
различа задвижваща концепция от VW Kubelwagen.В Гмюнд ( където се произвеждат ) бях на търг за 25 машини.
имаше и тест драйв , много катери това джипче.
Един от фаворитите ми за екзотично германско/австрийско МПС , въреки че колекционерската му стойност скочи , все
още може да се купи с 2 месеца работа в Австрия. :D
По правило трябва да задам загадка , но отстъпвам правото си , тъй като не съм експерт в това.
Porsche 597 Jagdwagen. :)
Това да не е Ситроена от поста ти за ретро колите в БГ?
Simca 9 Sport, нали?
Тази?
(http://oi60.tinypic.com/2cz5agn.jpg)
Симката е много симпатична :)
Simca 1200S
Renault 7 се води седана на базата на 5-цата ;)
Ето и една интересна снимка каква е колата която Братя Аргирови сочат
(http://pichost.name/images/2014/11/03/IMG20141102085100.jpg)
1980' Datsun 210 Wagon е америкаската, а Nissan Sunny Traveller - европейската версия... у нас обаче никога не съм виждал подобно животно...
На основната снимка зад москвето има някаква червена количка, ама каква е нямам представа : http://olx.bg/moskvich-21-41-s-agu-i62261120
може би единственият такъв екземпляр Митсубиши у нас :)Еха много симпатична количка, дано тази в обявата да е друга бройка.
Еха много симпатична количка, дано тази в обявата да е друга бройка.
Trabant 600 по - скоро ;)Абе,все роднини .... приличат си ;)
Ето и загадка от мен - ако може да познаете реалния прототип на това доста грубо китайско моделче ;)
Подсказвам малко, за да не се мъчите, докато я гледате - вижте стоповете и джантите ;) :....
Добри сте ;)....
Да, джантите са доста издайничски, но за спец. А стоповете според мен са от ОКА. Ето снимката без закрити надписи, мислех, че "1,8" по - скоро може да заблуди, но не би...На вкус и цвет товарища нет! :))
На живо е ужас - грозна, с брутални фуги, груба и недодялана, типично по рускому:
(http://media.snimka.bg/s1/4166/034576614.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/4166/034576614-big.jpg?r=0)
На вкус и цвет товарища нет! :))
....А стоповете според мен са от ОКА. Ето снимката без закрити надписи, мислех, че "1,8" по - скоро може да заблуди, но не би...
Добри сте ;)Такава ли е отпред?
Отзад пишеше Лада 2120, отпред беше от модификацята с четири кръгли фара.
Някой може ли да ми каже точния модел на този Форд в Опицвет - рових се дълго в нета но не открих такъв модел с обратни задни врати и вероятно производство около 50-те, въпреки че дизайна не блести, мен специално ме развълнува този модел.Според мен е Меркюри (което пак е на Форд), седан 1950-та година. При моделите на Форд тази извивка в долната част на вратите я няма. :)
http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,628.3650.html
Такава ли е отпред?
Точно такава е. Предполагам, че някой ден ще успея да я щракна и отпред. Не я виждам за първи път, но все не успявам да я снимам.
Иначе предполагам, че наистина е доста рядка - за осем години били произведени "около 8000 броя", според един руски сайт...
Ето една "Надежда", но пък тази не е със стопове от Ока ... явно малко сбирщайн ще е типично по Руски :D....
Още малко и като Фолксваген Шаран ще я докарат отпред :)Докарали са я на джуган четириочка. :))
Според мен е Меркюри (което пак е на Форд), седан 1950-та година. При моделите на Форд тази извивка в долната част на вратите я няма. :)Може би е този:
наистина брутална "недоделка", въпреки това вероятно бих карал такава - сигурно е единствената бройка у нас, а аз обичам да съм уникален на пътя,
Айде да ъпдейтнем темата с една малко трудна загадка. ;)
Е тоя Датенблат от немска кола може ли да познаете за каква марка и модел точно е издаден? Подсказвам, гледайте номерата на шасито и двигателя, уникални са само за тоя даден модел.
(http://pichost.name/images/2015/01/23/U-datenblat.jpg)
https://www.google.bg/search?q=1970+mercedes+600+for+sale&espv=2&biw=1024&bih=677&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ZlPCVKKQCaX4ygPfvoHwCw&ved=0CDUQsAQ Typ 600
Означенията могат да бъдат подвеждащи, а "Тyp 600" се използва и при други немски модели - примерно БМВ Изета, макар и да е малко по-старо производство от 70 г.
Връзката Удо Юргенс за съжаление ми е убягнала - прочетох името, но не го свързах с австрийския певец, който според Уики-то е починал само преди около месец, лека му пръст! Люси обаче явно е редовен читател на "Ауто билд класик" :) http://www.autobild.de/klassik/artikel/udo-juergens-und-die-autos-5361735.html
Ейй, много як тоя Дофин, а вчера гледах един Бг филм по ТВ от 1979, някакакъв за лубовта, ама не беше- Всичко е лубов с И. Иванов.Филмът се казва "Бягай, обичам те".
Знаи Митак викаш, ти по си от поколението на АББА, а, не на Удо. ;D
А тоя Диркшнайдер какъв е бе, на някоя немска рокгрупа солист ли е?
Филмът се казва "Бягай, обичам те".
Даже малко по-късно поколение съм - помня, че в малките класове слушахме Бони М и Иръпшън :winktongue: А Удо Диркшнайдер е солиста на вокално-инстроментална група Accept, ако ти говори нещо и това име. В момента си има едноименна група U.D.O. и дори наскоро бяха на концерт в БГ.
Сена!Сена е река минаваща през Париж. ;D
:D :D :D
Айртон,Айртон Сена :D
:) е такова volvo до сега не съм видиал262 Coupe Bertone, в един полицейски екшън Жан Рено /ако не се лъжа/ караше точно такова, ама му го направиха на решето с автомати...
(http://pichost.name/images/2015/01/28/volvo-262c-06.jpg)
такова дали има в Българиа аз иначе като виахме в ангкиа си харзах такав модел на volvoИма такова Волво,само че е купе.http://www.cars.bg/c1003071
(http://pichost.name/images/2015/01/29/VolvoP121061960.jpg)
Има такова Волво,само че е купе.http://www.cars.bg/c1003071
Чудих се в коя тема да я сложа и реших тук. Поне да разбера каква марка е автомобила.
(http://pichost.name/images/2015/01/29/DSC08231.jpg)
Чудих се в коя тема да я сложа и реших тук. Поне да разбера каква марка е автомобила.Шевролет Бел еър '56 г. ако се не лъжа.
(http://pichost.name/images/2015/01/29/DSC08231.jpg)
Шевролет БелЕър ... в Куба е залято с такива :D
Колата се намира на входа на Карлово..... :)
ето една екзотика и от мен:
(http://pichost.name/images/2015/02/02/pegaso-z-102-04.jpg)
Това е една испанска екзотика, Pegaso Z102 :)
... А ето нещо по ново, може ли да познаете точната марка, модел, а и версия на това кабрио?
Ford Mustang Convertible да речем GT, години 1987-1993, Scarlet red. Дали е някакъв special edition - I don't know...
Някой знае ли какво е това чудоо:
(http://pichost.name/images/2015/02/05/109599947044515930098565932356123917613747o.jpg)
Sterling Nova.
Да видим ще познаете ли каква е бегачката зад бавареца?
(http://pichost.name/images/2015/02/05/09.jpg)
Това си е Matra Jet 6 ;DМного красива френска стъклопластика , производство на военнопромишления им комплекс (Матра е основния и най голям концерн от него).Комплектова се с
Ето визуализация на рали версията й от друг ъгъл
(http://pichost.name/images/2015/02/06/MATRA_Djet_6_68_-_01.jpg)
Съжалявам, но не е... опитай пак :winktongue:
Аз лично забелязвам разлика в задното стъкло.. Май загадката още не е разгадана.Тук давам още един възможен вариант за отговор - Eagle SS, отново кит-кар на база Костенурката, но с врати тип пеперуда. При него вече освен стъклото и стоповете са на правилното място :)
Понеже явно ви затруднява, ще дам още един жокер - с такава кола е започнал кариерата си един от най-големите пилоти във F1...
Тук давам още един възможен вариант за отговор - Eagle SS, отново кит-кар...
Правилно, всъщност пистовата версия Bino от снимката е дериват на модела Willys Interlagos, базиран на френския Алпин А108 - точно с такива автомобили е започнал кариерата си двукратният световен шампион във Ф1 Емерсон Фитипалди заедно по-големия си брат Уилсън, който е бил шеф на отбора.
Аз не съм задълбал по темата, просто не ми остава време, но срещнах колата, а и резултати за нея излизат под името Os Mark I, Willys Bino Mark I или само Bino Mark I. Предполагам замесен е бразилският производител Willys, който прави (вероятно лицензно) местен вариант на Alpine А-108.
Ето още една снимка на въпросното Bino или каквото е там, най-вероятно от същото състезание, където още е пред бавареца. Най - отпред е Bino Mk II.
Прилича ми на това: http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_8V
Да, спасих го от скраб и ще се реставрира по орегинала :)
Браво. Приличаше ми на Крайслер ,после на Ланчия и Алфа. Дали дизайна не е на италиянец?Със сигурност е италианец, или Загато, или Джиа (преди Форд).
Военен Land Rover първа серия, ама е прекалено очевадно, та може и да е лицензно я Toyota, я Aro, я Тата:)
топло ,топло ... от Острова е действително, но не е Land-Rover :)По принцип най-първите , от '47, се казват просто Ленд Ровър, и после с годините започват да ги кръщават Дифендър, Дискавъри и т.н.
Ами всъщност е Остин Джипси /манго по нашенски :))/ http://en.wikipedia.org/wiki/Austin_GipsyИнтересно инфо, не бях чувал за подобен проект. Както пише и статията, външно е Ланд Ровър, но от стомана и с двигател Остин, един вид е по-яка версия:)
Браво. Приличаше ми на Крайслер ,после на Ланчия и Алфа. Дали дизайна не е на италиянец?
Това не е загадка, но се чудех къде да го споделя, защото такава междинка на Мерцедес не бях виждал. До колкото разбрах от статията се води със заводско обозначение W109, т.е. като цяло купето е W110, но фаровете са на W108 и за това явно моделното обозначение е нещо посредата.
(http://pichost.name/images/2015/02/22/image-fotoshowImage-3312ba5d-204297.jpg)
Това не е загадка, но се чудех къде да го споделя, защото такава междинка на Мерцедес не бях виждал. До колкото разбрах от статията се води със заводско обозначение W109, т.е. като цяло купето е W110, но фаровете са на W108 и за това явно моделното обозначение е нещо посредата.
Отстрани пише "Алпина". Мисля че е английски, нищо че е с ляв волан.Снимката е от острова. Наистина не знам марката.
Данчо Едит-нах се ! :)
Мислех едно ,писах друго.
Прочети пак по-горе.
Ясно, мерси :)
Абе омотващо си е, защото W111 е със задница на предния W110 и фейслифт в предницата ... W108 е наследника на W111 и е с по-нови "конски глави" и изцяло нова задница (без перки) ... W111 coupe/cabriolet, които се водят още и W112 пък са с предница на W111, а задница на по-новия W108 ... и сега тоя катър, дето качих със задница на W111 и предница W108 тотално ме обърка :)
А Мултипа:)
:) Ами... Аз явно съм от малкото, които не я смятат за най - грозната кола в света. Тя е дело на американец. Той явно действа на принципа "една хубава, после една грозна". Така действа във FIAT, а после и в BMW. Но в Multipla има концепция. Може като цяло да изглежда сбъркана, но има някаква идея. Докато показания по - горе Ramler... Е, въпрос на вкус е всичко ;)Aaa, не съм казал, че е най-грозната :) дори я намирам доста практична и когато излезе, я показаха у нас в зала Фестивална на поредното автоизложение ( още го нямаше МИЦ ) и ми се стори като от научно фантастичен филм от осемдесетте, но все пак си е грозничка, както и доста модели на фиат през последните 15 години. А на мен Рамлера ми хареса, има една концепция на Волга 21 от 54-55г. на Джон Уилямс със същата задница, както и подобни решение на Загато и Джиа от същия период.
Какъв е тоя Ралмер, сигурно Сънбийма Рейпър обсъждате?...
... Не знаех, че всъщност е дело на американец... Наистина в Мултиплата до голяма степен дизайна е подчинен на функцията...
Fiat Eden Roc
А това... нещо. Доста прост и грозноват автомобил, но може би ще затрудни някой...
Някой знае ли каква марка е това ;D ?
(http://pichost.name/images/2015/02/22/79022.jpg)
Нека се върнем на неотгатнатата загатка на колегата :)
Интересна ми е, но не мога да я позная.
" Тъкър"
Игралният филм за историята на Тъкър е интересен, гледайте го ако имате възможност. Много изпреварил времето си автомобил, затова е бил задушен още в зародиш от концерните-гиганти... :-\
Изглежда да е същото, но ми се струва че това си е авторска снимка. 323bg твоя ли е >:D
Ее, ти па, това е много лесно. ;D
Това е само в 1 бройка правения на база ЗиС-110 самоделен роадстер, мисля каран по Ленинград и околностите в средата до края на 50-те години.
Доколкото съм чел статии за него, правен е от частно лице, а не е бил заводски санкциониран прототип.
Люска, мисля, че си смесил информациите и визираш тази кола: 1956 Ленинград (http://www.allcarindex.com/blog/1956-A.D.Babich-Leningrad/)А, Роска, браво, точно нея, пардон. :)
(https://hague6185.files.wordpress.com/2014/11/fourlinks_1956leningrad_1000.jpg?w=474&h=309)
За Порхето ясно...ама другата машина ::) ???
(http://pichost.name/images/2015/04/20/11059246101528883931164436513377209625885137n.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/04/08/JohnReliantScimitarGTE.jpg)
Това ще да е O0
Според мен светлата е Opel Rekord A, а тъмната категорично е ГАЗ 12 (ЗИМ).
McLaren M6GT. Има и открита версия - M6A и M6B.
Според мен е самоделка, нещо средно между Морган и АС Кобра :DИма и елементи и от голямото Хиийли. :)
Каква е марката и модела на колата?
(http://prikachi.com/images/756/8122756Y.jpg)
Някой Тофаш ще да е, ако подрекпя родното производство? ;)
EDIT: Стана ми интересно и реших да го проверя в ютуб, Mercedes смята, че кара. :)
:D :D :D :D :D :D :D
Да не продължаваме спама,че ще влезем в соцпорното безпорно :winktongue:
... го гледате ...
Точното наименование на модела е Matra Simca Bagheera. Имам я на мачбокс моделче O0
Наистина ли мислиш. че Кеди-то би затруднило някого в този форум :DХм, не мисля че е баш Кади.
Хм, не мисля че е баш Кади.Бе верно, че бразилците са го кръстили Гол, сигурно щото там е много горещо за облечени :)) В добавка, че пие тръстиков спирт и картинката става доста интересна... ;)
По-скоро е някакъв бразилски пикап на база тамошния Гол/не Голф ;D / или Поло.
Мотора съм съгласен че е от Форд, но си е редова 4-ка.Стария долновалов с директното зацепване на колянов и разпределителен вал.Както и да е , и двата стават без преправяне
Тази жълтата не е ли Anadol?
(http://pichost.name/images/2015/06/19/1.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/06/19/1099875210153228049223974409381665o_-_Копие.jpg)
Sportiva 1969 godina.
Имах предвид снимката от 21 юни.
Кранкенщайн, това е Грумет 1825.Еквивалент на Кадет Б. Не е Вива,която излиза по-късно, нито пикап.Снимката ти е на Воксхол Кавалер, най-вероятно лукс версия, съдейки по допълнителните фарове под основните.Не съм си го измислил, взех инфото от тоя сайт: http://vauxpedianet.uk2sitebuilder.com/vauxhall-hb---viva-aka-grumett-pick-up-van-coupe-estate-in-uraguaya
(http://pichost.name/images/2015/07/03/2qz63a.jpg)
А сега нещо по-трудно: марка, модел, страна производител и за производството на кой автомобил става ОСНОВА?
(http://pichost.name/images/2015/07/03/13INf.jpg)
Не знам дали е правилно в тази рубрика да се качват прототипи, защото там често данните и мненията са много различни, тъй като са останали недостъпни за масовият потребител.Ето го сайта с прототипа, който всъщност е на базата на Аскона, но нарочно пуснах снимка само отпред, за да не се познава съвсем лесно ;)
Ferrari Dino 246 GT
Не е СААБ, нито Абарт, нито Дино.
Тъй като никой не позна, казвам верният отговор.Колата е ФИАТ 850 Гран При , на стилиста Френсис Ломбарди.
Марка,модел,страна производител.Siata spring от 1968 на база Фиат 850, интересно че въпреки масивната решетка мотора и радиатора са си останали отзад :)
(http://pichost.name/images/2015/07/11/1.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/07/13/car.jpg)А това ми прилича на Invicta S-type, но може и да греша...
Хммм, интересно наистина пише СЕАТ, но няма логика, защото пък най-отдолу има и адреса на каросерийната фирма О.Р.С.А. от Торино, която я произвеждала... италианците за да вземат за база Сеат...
... В примера колата си е ФИАТ. Дали двигателят ще е Абарт 1000... е въпрос на доработка...
Марка,модел,дизайнер и страна производител - това съм искал да се познае.
Не с КАКЪВ ДВИГАТЕЛ Е!
Давам пример: имаме Форд Скорпио Косуърт Джия - Марката е Форд, моделът е Скорпио, двигателят е Косуърт,нивото на оборудване е Джия - най-луксозното.
Не можем да кажем че колата е Косуърт Джия! Защото на четири места имало емблемата на Джия.
А джантите не са най-добрият показател .
В примера колата си е ФИАТ. Дали двигателят ще е Абарт 1000 - което е наточеното изпълнение на тази марка или ще е на Мазерати 10 000 например е въпрос на доработка.
Дали оборудването е Скорпион или Риба меч това е второстепенно.
Ето още един пример - следващите четири снимки са на ФИАТ 600 - вервайте ми! Но двигателят е Абарт 850. Е, колата ФИАТ 600 ли е или е ФИАТ 850 или е само Абарт 850 или е Абарт 850 Нюрбургринг?
Относно кабриото, ето снимката в оригинал - според мен е СЕАТ,а не Сиата.
Ако наистина мислиш така, значи си много далеч от истината!
Примерът ти с Cosworth и Ghia е напълно неправдоподобен в случая! Все едно да конкретизираме Фиат 131 дали е Racing или Mirafiore.
Другото което е, че както и колегата rsk ти каза, както и аз по-горе ти казах, това нещо използва само шаси и ск. кутия от Фиат 850 ... Няма въобще името Фиат в него. Джантите не били показател ... ок, ако говорим за съвременна тунингована кола с присадени джанти ок, но конкретният модел освен, че има на 5 места по купето емблеми Абарт, има и на джантите ... които освен, че имат емблема са и по форма Абартови и са оригинални. Не знам до колко си запознат с тези неща?! Прочети още веднъж какво ти е написал rsk, какво съм ти писал аз ... поразрови се да прочетеш малко из интернет и ще видиш, че грешиш! И това с Форд и Джия ... неуместно отвсякъде за пример.
Просто кажи прави сте, ок ... аз сгреших и край на спора. Няма смисъл да спориш с хора, които относно италианско автомобилостроене от '50-те; '60-те; '70-те години са доста по-запознати от теб!
Сега все едно да те питам това, ако му замаскирам амблемата каква марка е:
(http://pichost.name/images/2015/07/14/848498607763a6c15f00h.jpg)
Ти ще ми кажеш Фиат 131, да ама аз ще ти цитирам твойте думи ... според мен е Сеат, защото така пишело на картинката. Да ама ти не знаеш, че първите лицензни Фиати правени в Испания са 1:1 с Фиат и ти казвам кои модели: 124 Берлина (1-ва фаза), 127 (фази 1;2;3), 128 Купе, 131, 132, 133, 600, 850 Берлина, 850 Спайдър, 850 Купе, 1400/1500.
И тук те хващам в една голяма грешка като казваш, че според теб е Сеат, а не СИАТА ... СИАТА е торинска каросерийна фирма, която прави въпросният модел на базата на Фиат 850, а това че конкретното нещо от картинката е с марка Сеат ни връща на написаното ей тук горе от мен ... Че колата е една и съща, ако не видиш емблемата ... т.е. редно е да кажеш: прави сте, но конкретният екземпляр е под емблема Сеат, а не Фиат.
И ти прилагам да линка да прочетеш за да не кажеш, тоя много философства ... а да видиш, че съм прав:
https://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_850_SIATA_Spring
https://it.wikipedia.org/wiki/SIATA
Лойд Арабела. У нас мисля, че няма запазен екземпляр, но пък съм виждал от по-малкия модел Александер. От него пък е взаимстван дизайнът на най-първия модел Трабант P-70 :)
Ю Ес Фен защо не си купи СИАТА, щом е сериозен ретрофен?
Ще стане трудно, когато спреш да показваш само разновидности на Фиат 850
Той е имал доста интересни неща преди време ... включително и редки Фиати. Не го бутай на тази тема.Благодариа. :)
Я да видим тази кола ще я познае ли някой ...
(http://pichost.name/images/2015/07/16/554.jpg)
Нека не отклоняваме темата ... има зададена загадка!
Fiat 850 Moretti Sportiva
"В БГ е имало по всиако време наи-много 4'5 броиа Спидери 850 (от които преѕ 90-те години- че и досега, единствениа в движение беше моиа), на фона на минимум ниаколко десетки броиа 850 Купе, вкл и БГ сглобката."
В момента поддържам контакт със собственик на Спайдър, който е в движение и има само малко работа по гюрука.В Хасково е колата.Така че твоиат не е биу единствен в движенийе в Бг. Ако искаш можеш да споделиш защо го продаде, прояви ли ли колата някакви дефекти?
Това е ?Мазерати Бора, освен ако не е пак някоя нейна реплика :) За предишната ти обаче не съм сигурен дали я познах... май не.
(http://pichost.name/images/2015/07/16/IMG20150713174430.jpg)
Мазерати Бора, освен ако не е пак някоя нейна реплика :) За предишната ти обаче не съм сигурен дали я познах... май не.
Принципно който познае нечия загадка, именно той е наред да качва нови загадки. В последните дни само един потребител генерира загадка след загадка. На тези загадки пък, на които не знае отговора ... запълва с негови стари снимки на бившите си коли, където тук не им е мястото, а в темата за кой каква италианска класика има ... Редно е да не превръщаме форума в чесалня, а да има някаква последователност, подреденост и принципност!Когато никой не познае, кой ще качва нови загадки? Да спре ли темата?
Когато никой не познае, кой ще качва нови загадки? Да спре ли темата?
Абе човек, ти следиш ли въобще кой каква загадка задава и кой какви отговори дава ...?!?! Въобще следиш ли последователността на постовете тук или си гледаш само твоите писанки??
аз предлагам да започнем на чисто с една интересна загадка от мен:
(http://prikachi.com/images/452/8265452k.jpg)
Fiat 147 Oggy - бразилско производство, работи на тръстиков спирт :) Сглобявали ги и в други латиноамерикански държави - Аржентина, Колумбия, Венецуела...Хе, като забававен факт може да споменем, че в началото на 90-те години имаше нещо като сив вносител на такива бразилски Фиати у нас, който поне в София беше успял да продаде няколко бройки о най вече от модела Дуна, който си предствляваше всъщност Уно с отделен багажник и 4 врати.
Оggy е версията седан, но е имало различни варианти на купето - хечбек, пикап... https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_147
Fiat 147 Oggy - бразилско производство...Като се поразрових за въпросното Oggy, написах FIAT 127 Sedan и така достигнах до отговора. Оказа се обаче, че бразилската версия на 127 е с индекс 147, за което обаче не разбрах причината, но както и да е...
Ето нещо и от мен...
FIAT 850 Michelotti от 1968 г.Колега, би ли посочил източника на информация, моля.
Ако позволите една загадка от мен, която предполагам няма да ви затрудни.
(http://pichost.name/images/2015/07/29/IMG20150717092804.jpg)
1.Относно 850 - източника е фен клуб на модела във фейсбук, повече не си спомням, отдавна съм я свалил снимката...
Сега като погледнаха назад се оказва, че и тази не сме я решили май:
(http://pichost.name/images/2015/07/13/car.jpg)
Изказах предположение за Инвикта, но изобщо не съм сигурен, понеже предвоенните модели хич не са ми сила...
Темата спира, тъй като никой не познава.Според колегата Данчотето трябва да чакаме някой да познае и дотогава никой да не качва нищо. Правилно ли е това?
Сега като погледнаха назад се оказва, че и тази не сме я решили май:
(http://pichost.name/images/2015/07/13/car.jpg)
Изказах предположение за Инвикта, но изобщо не съм сигурен, понеже предвоенните модели хич не са ми сила...
3.Относно последанта загадка, прилича ми на Ланчия Стратос,макар да ми се струва че предната престилка да беше по-различна.
Не е Инвикта или Delage. Надявам се с жокер да ускоря познаването.
- френска марка произвеждана между двете световни войни, доста известна по онова време.
Синята кола от рисунката е Тракта тип Д или Е.
Това не е ли Тито? :))И още как ;D
Да,Йосип Броз Тито е вдясно.Приемам загадката за позната, тъй като все пак не сме запознати с африканската история.
Друга загадка:
Марка и модел.Информацията ми е откъслечна.
Phantom 2 ....:))
Eдиният е Мусолини, другия ми мяза на северноафрикански или южноамерикански диктатор :D
Аз знам отговора, но мисля, че загадката е интересна и затова ще си замълча, но ще си позволя да дам жокер - колата е европейска ;)
От малката част,която се вижда от Кадилака не може да се определи дали е Флийтууд Лимозина 1952-ра серия 60 или Кадилак 62-ра серия седан.Хм, ако е фабрична дълга база лимузина с 3 реда седалки, би трябвало да се води не Флитууд 60, като по-луксозния, но стандартна база седан, а- Флитууд сериес 75.
ДАФ 66 купе вариоматик.
(http://pichost.name/images/2015/08/04/06.jpg)
А ще познаете ли този леко замаскиран спортист от вехтата снимка с вестникарско качество? :)
(http://pichost.name/images/2015/08/04/06.jpg)
DAF 65.Отстрани на калника пише 65.
(http://pichost.name/images/2015/08/04/DAF_65.jpg)
Според мен спортната кола е Шкода 110R.
DAF 65.Отстрани на калника пише 65.
А за последната загадка се постарайте малко повече и не се влияйте от моите пристрастия по Шкодите ;)
Съжалявам, но не е и Фиат... ::) Давам жокер, че все пак има нещо общо с конструкцията на шкодата.
Олелеее, ти направо ме изхвърли в духовата музика :)) Нямах предвид агрегати от Шкода, а само конструктивни прилики. Често казано не очаквах, че толкова ще ви затрудни тази загадка, обаче явно Росен или Стефан все още не са я видели... истината се крие в детайлите /доколкото са различими на подобна снимка/, а не в цялостното излъчване, което понякога се променя почти до неузнаваемост от тунинг елементите. Ще изчакам до утре познавачите и тогава ако няма резултат ще я разкрия, за да не затапвам излишно темата...
Какво пише на калника не е важно, всеки може да си сложи табелка по свой вкус. Провери дали има ДАФ 65 лек автомобил. Аз не намерих. Според мен пише 66 ;D
Симка купе 1200 мисля е
Тц.
Загадката от предишния ми пост остава ::)
Нещо от UK.....Това беше някаква екзотика то Уелс ако се не лъжа
(http://pichost.name/images/2015/08/05/122.jpg)
Форд Галакси 500 спортс купе от 63 г. Ето тук разни исторически събития около модела http://www.curbsideclassic.com/automotive-histories/automotive-history-the-involvement-of-the-1963-ford-in-american-society/
Това беше някаква екзотика то Уелс ако се не лъжа
Гилберн ГТ
Конкретен любопитен факт имах предвид :D
ZILМоже би имаш предвид ЗИС 101, но при него задните врати се отварят срещу посоката на движението, а при автомобила от снимката не е така.
За да продължим нататък- марка,модел,дизайнер:
(http://pichost.name/images/2015/08/07/1.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/08/07/2.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/08/07/4.jpg)
Вярно е, но има още за казване.Непълно е.
Тъй като бях публикувал преди погрешно следната снимка, сега я пускам пак, отделно.
Марка и модел
Fiat 1100TV AllemanoТова е 8))
Червената е Опел Манта Б от 1972-ра,сивата е Порше 904 ГТС
И така, и така сме зачекнали музейните екземплярите на Opel, нека да довършим - нека някой напише кой е оранжевият модел зад жълтата Calibra от първата снимка на prujinca.
А и да не забравяме загадката на Митака, тя е доста трудна!
А и да не забравяме загадката на Митака, тя е доста трудна!За Вас незнам, но мен ме съсипа :)
Люси, за Bitter-а си в грешка, малко си оплел опелските схеми. Стефко е написал верния отговор, аз само ще добавя, че въпросният коцепт от 1972-ра го има в два варианта на купето - хардтоп (бордото) и нещо като тарга (сребристият):
[Иначе аз предполагам, че си се объркал с друг опелски прототип със сходен цвят - 1969 Opel CD:
И така, и така сме зачекнали музейните екземплярите на Opel, нека да довършим - нека някой напише кой е оранжевият модел зад жълтата Calibra от първата снимка на prujinca.Да разбирам ли, че змаеш отговора? А за останалите, които не го знаят - не е Монтеверди... ето още една жокерна снимка със създателя на колата зад волана й
А и да не забравяме загадката на Митака, тя е доста трудна!
... Да разбирам ли, че знаеш отговора?
А за останалите, които не го знаят - не е Монтеверди...
п.п. а оранжевото зад Калибрата с тази корветска предница няма как да е друго, освен Опел ГТ :)
Симка 1200 Абарт, качвал съм я вече тук в по-замаскиран пистов вид :)
п.п. а оранжевото зад Калибрата с тази корветска предница няма как да е друго, освен Опел ГТ :)
Относно оранжевата кола на Кранкенщайн - да не е TVR?
Oshkosh Defense LCTV Light Combat Tactical Vehicle
Oshkosh Defense LCTV Light Combat Tactical Vehicle
Иначе тази фирма спечели конкурса за оборудване с лека схопътна военна техника в американската армия и напрактика е първата фирма изместила Hummer.
Ех колко е лесно като прочетеш в интернет като са ти поднесли инфо.
В това обаче няма нищо ретро ... не знам защо задавате такива загадки.Ами всъщност те отдавна доставят разни типове специализирани камиони и бронирана техника на Армията, но не точно в класа на джипките тип Хамър Х1.
Иначе тази фирма спечели конкурса за оборудване с лека схопътна военна техника в американската армия и напрактика е първата фирма изместила Hummer.
Нещо по-трудноИма ли нови предположения?
(http://pichost.name/images/2015/08/18/1gYWeJ.jpg)
Имах предвид снимката му от 18 август - колата е с десен волан.Не е с десен волан - виж снимката на интериора, която съм качил като жокер на 26.08.15 г.... иначе оставаше да е малтийска колата :)
Жокер 1 - колата е френскаПризнавам си, че търсих за нещо френско(джантите са издайнически, а и от един млад баща знаех, че си на почивка във Франция ;) ),
Ако се съди по надписа в центъра на джантите - Лотус?Джантите са Дънлоп, а огледалата Енгелман - те поне лесно се познават :)
Хорх П3
...Намира се под моста на 4-ти километър.
Да 501 е, но може и да е 502, които са с по-мощни двигатели ...На това под моста съм му качвал много на брой детайлни снимки, вкл. и на салона и мотора в темата за ретроколите в БГ. Някъде към 2013 или 2014 лятото е бил поста.
Да 501 е, но може и да е 502, които са с по-мощни двигатели ...502 е с по-широко панорамно задно стъкло и с по-тесни колонки, други стопове... такова имат братя Мутафчиеви
Пиърлес ГТ
Сиата 208 ЕС Балбо 1954-та
Може би - Studebaker US6 ???
Татра 57а, пр-во 1936-38 г.
Щом е правена вкъщи, няма как да знаем.Е, сега вече знаете, нали това е целта? ;)
Даам, този модел го имаше даже в нашенскотото издание "Автомобили" от популярната през 80-те г. поредица книжки "Транспортни средства" :)
Я да видим тази екзотика някой ще я познае ли?
(http://pichost.name/images/2015/10/12/c548d71.jpg)
Вече три дни няма отговор на загадката на Митко и затова си позволявам за задам своята.
Ми да дам още жокери тогава - автомобилът е представен бляскаво като прототип на голям европейски автосалон в края на 60-те г, но в завода в който е трябвало да се сглобява станал голям пожар, унищожил чертежите и калъпите, затова е останал в единствен екземпляр, запазен и до днес. Идеята е била подобно като при Опел ГТ колата да бъде умалено подобие на Форд ГТ40, затова вратите, челното стъкло и др. елементи много наподобяват този модел. Марката преди това не е произвеждала коли, но навремето е била известен производител на резервни части за спортни коли. Едва в началото на 70-те успява да излезе на пазара със сериен модел на малък шестколесен всъдеход. Май доста подробни жокери дадох? ;)
Ми да дам още жокери тогава - автомобилът е представен бляскаво като прототип на голям европейски автосалон в края на 60-те г, но в завода в който е трябвало да се сглобява станал голям пожар, унищожил чертежите и калъпите, затова е останал в единствен екземпляр, запазен и до днес. Идеята е била подобно като при Опел ГТ колата да бъде умалено подобие на Форд ГТ40, затова вратите, челното стъкло и др. елементи много наподобяват този модел. Марката преди това не е произвеждала коли, но навремето е била известен производител на резервни части за спортни коли. Едва в началото на 70-те успява да излезе на пазара със сериен модел на малък шестколесен всъдеход. Май доста подробни жокери дадох? ;)
Аз съм убеден, че колата е от Великобритания, но определено и мен ме поизпоти ...Признавам и аз не бях чувал доскоро за тази марка, всъщност попаднах съвсем случайно, докато си търсех интересни бегачки за играта GT Legends :) Някои може да ме обвинят, че пак пускам кола, произведена само в единична бройка, но все пак по-късно фирмата е имала и модел в серийно производство: https://es.wikipedia.org/wiki/Art%C3%A9s_Gato_Mont%C3%A9s
Отначало си мислех, че е някоя Lola, но ясно личи от носа на колата, че името е с 5 букви ... видимото сходство с GT40 е очеизвадно, което също подчертава британският полъх, но наистина не се сещам какво е това.
Някои може да ме обвинят, че пак пускам кола, произведена само в единична бройка...
Странно, не намирам никакво инфо в нета за този модел... нямам и книга, в която да фигурира, може ли да споделите източника?
Марката е REAC
http://oppositelock.kinja.com/random-car-encyclopedia-entry-o-the-day-r-e-a-c-1676108745
А това е книгата
(http://pichost.name/images/2015/10/20/IMG_20151020_143800864fc.jpg)
Стефан от къде се е информирал, незнам.
Британец... ама не съвсем :)) Това е Триумф Италия. Сглабян е в Италия ако не се лъжа има произведени 300 и няколко броя. Преди време бях попаднал на една страница във фейсбук за такива Триумфи и те всичките собственици се знаят по име :)) Абсолютни маниаци са и много добри екземпляри има оцеляли O:-) Даже от време на време излиза и по някоя за продан, ама и цифрите са сериозни :))
Другото е Нисан Станза
http://onlytruecars.com/photo/im/nissan-stanza-18-sedan/08/default.htm
???
(http://pichost.name/images/2015/10/30/jjjjjjbd933.jpg)
Колега, аз знам на 101% как се казва колата и дори коя година на производство е, но ми е по-интересно ти знаеш ли нещо за загадката си или просто споделяш незнаен модел и чакаш отговори :)Знам, че е Юна 2500. Очаквах объркване от някой с Лосут Есприт. ;D
Малцина тук във форума ще я отгатнат ;D
Знам, че е Юна 2500. Очаквах объркване от някой с Лотус Есприт. ;D
Щом питащия не знае отговора на загадката, то тогава, как да разберем кой е познал :)
Може да се даде поне ориентировъчен адрес ;)
Тони, ако ходиш пак и колата наистина се окаже 604-ка искам да ми набереш малко лимончета като награда :))
Загадка от менТая загадка не я отгатнахме!?
(http://pichost.name/images/2015/10/31/DSC06508c6368.md.jpg) (http://pichost.name/image/PhBIz)
Вярно - не се вижда много, но ако я познае някой ше се радвам ...Според линията на тавана с водоотводният ръб и никела на предното стъкло, си е чисто 604.
(http://s1.postimg.org/k79dyd5qn/WP_001527.jpg)
На 99,99% съм убеден, че това е Tatra 603, от късните версии с лайстна по цялата линия на купето.
Тази би трябвало да е Hillman Minx. Има ги под други марки, например Sunbeam, но да речем, че тази е Hillman.
(http://pichost.name/images/2015/11/06/1f9024.jpg)
Не е.
... колекционерите на дъвки Би-биб знаят...
... И да се пробвам по снимката на Тони...
Митко, обаче май ще трябва да подскаже за неговата загадка...Добре, давам още един жокер - електромобил е.
Ford Shoebox 1949-51. По-интересно ми е дали е в България или не?
...
Ако познаеш точния модел и на това по-долу ... махаме водното на шкодата ;D ... марката би трябвало да е ясна ;)Питам се защо е с два запалителни контура. >:D
(http://pichost.name/images/2015/11/18/356ee2c8.jpg)
Ако е състезателно, евентуално това:
... или пък това?
Ето тук ... /бялата е ясна/ ... чия е зелената задница в ляво ...Нисан Фигаро
(http://s14.postimg.org/bj66azfip/mercedes_benz_slr_mclaren_edition.jpg)
Митко, не е това, но си доста близо и едно голямо браво. В кръга на шегата близо си до махане на водното!! Моите познания са доста по-слаби по отношение на Шкода, разбира се. Та трудно е да се се познае, но не и невъзможно. Това е най-мощното и изключително рядко стоково 356 Carrera 2 GT. Произведени са само 14 бройки и стоково е 155 кончета. В момента добрите екземпляри се оценяват на над 500 000 долара. Има и доста победи в рали състезания този модел. Ще спомена само 2 такива - 1во място в клас до 2000сс на 1000 километра на Нюрбургринг през май 1963 и пак 1во място през 1963 на шведското "Midnight Sun" при изключително тежки условия при много сериозна конкуренция и в компанията и на мистър СААБ Erik Carlsson/Ove Anderson. Снимките са точно от ралито в Швеция мисля.Не асоцирай с Шкода. :)
(http://pichost.name/images/2015/11/18/1963Midnattssolen356Carrera2GTfb5de.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/11/18/1963Midnattssolen356CarreraGT-16b186.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/11/18/3562bd7a3.jpg)
Не асоцирай с Шкода. :)
Ето тук ... /бялата е ясна/ ... чия е зелената задница в ляво ...
(http://s14.postimg.org/bj66azfip/mercedes_benz_slr_mclaren_edition.jpg)
За Кавала, Бенца над буквата Л, категорично не е роадстера СЛ пагода.Не знам, на мен ми се струва че кафявия Бенц е с хоризонтална решетка като СЛ... но съм си кьорчо, признавам :shy: Ама като си толкова познавач на УС я кажи каква е синята Хамериканка най-вдясно. А за Фигарото вече съм писал 2-3 поста по-нагоре :winktongue:
На Пагодите формата на хардтопа, както и предното стъкло, решетката и най-вече предния капак определено са други.
Но съдейки най-вече по капака и решетката, това е стандартна в115 или в114, както белия в115 до него.
Е това е супер лесна загадка.
Само като видя като косвен белег английската фасада на къщата /на острова са много продавани/, и няма и смисъл да гледам стоповете даже.
Там познавам го само и по характерно издухало чаено зеления цвят, това е Нисан Фигаро. ;D
Питам се защо е с два запалителни контура. >:D
Хах, за американката гадая, прилича ми на белия уж на Емил Димитров приписвания Олдс Кътлас купе от 1967-68 модел.
Ама Пешо да каже, той тия ги знае на еФ-еФ тия ГМ бодитата оттогава. :)
Кирчо, няма нужда да се питаш ;D. Много преди добре известния туин спарк на Алфа от ерата на съвременната пластмаса това е използвано успешно и то точно при някои версии на Порше 550/356 :).Авиацията е слезнала на земята , тоест за тези колеги , които не са просветени Роберт Бош през 1934 г прилага и патентова
... Вече на власт в Германия е политика , който единствен си
изпълнява предизборните обещания. C:-)
... а по спора ни с USfan относно кафявия Бенц, какво ще отсъдиш?
Кафявото просто заблуждава с отблясък от броня под фаровете, които на мен ми се струва че са кръгли. :oЧе то има и с кръгли ;)
И докато сме на тази вълна и аз да пусна една подобна загадка:
(http://pichost.name/images/2015/11/19/14281479970_d68d393283_bcca9a.jpg)
Dewoo Racer точно копие на Opel Cadette
... да пусна следващата - надявам се по-лесна в смисъл поне не e толкова дву/три/смислена :)
Следваща загадка:
(http://media.snimka.bg/s1/5029/036301832.jpg?r=0)
Е, няма как да се заблуди спец... Да задълбаем малко - броните от какво са?
За задната съм убеден, че не е от Clio 1. Аз лично си мислех, че е от Mazda 323 BG Hatchbeck, но не съм сигурен...
Предната в началото си помисли, че е от първия фейслифт на SEAT Ibiza 2, но май и от това не е...
Някой ще я познае ли?
(http://pichost.name/images/2015/11/21/007bf67e.jpg)
Lamborghini
Lamborghini 400GT Monza
Моника, доста бутиково "куатропорте" от началото на 70-теАбсолютно вярно.
Lancia Appia Zagato GTE
айде нещо и от менVignale 1000 Record - прототип от 1963 на база Фиат 600D Record. Много интересни са седалките, вероятно първи прототипи на съвременните спортни "корита". На тази снимка добре се вижда облегалката:
(http://pichost.name/images/2015/12/02/107516.jpg)
и още нещо за познаванеАмериканката е с емблема Буик, прилича ми на Електра или Le Sabre от края на 50-те и началото на 60-те, ама по това време почти всяка година са пускали нови модификации...
(http://pichost.name/images/2015/12/02/1a29e4f6a8d79af17097ecf0c723cce2c41d8.jpg)
Марка, модел и година на производство.
(http://pichost.name/images/2015/12/04/1726fb.jpg)
Willys Jeepster Overland (1949-51)Верен отговор.
Раувър Джет 1
Верен отговор.
Марка, модел и година.
(http://pichost.name/images/2015/12/04/14c6c6.jpg)
На тоя експериментален и рекорден на скорост Ровър с турбинен двигател бяха правили отн. жалка имитация с Джаг шестак мотор, Бангла бангърс :)) майсторите по Дискавари.Мисля, че състезателният газ-турбинен Роувър е правен в сътрудничество с БРМ: https://en.wikipedia.org/wiki/Rover-BRM
А горе Буика не е Лесебър или Спешъл, е Роадмастър модел, така пише на багажника.
Но на форма не ми прилича на никой сериен Роадмастър тогава от 50те.
Може би е бил някакъв отн. близък до серийните модели концепткар.
На мен също досущ ми прилича на този, като изключим стоповете на задната броня:
Rover 16 four-light sports saloon от 1947 г.
https://en.wikipedia.org/wiki/Rover_16#/media/File:1947_Rover_16_four-light_sports_saloon_%285746806475%29.jpg
Може да е и от следващата серия модели Р3 - 60 и 75 sports saloon правени след 1948 г. но аз лично не намирам външно някакви съществени разлики с P2 от този изглед на снимката, освен че сякаш задното стъкло е малко по-голямо и стоповете вече са правоъгълни качени на калниците, но не ми се задълбава повече...
И от мен една:
Да, лесни са/ :)
Че кой сериозен фен няма да познае революционния Силвър Ароу на Пиърс, и този Дженсън купе долу?
Джената е ранен ЦВ8 от 60-те, или предшественика му от края на 50-те с 6 цил. мотор- 242 купе, нещо такова май беше моделното му означение.
... или 15/50, който изглежда по същия начин и разликата е само в мощността... няма значение, верен отговор на Стефан.Хах, и моя е верен на 50% щото предположих братската връзка. Все пак каросериите са едни и същи, няма значение кой с какъв бадж или решетка е. :))
p.s. също ако някой може да разпознае каква е колата отзад /между тази и ситроена ДС /Ланча Гама купе
Хах, и моя е верен на 50% щото предположих братската връзка. Все пак каросериите са едни и същи, няма значение кой с какъв бадж или решетка е. :))Люси, нали знаеш че тук ако нещо е очевАдно, то винаги има уловка, така че трябваше да изброиш всичките възможни девривати, за да си сигурен в отговора ;) Апропо, ти имаш много литература с интересни и редки модели на снимки, които ги няма в нета и не могат да се "прихванат" с Гугъл търсачакта... та що не преснимаш и пуснеш някоя за загадка?
И модел.Шкода Сюпъб тъп 913 1936-1939 :))
(http://pichost.name/images/2015/12/08/1f3383.jpg)
Познайте максимума от автомобилите на снимката ::) ...Отляво надясно - бял Фият 125, светлосин Опел Рекорд /или Капитен/ от края на 50-те, тъмна Варшава М20, син Форд Кортина, черен Бенц - Мече, тъмносин Рекорд - Табакера от средата на 60-те, бял Фиат 600 /или Застава 750/ и тъмната задница в края май е от същия модел... толкова от мен.
(http://s2.postimg.org/8aymbagt5/bgr.jpg)
Renault Viva Sport от 1937 :P
Renault Sport Spider ::)
Много е топло, но реално не е това колата.
Ще подскажа, базата на колата е тази, но Спорт Спайдърът знаем, че е спайдър, а това очевидно не е и определено не е Рено :)
Ще дам пример, подобно е делото на Hennessey Venom, които използват основата на Lotus Exige, но правят съвсем различна кола под съвсем различен бранд като марка :)
Модел и година.
Според мен е грозноват автомобил.
Следваща загадка - и модел:
Додж Полара Купе
...
Колегата krankenstein - майстор на "висшия пилотаж"* 8))
*"Висш пилотаж" в нашия случай - възможно най-трудния. :o
Или:
-Да разпознаваш автомобилите само по силуета им, по един детайл, по сянката им - само ... O:-)
Поздравления за Митко.
И сега:
-мила родна картинка ... /Какви автомобили виждате на снимката ? / ... ::)
(http://s10.postimg.org/eajz8odjd/pmpr.jpg)
Уточнение.Плажният син ФИАТ е модел 850, не 500.
Това е Шкода пикап на базата на 1203 сглобяван в Турция. Писахме за нея и в Авткласика, но не знам как точно се води моделът.С удоволствие купувам за работно конче и не само.
п.с. опаа, намерих го барабар с техническите данни - Škoda 1202 Kamyonetleri :)
http://auta5p.eu/lang/en/katalog/auto.php?idf=Skoda-1202-Kamyonetleri-14586
На мен ми е интересно каква е зелената кола
Тогава давай още загадки...
Следваща загадка - марка и модел.
(http://pichost.name/images/2015/12/22/11947500_1004328856284533_7846148162232751487_n1272c.jpg)
Това е Fiat 127 Coupe произведен като прототип от ателието Coriasco в един единствен екземпляр и за съжаление си гние така на открито >:(Този Фиат не беше ли в Гърция ?
Този Фиат не беше ли в Гърция ?
Никаква представа нямам ... то или ще е в Италия или може би Гърция, щом имаш такива подозрения :) Съдейки по флора и фауната е някоя южняшка държава :) Всъщност имам други снимки на същата кола на същия паркинг в частна вила и си личи, че е южняшки пейзажа ::)Лесна, щото я има в драйвър.бг :) Екстемно рядко Ферари 250 Европа с каросерия на Виняли - само 6 бройки http://www.driver.bg/prodava-se-ferrari-250-europa-coupe-vignale/
Ето една сравнително лесна загадка от мен:
(http://pichost.name/images/2015/12/22/025d0eee.jpg)
И модел.
(http://pichost.name/images/2015/12/23/12182995_1504737733185564_7189559108171650076_oea26b.jpg)
Ланчия, не знам модела.
Хайде нова и не много трудна загадка от мене:
(http://pichost.name/images/2015/12/23/0197933.jpg)
Това е Fiat 127 Coupe произведен като прототип от ателието Coriasco в един единствен екземпляр и за съжаление си гние така на открито >:(Е това ми е много странно - един от най-мощните автомобилни концерни да не прибере такъв уникат в музея си!? Ако беше немска, отдавна да са проводили някой да я плати /колкото и да им струва/ за да я закара във фирмения музей.
Не е ретро, но не знам какво е - Ситроен или СААБ, според мен.
(http://pichost.name/images/2015/12/24/12196164_650321258444023_2786390327664825067_n341e8.jpg)
(http://pichost.name/images/2015/12/24/Neshtoseriozno3a81d.jpg)
Това е Fiat 127 Coupe произведен като прототип от ателието Coriasco в един единствен екземпляр и за съжаление си гние така на открито >:(хам да, знам. :))
Колкото до Dodge-то Daytona по-горе ... същият, но в доста добър външен вид бях видял това лято в София, в началото на ул. "Поп Грую" (пресечка на "Ботевградско" на влизане от АМ Хемус, точно след Ромпетрол и с/у Лукойла на излизане от София).
(http://pichost.name/images/2015/12/22/IMG_19507550f.th.jpg) (http://pichost.name/image/PHyI9) (http://pichost.name/images/2015/12/22/IMG_1951cf33a.th.jpg) (http://pichost.name/image/PHgOD) (http://pichost.name/images/2015/12/22/IMG_19496fd4a.th.jpg) (http://pichost.name/image/PH1dG)
А и като гледам на Google street view, на същият адрес явно се събират US фенове ::)
... Камарота, Понтиаци и други Дейтони ... Люси явно знае нещо по въпроса ;D
https://www.google.bg/maps/@42.7037809,23.3801057,3a,75y,287.13h,63.68t/data=!3m6!1e1!3m4!1sow5Bn171F9ROLK1ODAGttg!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg
https://www.google.bg/maps/@42.7036147,23.3801594,3a,75y,299.65h,53.57t/data=!3m6!1e1!3m4!1sslQH6ncjj9fYaNVM00aG4w!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg
Първи жокер - колата е европейска.Прилича на ми на белгийската топ марка Минерва модел около 30-те г. Тази конкретно с позлатените решетки и брони май е била поръчкова за някой шейх или махараджа :) Марката съществувала до към средата на 50-те, когато поизвежда лицензни Лендроувъри.
Ок, за да не е прекалесно лесно, познайте марката на фургончето по негово умалено моделче:
(http://pichost.name/images/2015/12/30/IMGe435e.jpg)
Hyundai Grandeur от 86-а . Излиза в търсачката.
Ето нещо и от мен . Малко по-сложно ;)
(http://pichost.name/images/2015/12/31/newss238236.png)
Ха, едва ли някой , освен гений, ще каже че не гледа нетя в загадките. Аз затова и не се включвам често, просто е безинтересно.
За съжаление, това което съм постнал и аз излиза в нетя.
Въпреки това, за който трудно се ориентира , едно жокерче - единствен екземпляр в света ;)
На снимката се вижда емблемата на Ситроен, който е заобиколен от други Ситроени, а качващият загадката има Ситроен.
Тъй като Кранкенщайн не качва, продължавам аз:
Марка, модел и името на цвета - носи това на столицата на Венецуела.
(http://pichost.name/images/2016/01/03/16b32b.jpg)
Това е Авенджър Алпин,произведен 1975г.Цвета е Каракаско Оранжево,който се е предлагал за Нова Зеландия.В номенклатурата на Сънбийм такъв цвят няма.Най-близо до него е Пушена Канела, но е друг.
По онова време компания, на име Тод Моторс е внасяла на части Авенджъра от Великобритания,доокомплектовала го е с части от Нова Зеландия и го е продавала само там.В Австралия не е предлаган.
За разлика от Сънбийм-а, всички мерни единици са в милиметри, не в дюймове, инчове и т.н.
Също така, за разлика от Сънбийм, има изменения в интериора, таблото, фаровете и други, които го отличават от оригинала.
По-късно Тод Моторс става част от Митсубиши и внася тази марка в Нова Зеландия.
Разбира се , това са подробности, които не може да ги знаем на Балканите, затова приемам всички отговори за верни.
Заключаваме, че това е променен Сънбийм, дериват на марката за Нова Зеландия.
За разлика от Сънбийм-а, всички мерни единици са в милиметри, не в дюймове, инчове и т.н.От всичко изброено това ми се стори най-интересното - значи в заводите на Руутс групата /по-късно Крайслер Европа/ са произвеждали 2 вида механика: на цолови резби за британския и на милиметрови за американския, канадския, бразилския, аржентинския, венецуелския и т.н. пазари, където също са се сглобявали и продавали тези модели... глобализацията не е от вчера :)
Даже не знам къде са произвеждани.И има ли общо с Ескорт?
Тъй като никой не пише нищо за предната загадка, продължавам нататък.
Марка и модел:
(http://pichost.name/images/2016/01/23/3ae0ca.png)
Датсун Б210 от края на 70-те в американско експортно изпълнение, ако съдя по броните... много готина рекламна снимка между другото :)
Верен отговор.Да, ново е за този сайт, но ако се замислите, ще заключите, че наживо такъв автомобил не сте виждали.А и цвета си го бива.
Ето и една смехория от мен
(http://pichost.name/images/2016/01/23/8bb904.jpg)
Марката и моделът са верни, но според чичко Гугъл "извращението" е на база шаси от Форд модел 1940 г ;)
http://www.dreamgarage.com/automobiles/featured/1952-spohn-palos
Явно автобусът/транспортьор ви затрудни ...
Така е, brat ;), нали не излиза в Гугъл и... Загадката си е трудна, струва си да поседи повече. Макар, че ако реши човек, за 15-тина минути ще разбере какъв е камионът. Даже може да пусна един лек жокер - не е италиански, ако някой се подведе по Riva-та.
1977 Subaru Brat
Вероятно си търсил камион, но очевидно тук базата е от автобус и според мен е този модел на Волво:
(http://www.konrad-auwaerter.de/auwaerter_2010/marktplatz/volvo_nordgren/001_dsc_4592m.jpg)
Какво стана с този Форд?Не знам, дори охраняемия паркинг отдавна го няма, на негово място построиха кооперация. По-късно на друго място съм виждал още един сравнително запазен Зефир, макар и на трупчета... ако искаш ще ти пратя снимки.
Първи жокер - марката е европейска.
Прав си и Темпо Матадор изглежда по същия начин. Вероятно са правени и с двете марки, трябва да се чете в нета... ето го същото само че бус и с емблема Ханомаг, това ме подведе
ОК, докато сме на лекотоварна вълна я познайте това
(http://pichost.name/images/2016/02/02/800pxbfe3a.jpg)
Имаше една марка, Тарпан - румънска.
Не е соц, търсете из далечния изток ;) Иначе ако става въпрос и у нас по едно време правеха подобно чудо - Форд Намко пони
Tarpan е полска фирма и има логика да ти напомня на нея ... еднакво грозни са.
Абе има някакъв Дайхатсу/Хюндайски полъх ...
Хич не е в ограничена серия, даже няколко поколения има модела... та ето следващ жокер - снимка на първото поколение, синята е от второто, а има и по-нататък, които вече не са и ретро...
(http://pichost.name/images/2016/02/06/15a5ad.jpg)
А снимките на Тойотата съм ги обърнал нарочно, за да не излизат в търсачките ;)
Коя по-точно - от първия или от 2-рия етаж? :D
Тойота Ганг Банг - как да познаем пикапа?Да, и то съдейки по скосения отзад покрив, е версията Купе.
А под покривалото ми напомня Форд Таунус 12 М, ако не бъркам.
На мен ми се иска да се придържаме към името и идеята на офрума ... с други думи, да се качват загадки отговарящи на името и идеята на форума.
В тази връзка ще споделя една ...
(http://pichost.name/images/2016/02/09/78edb56.jpg)
Changhe-Suzuki, китайска версия.
https://en.wikipedia.org/wiki/Changhe
у нас ли е правена снимката?
Че те съвременните са по-трудни за познаване - твърде си приличат :)
И дамам първи жокер за червения родстър - европейска марка просъществуала до войната, като специално този модел е на базата на шаси и механика от друга по-голяма европейска марка, една от най-могъщите и днес.
Верен отговор до половината, хайде сега разгадайте и останалото :)
Марката съществува от 1905 г и в началото произвежда мотоциклети, а първият автомобил с тази марка излиза през 1913. От 1931 до 34 г. произвежда модели по лиценз на Фиат, а след войната престава да съществува, защото страната попада в пределите на соц. лагера.
Ее, тука ни хвана. Това да не е някоя от чешките фирми- Валтер, или Аеро?Е щом си чувал за Валтер шапка ти свалям, Аеро мисля че нямат лицензно производство към Фиат.
Е щом си чувал за Валтер шапка ти свалям,
Това май е само отлята от 2 части коруба без пълнеж.
4 врат седан на база Пежо104/Талбот Самба?
(http://media.snimka.bg/8263/022780643.jpg?r=0)За този преден син калник нищо не каза автора.
Citroën SM Frua
http://lautomobileancienne.com/citroen-sm-frua-1972/
Ами аз се опитах да отговоря на първата, но не съм сигурен в правотата си... май ще трябва Станимир да даде още малко жокери под формата на снимки от други ракурси и детайли.Има голяма разлика във вратата иначе първоначално и аз си мислех за тази марка и модел, но.....
Относно белия калник имам предположение за Алфа Ромео 2600 Спринт от 1962г.
Бялата е 8-цилиндрова и двете са с 2 вратиЕ, щом е 8 цил. купе, мисля че познах.
Usfan позна ,единствената в БГ 3200цс ..........
Тъй като никой не качва, продължавам:
(http://pichost.name/images/2016/03/11/12801348_822818234513338_5134032594419915760_n526f9.jpg)
Лентата на синият калник е като взета от автобусчетата "Чавдар".Не вярвам да е оригинална.
Триъгълното прозорче на белият калник бих казал че е от ФИАТ Дино, ако се гледа само него.
FIAT Abarth 750 Zagato Double Bubble.Дубъл бъбъл е литературното/техническото означение.
Демек, "Двата мехура".
Нататък:
(http://pichost.name/images/2016/03/12/1818e9.jpg)
FIAT Abarth 750 Zagato Double Bubble.
Демек, "Двата мехура".
Нататък:
(http://pichost.name/images/2016/03/12/1818e9.jpg)
Коментираните в предните страници БМВ-та са с 6 цилиндрови мотори, по него време фирмата няма актуален двигател с 8 цилиндъра. Не случайно актуалната тогава 7-ма серия купе Е23, в топовата си модификация се задвижва от 3,2 литров двигател М30, но с турбокомпресор, брандирана обаче като 745 вмессто 732.
Линкълн Континентал от края на 40-те г. мисля... ужасно грозен, поне в сравнение с предвпенния модел.
Разрових се за малко повече информация и се оказа, че аз съм в грешка, поне донякъде. То се получава и малко мешавица на години, модели и купета. 3200 ЦС в първите си години 1962-1695, действително е със стария 8 цилиндров мотор на предходните 502/507, който след 1965 е спрян от производство. Подведах се от Е9 купетата, където също има ЦС обозначения, но те се правят от 1968 нататък и са само с 4 и 6 цилиндрови мотори :-[.
Chevrolet Opala годините са от 1980 нагоре, като тук можем да кажем че са модерният вариант на Opel Rekord/Commodore :)
Марка и модел.Не ги знам.
(http://pichost.name/images/2016/03/18/foto_49b5a38.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/03/18/foto_50f1d3d.jpg)
Чете му се модела на лайсната на вратата - Reatta, остана само да открия и марката - Буик :)
Интересно ми беше на Крайслера защо му е такава емблемата, като на Пежо?През 50-те г. е било такова логото
Загадката на Кранкенщайн - английско ще да е. Остин, може би.
А родстъра не е английски, ползвайте фона като жокер :)
Може би има предвид ел. искрата - тоест е Опел?
еххх верно бе ... забравих да го замаскирам ::)
Я пробвайте на това, май е по-лесно ;)
(http://pichost.name/images/2016/03/19/1256ced0.jpg)
Това е 1978 или 1979 Крайслер Нюпорт купе, или Нюйоркър купе, или Империал купе.
Форд А може би...
(http://pichost.name/images/2016/03/24/vb0c40.jpg)
Pininfarina 1100 TV Coupé (1956)
Прилича на Cisitalia 202 Coupe Sport. ???
А може ли да кажете без да гледате по нета, кой е конструирал основно 1-та следвоенен рейсинг Ф1 модел за Чизиталия? ;)
Тя обаче никога влиза във състезания.
Порше\
Premier 118NE - индийски Фиат 124 :)Самокоригирам се, моделът на снимката е турския дериват - Tofas Serçe
https://en.wikipedia.org/wiki/Premier_Automobiles_Limited
Самокоригирам се, моделът на снимката е турския дериват - Tofas Serçe
http://autocade.net/index.php/File:Tofas_Ser%C3%A7e.jpg
Приличат си доста, но мигачите на Тофаша са вградени в бронята, докато на Премиера са отстрани на фаровете подобно на Ваз 2105.
Добре се обзалагаш , ето една снимка на моторетката преди да е покритаБррр, ама тя много много грозно преправяна... дано другата поне е по-оригинална.
(http://pichost.name/images/2016/04/07/20160405_095732123e43.jpg)
Първото прилича на Опел Капитен от края на 30-те г., а тези двете под мушамите се обзалагам, че са Ява Велорекс :)
Що е то?
(http://pichost.name/images/2016/04/03/612bed.jpg)
CM125Мерси колега,жив и здрав O0
Да, но това още не е отгатнато!!!
Вече написах, че колата не е европейска, а буквата не е S, а Z... подготвяна е през 50-те г. като пряк конкурент на новия тогава Шеви Корвет, но така и не е достигнала до масово производство.
Тази снимка от България ли е???Да бе вярно, Станимире, в БГ ли е тоя тъжен 190 СЛ? :(
Вие как мислите като се вижда какво състояние е >:D
Първи жокер:
(http://pichost.name/images/2016/05/04/10351013_671609322981611_1760735877852287316_n8504a.jpg)
Да,Лотус 7 е и нещо от мен
(http://pichost.name/images/2016/05/05/20160505_15102210ced0.jpg)
и нещо от мен
Може би Локост 7 има много варианти (аз имам такъв а също и прилича на Лотус Елан
Lotus 7 грънци.Е, не си съвсем прав щото и при "севън" има различни варианти табла, включително и със спускаща се централна конзола, макар и по-скоро интегрирана с боди-то като на моторница :)
Както винаги, повечко четене и зяпане на специализирани литература и медии препоръчвам. :))
Ето на снимките долу таблата на ранни оригинални Лотус 7- версии Мк1 и Мк2, също и таблото на наследника, правен на базата на Мк3 7- Катерхам Супер 7.
Както се вижда, никаква прилика нямат с това от загадката, освен че са плоски както него.
По скоро удължването надолу на таблото в средата, с нещо като наличие на средна конзола, както тук, се среща при повечето реплики на Кобра.
Щьовер Грайф?Подкрепям това предположение, грифонът и формата на решетката са характерни
Е, не си съвсем прав щото и при "севън" има различни варианти табла, включително и със спускаща се централна конзола, макар и по-скоро интегрирана с боди-то като на моторница :)
Ако широко предполагам, по-скоро това прилича на табло на някой дребносериен сглобяем, и не-много качествен роадстер от рода на Марлин, Дютън, Уестфийлд, Джинета, или нещо такова....
Навремето през 80те, Дютън са най-много правещата бройки реплики на година, фирма.http://www.classicandsportscar.com/classifieds/classic-cars/dutton/all-models
Но през 1989 фалират.
http://www.classicandsportscar.com/classifieds/classic-cars/dutton/all-models
Явно са фалирари малко по-късно, но това са вече подробности... Хайде сега стига свалки и романтични разходки до Сф, щом си познал пръв значи е твой ред да пуснеш загадка :winktongue:
Ралито е Panamericana в Мексико през 1952, а този който бърка трябва да е Карл Клинг, а колата е ясна, W194 ;)
Ако може, без Данчо да познава. ;)
Ами да, точно това е - Крайслер Уиндзор купеОсвен Мустанг 1964 не се захласвам по американки, но това е много красив автомобил!
http://blog.hemmings.com/index.php/2012/10/12/hemmings-find-of-the-day-1955-chrysler-windsor-deluxe-nassau/
хахаха, ама аз можех да ти кажа и човека вляво (H.K.) ... ама викам, да не се изхвърлям чак толкоз ::)
(http://pichost.name/images/2016/05/11/5485125a.jpg) (http://pichost.name/image/pT4vL)
(http://pichost.name/images/2016/05/19/20160518_1459201a22fe.jpg)
Тъй като няма отговор от качилият загадката, продължавам нататък:
Марка и модел:
(http://pichost.name/images/2016/05/26/13233159_999330640154455_2356074623364368269_n-KOPIE838b2.jpg)
Бъркаш, не е Голиат :) еййй един път и ти да сбъркаш нещо :))))
Не е ;)Ха, ама бях близо, пак е английско, и пак е с А. ;D
Ее, ти па, тоя път това е супер лесно. :))Верният отговор:
В София през 60-те, 70-те и 80-те години имаше една единствена такава, беше на един приятел на баща ми, та доста съм се возил на нея.
Той пък след това купе, като му се родиха 2 дъщери, си търсеше кола с 4 врати, и верен и доволен от концерна производител, придоби пак единствения поне по соц. време в София- Фолц к70.
А за загадката- ами тоя само 2 тактов 3 цилиндров спортист, иначе визуално копие на 1955-57 Т-бърд, е модела на Ауто унион- СП 1000 купе /има на него и доста рядка кабрио версия/.
Алард P2 Сафари модел 1953 г.
Понеже е мой ред познайте на каква кола е този ДВГ
Верният отговор:
(http://pichost.name/images/2016/05/26/13233159_999330640154455_2356074623364368269_nf6767.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/05/26/13226863_999330656821120_6907896867993223647_na0833.jpg)
Фолксваген К70 съм виждал тъмночеревен при един смотаняк в София, който нищо не разбираше от автомобили.
Какво е станало с колата , не знам.Не я караше изобщо. Може още да я пази, ще го питам.
Кажете за колата на Стефан Иванов, не качвайте ново, преди да е отметнато старото.
Марка и модел, нищо че не е ретро:
Наскоро и аз мярнах един Сатурн по-стар модел, но не успях да го снимам в движение...
Не си спомням, може да съм я качвал.Марка,модел и какво можете да кажете за двигателя на тази кола:
Имаше снимка отдалеч на такава в някакъв двор в Бг заедно с още една класика... същата ли е?
(http://pichost.name/images/2016/05/19/20160518_1459201a22fe.jpg)Тази загадка май остана неразгадана... това ли е отговорът?
Тази загадка май остана неразгадана... това ли е отговорът?Това е Застава.
(http://media.snimka.bg/s1/5412/037068436.jpg)
Последното е Suzuki LJ80 (предшественикът на Jimny), но за съжаление не е автентично, заради присадения му таван от FIAT Panda (https://i.ytimg.com/vi/bYOoChCs6iw/hqdefault.jpg).
(http://pichost.name/images/2016/07/15/IMG_20160715_0726394bdb2.th.jpg) (http://pichost.name/image/6XrBm)Да ти одере кожата Варшавата. ;D
OK, ето я моята
(http://pichost.name/images/2016/08/02/01328d1.jpg)
(http://pichost.name/images/2016/08/04/12657893_1532358413759742_9061308442010261902_oaa2e9.jpg) (http://pichost.name/image/Ais3H)
Не е самоделка, а серийно произвеждан кит-кар дори в 2 различни държави според написаното във форума, където открих снимката. За базата, на която е правена показателни са ауспусите, оставям да се сетите. Обаче за червената отзад със странната форма, подобна на Маркос Мини нищо не пишеха...
на каквото ги сложиш
:D :D :D :D :DАбе не са баш самоделки, в сайта където ги открих пише, че през 1955 г. са били предвидени за серийно производство, но както често се случвало в СИВ "големият брат" не дал благословията си...
Унгарска му работа - Alba Regia и Balaton.
На времето в "За рулем" имаше рубрика с подобни "самоделки" O0
Този Триумф е ТР4 А поне така пише на задния капакАми защо тогава питаш, като знаеш каква е? ;) Иначе аз трудно откривам някакви съществени външни разлики между моделите 4 и 5.
Ами снимам си аз , като видя готина кола :)
Значи никой не знае какво е дървеното кабрио с емблема на куче или вълк?
Не знам как се казва, затова я качвам дървената ламперия.
п.с. май е мой ред и ще пусна този път нещо наистина "винтидж"
(http://pichost.name/images/2016/09/07/13132f.jpg)
И рокер явно не си, щом сбърка името на Били ГИБЪНС :winktongue:
А ето и новата загадка, специално очаквам bomber да я познае
Би трябвало да е това, ама с доста грозни допълнителни раздувки:Не май, а абсолютно е прав. ;)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS4rjnxADX_DsS9PO80FgM7M0AWjs4pX60vFEyhfVg6M8QwXKY2og)
Май си прав.Нататък:
(http://pichost.name/images/2016/09/08/DjspallRecycling79f56.jpg) (http://pichost.name/image/Aoc2G)
Явно е произведена от Бритиш Лейлънд. На Reliant Scimitar ми напомня , но стоповете са от Роувър.
MG, но модела не го знам.
Оказва се, че наистина има комби версия, но тук у нас едва ли някога се е срещала... и може би по-добре, защото изглежда меко казано странно в сравнение с хечбека, който е доста по-симпатичен.
(http://www.picautos.com/images/austin-allegro-estate-04.jpg)
Формите напомнят на Аustin Аllegro, но не бях виждал комби вариант.....
В началото на 90-те имах комшия на ул.Козяк който се занимаваше с английски автомобили, та той имаше няколко Аllegro екземпляра
Милене, в грешка си - гледал си надписа под горната снимка в линка. Спийдстърът е с гюрук, а не с твърд покрив. Верният отговор е този, който написахме Стефан и аз с малко повече подробности.
Червената не съм я видял, затова.Предницата ми прилича на Понтиак.А ти си качил Ситроен ДС 21/23, не е SM,но си познал де.Този ДС го открих в последствие, опитвайки се да разбера докъде са били готови французите да обезобразят рали-колите си... явно SM не е бил първият им опит.
Червената кола е с десен волан, което стеснява кръга.
Ясно е ,че никой не знае каква е червената кола.Кранкенщайн да даде жокер.
Митак, Citroen SM има една голяма победа още на премиерата си - 1971 г в Rally of Maroc...Това за победата не го знаех - мислех, че е тотален провал тази бегачка... а за рязания DS също не съм сигурен, може и да има някакви успехи в рали рейдове. Относно преработените модели за рали пикът им достига в средата на 80-те г. при "турбо динозаврите" от група Б, но разликата е че примерно при Ауди куатро S1, Ланча Делта S4 и Пежо 205 Т16... въпреки, че също са доста уродливи, там вече конструкторите не просто орязват и скъсяват купетата, а създават съвсем нови предимно от композитни материали, които само напомнят силуета на стоковия автомобил.
Иначе всички марки правят невероятни простоии в преработката на колите си за нуждите на разни ралита. Преработката на SM го сваля от 1200 кг стандарт на 480 кг тегло.
Верен отговор, базирана е върху компоненти от бразилския клон на Дженерал мотърс - Opala
Това за победата не го знаех - мислех, че е тотален провал тази бегачка... а за рязания DS също не съм сигурен, може и да има някакви успехи в рали рейдове. Относно преработените модели за рали пикът им достига в средата на 80-те г. при "турбо динозаврите" от група Б, но разликата е че примерно при Ауди куатро S1, Ланча Делта S4 и Пежо 205 Т16... въпреки, че също са доста уродливи, там вече конструкторите не просто орязват и скъсяват купетата, а създават съвсем нови предимно от композитни материали, които само напомнят силуета на стоковия автомобил.
Марка и модел:
Stutz Bearcat Convertible O0
(http://pichost.name/images/2016/09/21/AlvisTD21321d7.jpg) (http://pichost.name/image/AeRZR)
Аз знам кой ще отговори, но идеята е да знаят и другите гости на форума, коиту съ притсняат да се регистрират.
Може би някой ще ни открехне за значението на словосъчетанието drop head, а дотогава продължавам нататък.
Марка и модел:
(http://pichost.name/images/2016/09/21/14191985_1074163512630712_6978888053946033251_n7b9e8.jpg) (http://pichost.name/image/AeqFx)
Името Drop head съм го срещал и при други марки, примерно като малък първата ми ретро Мачбокс количка беше Лагонда Дроп хед кабрио - още си я пазя :) До сега си мислех, че асоциацията е в превод от английски - капковидна глава, т.е. с аеродинамична предница. Обаче Люси е прав, ето какво казва тълковния речник - http://www.merriam-webster.com/dictionary/drophead
p.s. подскачащата жълта кола мисля, че е Davrian Dragon https://en.wikipedia.org/wiki/Davrian
Знам каква е, нали вече намерих отговора... и не съм казал, че е Кадилак а НА БАЗАТА на Кадилак ;)
Пегасо е, ама "май асс-о" :winktongue: Талбо Лаго 2500 купе от средата на 50-те г.
Ай за да няма спорове по годините https://www.hagerty.com/apps/valuationtools/1956-talbot~lago-t14_ls
А ферарито май е било F40.
Лиеж - Рим - Лиеж.Точно така, само да уточня годината 1938 - същата, през която се провежда и първото рали у нас Розова долина.
каква марка може да е? :DСтранно ми прилича на Пасат...
Да дам ли жокер за червената кола?
По принцип верен отговор с малки корекции в изписването - Isard Royal T 700 - 1962 г
http://www.testdelayer.com.ar/pruebas/isard-royal-700.htm
Общото с Алфа Монреал е май само, че също е италианска. Жълтата е Исо Риволта Леле /мале :D/ спорт модел от средата на 70-те г.Така е.
Марка и модел:
Може.Не помня преди толкова време.Тогава ново:
Това е Рочдейл или Бъркли, или нещо от тоя сорт.
Това е Syrena. Двутактовия приятел на Трабант ;)
Сигурно имаш предвид това, то е на база ХК150 и видимо се различават
(http://www.carstyling.ru/resources/studios/1957-Bertone-Jaguar-XK150-no2-03.jpg)
Читателите от Крива паланка, Сусурлево или Каспичан дали разбраха какво е уан оф?
Но американският почитател иска да затрудни всички неанглоговорящи.
Бютлър би трябвало да се произнесе на български.
Бютлър би трябвало да се произнесе на български.По-скоро БютлЕр, защото марката е от немскоговорящата част на Швейцария. Иначе и аз не съм фен на чуждиците като уан офф, ту он... макар че някои от тях вече са се наложили в езика ни понякога поради липса на достатъчно точен и лаконичен превод.
хаха ти сериозен ли се бе ... я не обиждай хората знаещи англ. ез. от горе посочените населени места!!!Данчо, благодаря. :)
Ако имаш някакви прИтенции на ЛС или ако си мъжЛЕ на пряка среща, а не тука!!!
Сигурно имаш предвид това, то е на база ХК150 и видимо се различаватOff за портокола - Митко , правилното произношение на български от немски е Бойтлер , буквосъчетанието eu в немския
Това от снимката на бомбър е на Beutler, обаче не знам как се произнася на бълкгарски
Прави ми впечатление, че колегите с най-много публикации обикновено са само теоретици и са на всяка манджа меродия. А дори и не ме познават добре.
Off за портокола - Митко, правилното произношение на български от немски е Бойтлер, буквосъчетанието eu в немския
книжовен език се чете/произнася ой. :)
...Цък. Не може някакво си Бентли да ни спре да се наслаждаваме на вашите закачки... :)) :)) :))
Някой може и да се опита да познае автомобила.
Някой може и да се опита да познае автомобила.
Не съм с техническо образование,друго съм учил.
И затова се простирам само в областта на моите компетенции.
Аз не "поствам", аз съм българин.
Това , което съм продавал, е мое.Ти го прекупуваш от мен и го "постваш" в раздел "продава", надявайки се на спекулативна печалба.Факт.
Всеки вижда това, което иска.
Един път съм с мой автомобил, друг път със съседи идвам, трети път с градският транспорт.Не виждам смисъл да дрънкам 3000 кубика двигател, за да те видя.Общо взето, се събираме едни и същи, нещо ново няма.
А отделно че имах и периоди с вариращи приходи, което не е нещо неестествено за нашата татковина.
Доколкото знам, зареждаш заведения.Нищо лошо - всеки труд е достоен за уважение.
Значи, дипломите много не вършат работа.Но такава ни е държавата.Учиш за пожарникар, ставаш политик.Всякакви случаи има.
Сега, да заредиш някое заведение и да ти откажат да се снимат с тебе, щеше да е срамно.
Според мене, хората на които трябва да се възхищаваме, това са колегите Niksan,S15 - с темата за Мазда 626,Павел Велев и всички, които правят от нищо нещо.Не е ли така?
Да извадиш няколко банкноти и да си купиш автомобил не е някакво геройство.Виж девиза ми под "поста".
Гибли?Браво, ето го конкретния екземпляр в жесток типичен ранен 70ски цвят.
А това оранжевото каква точно марка и модел е, и кой модел на коя друга марка му е технически братовчед / :)
НЕ искам да обидя никой,но тая тема се превърна в "Кифлите на Люси". Срамота е.Изяснявайте се на"Лични". Направо еб...е мамата на темата.
Да, Бидзарини 5300 ГТ в гражданската версия Страда е.Поне в дизайна много напомня за Исо Грифо, освен това май и двата модела са снабдени с големи американски V-осмаци :)
Остана обаче някой да каже коя друга марка и модел имат близка роднинска конструкция. ;)
Марка и модел:
(http://pichost.name/images/2016/12/19/15385367_10211001878986574_7308261000318685300_o-KOPIE9bcb2.jpg) (http://pichost.name/image/fsuJl)
AC 428 с каросерия на Frua, ако се не лъжа
Най-вероятно Алфа Ромео.
Бих предположил че е 8С модел, с редкия максимален на обем 2,9 литров блок, а шасито е така нар- Лунго версия /тоест купе с дълго междуосие/.
АРО 10. С тая самоделна решетка и броня е станала голяма циганийка :D ^-^Aбсолютно , важното е , че е на пътя и много добре поддържано!
Започнахме често да ги повтаряме http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,832.3340.html
Отидох на посочената страница, но не разбрах коя е колата.Снимката е най-долу на въпросната страница, а марката и моделът са на следващата - Талбо Лаго 2500 купе. ;)
въййй само три месеца и съм забравил, че съм качвал същата кола, но с друга снимка O:-)Странно наистина, като се има предвид и че съм доста по-възрастен... :) Е, до 3 месеца все още помня, особено ако съм рапознавал такъв култов модел в тази тема 8))
по-интересно е, как ти ги помниш ^-^
Bucciali TAV 8 - интересна смесица от дизайн тип хот-род дело на каросерийната рабтилница Saoutchik, лого-жерав подобно на Хиспано-Суиза и... двигател от френския самолетен и автомобилен производител Воазен. Последното го разбрах чак сега като се поразрових - винаги съм мислел марката за италианска но се оказа, че тия братя Бочали са успели да направят във Франция между двете световни войни малка бутикова серия по-малко от 200 коли, от които до днес са оцелели само няколко бройки...
Saoutchik Bucciali TAV 8 Roadster 1929 е пълното име.Не по снимката в гугълската търсачка - минавала ми е пред очите точно тази марка може би докато съм работил в Автокласиката... но наистина бях забравил подробностите или не съм обърнал внимание навремето, че въщност е френска и с мотори от Voisin - това вече го допрочетох в Гуглата докато се ровех за точния модел, защото са били няколко. Иначе, както каза и Людмил марката е доста известна и престижна за времето си, а не някаква гаражна измишльотина.
По картинката ли успяваш да ги откриваш в нета или имаше предварителна информация?
Доста редки са, радвам се че въобще някой позна.
Тоя двигател от какъв точно премумен, подсказвам, ранен следвоенен автомобил е?С тези карбове Зенит може да е само английски ;) Марка и модел няма да гадая, понеже двувалките на Ягуар, Астън и другите островни зверове от онова време доста си приличат...
Škoda Popular.Това е майче Шкодата от филма с Джоко Росич-славата на България :( Искам я тази кола.
Не знам чия е, познат ми е казвал, че е на някакви необщителни стопани, които я крият нейде, но кой знае...
Това е майче Шкодата от филма с Джоко Росич-славата на България :( Искам я тази кола.Нареди се на опашката :winktongue: Но както казах, съмнявам се да е още в България... другите двe най-близки до нас такива шкоди са в румънския клуб Ретромобил, може да се пробваш тях да ги омайваш с някакви оферти :D http://www.retromobil.ro/
Škoda Popular.
Не знам чия е, познат ми е казвал, че е на някакви необщителни стопани, които я крият нейде, но кой знае...
Верен отговор.Само за камиона питах, но нищо.
Запитване за марка и модел:
(http://pichost.name/images/2017/01/13/15625602_10155612775178989_8046361815456656629_o7d95e.jpg) (http://pichost.name/image/fb7m1)
Lagonda 3 litre, но не се вижда ясно дали е 2-door или 4-door Sports Saloon ... но като гледам малките предни врати, най-вероятно е 4-door
Запитване за марка и модел:
(http://pichost.name/images/2017/01/13/13119849_1075956292465965_7151047723462546260_oaf793.jpg) (http://pichost.name/image/fnxop)
Варианти много ... International M9A1 Half truck ... MGMC M16 Half truck ... M3 Half truck ...Позволете ми лека езикова корекция. "Truck" е "камион"(също и пикап) на американски. "Track" е гъсенична верига. Камион с нормални колела отпред и верижно задвижване отзад е "наполвина гъсеничен" т.е. "half-track", а какъв точно е модела на снимката, представа си нямам... :)) :)) :))
Позволете ми лека езикова корекция. "Truck" е "камион"(също и пикап) на американски. "Track" е гъсенична верига. Камион с нормални колела отпред и верижно задвижване отзад е "наполвина гъсеничен" т.е. "half-track", а какъв точно е модела на снимката, представа си нямам... :)) :)) :))
Марката я позна /то с тоя волан си е ясна ;)/, но не и модела - казах, по-янг е всъщност модела от фасона на интериора.Митко , и на 411 ми прилича , ама сам го позабравил кво е
ОК, приближихте се достатъчно до отговора на тая малко шеговита задача, ето го и него :)
http://www.automotonews.ru/news/modernizirovannyiy-vw-mk1-golf.html
(http://www.automotonews.ru/wp-content/uploads/2007/11/beele-2dgolf-2d6-2d11-2d07.jpg)
(http://www.automotonews.ru/wp-content/uploads/2007/11/beele3-2dgolf-2d6-2d11-2d07.jpg)
Хайде още една от мен. Този път не е толкова трудна, но пък е интересна :)Алвис V8 Mk.3 от 60-те г. ако се не лъжа, щото по-ранните версии от края на 50-те са с едичнични фарове, а след това и двойни вертикални като на Фасел Вега.
Снимката с чааветата кърти! :D
Алвис V8 Mk.3 от 60-те г. ако се не лъжа, щото по-ранните версии от края на 50-те са с едичнични фарове, а след това и двойни вертикални като на Фасел Вега.
А този двигател някой ще го разпознае ли?
(http://pichost.name/images/2017/02/14/engine4ce53.th.jpg) (http://pichost.name/image/iEdNU)
Това някакъв студебейкър Хок или Аванти с Пакстън компресор мотор ли е.Брей, бях забравил за тази загадка. Давам два жокера - задрасканият надпис в средата на смукателния колектор е: "tuned port injection" и...двигателят е V12! ;)
На мен поне в калника ми прилича на някакъв Джаг, щом казваш V12, значи е ХJ12.Пропускаш първият жокер - "TPI"
Аз ще пробвам да ви затрудня с нещо по-ново, което бе неизвестно за мен:
(http://pichost.name/images/2017/03/07/1230b4c8.th.jpg) (http://pichost.name/image/i3nYo)
Веднага давам жокер - марката е японска, произвежда се в Япония ;)Няма да се учудя да е някой Нисан. След намесата на Рено, дизайнът им стана някак...особен... :-\
Загадката наистина е трудна, трябва някой истински маниак на тема японски автомобили да се включи.
Зад тази марка стои една от големите японски фирми, произвеждащи автомобили, но не е Nissan. Брандът е направен с цел да предложи по-интересен и различен продукт за младите купувачи - нещо като Scion на Toyota, но не успява да просъществува дълго. Има всичко на всичко три модела... Има още един силен жокер, който мога да дам, но мисля, че и сега подсказах достатъчно ;)
Роска, разкривай я вече тази загадка :)
... Пускам нещо ново:
Последната загадка май ще си остане загадка...
... Въпреки големия му жест обаче, ако бях на нейно място щях да му намекна, че си е похарчил парите напразно за да загрози така колата...
(http://pichost.name/images/2017/04/21/JonathanLindstromPedersenb8511.jpg) (http://pichost.name/image/I6dcz)
По-вероятно е да са взели маската от Воксхол VX 4/90...
Може да е и Остин Макси
На мен ми е по-интересно таксито през 1 кола назад /костенурката/ какво е, а и светлата кола до него отдясно... и въобще къде е правена тази снимка - Мексико сити?На мен ми приличаше на снимка от границата САЩ-Мексико, но Чичко Гугъл казва Бразилия...
На мен ми приличаше на снимка от границата САЩ-Мексико, но Чичко Гугъл казва Бразилия...Чичо Гого, както винаги е прав! Снимката е именно от там. Взета е от "Сампа-клуб - VW" - Бразилия. :)
Мен пък ми е инетересно какъв е автомобила зад такситоТози е лесен - Форд Зефир Мк.IV ;)
DKW's were used by several Taxi companies in the late 1950's and early 1960's , mostly in the Deek's native Germany and also in Brazil.Инфото е от този форум: http://www.vask.org.nz/index.php?topic=41255.180
Ми то си го пише на резервната гума - Ruxton ;) Честно казано не бях я чувал тази марка, може би щото е просъществувала само 2 г. - 1929-30. Порових в Уикито и изскочиха някои интересни неща около нея - https://en.wikipedia.org/wiki/Ruxton_%28automobile%29
Първо, че моделът е бил с предно предаване и е от същите години като Корд L29, който смятах за първата серийна кола с предно задвижване. Второ, създател на каросерията е Йозеф Ледвинка, роднина на знаменития конструктор на аеродинамичната каросерия на Татра - Ханс Ледвинка, който е успял да осъди Фердинанд Порше за плагиатство :)
Хайде и аз да пусна нещо за познаване:
(http://www.pichost.name/images/2017/04/29/082f609e7cab4e14f9e8e2b26bb8e1cdc5d0a.jpg)
Това пикап-джипче го снимах тия дни в София.
Може ли някой да познае марката и държ на производство/
Santana PS от Испания ;)Браво, точно това. Внасяха ги към 2000-2005 и в БГ.
Браво, точно това. Внасяха ги към 2000-2005 и в БГ.
... Хайде и аз да пусна нещо за познаване...
... А тази ще я познаете ли?
Тук няма идея... Прилича ми на преработено GTV - има ли нещо общо?
...Жокер или не, с помощта на Чичко Гугъл разбрах, че няма как да позная нещо, дето не съм го и чувал... :)) :)) :))
Очевидно е, че колата е британска и добавям още две снимки като някакъв малък вид жокер.
Мале, ама сте ентусиасти, да не познаете Гилберните. :))
Малки, но важни поправки трябва да внесем /душа, ти за екс-автожурналист все отново агале-агале ;D си обобщаваш и плаваш по повърхността на реалните факти, докато станат изкривени легенди/.Прав си Люси и благодаря за подробните и хич не малки уточнения, макар да са малко встрани от темата... идеята бе само да поясня роднинската връзка, иначе е съвсем вярно, че делото се е водило на ниво компании, а не личности.
Не той, а Чешката държава като собственик на заводите Татра печелят не дело, а след дълго времетраене на делото, извънсъдебно споразумение, и то не срещу Порше-старши конструктора физическо лице, нито срещу конструкторското му бюро, а срещу завода Фолксваген, и то чак след като стават отделна частна фирма Фолц след следвоенното им английско управление.
Това ще да е Hotchkiss Grégoire Coupe Henri Chapron - едно от общо седем...Абсолютно верен отговор, с едно уточнение, че с помощта на Уикито и малко аритметика броят на произведените двуврати купета ми излиза 12 :)
Но признавам, познах колата малко случайно. Четейки горните редове, реших, че тази кола е с предно предаване и Митака е попаднал на нея, ровейки за други подобни... Та потърсих купета от 50-те, с предно и попаднах на този Hotchkiss. Историята е интересна:
https://en.wikipedia.org/wiki/Hotchkiss_Gr%C3%A9goire
http://www.conceptcarz.com/z21740/Hotchkiss-Gregoire.aspx
... only 247 Hotchkiss Grégoires had been built; of these 235 had been four-door saloons.
... Абсолютно верен отговор, с едно уточнение, че с помощта на Уикито и малко аритметика броят на произведените двуврати купета ми излиза 12 :)
https://en.wikipedia.org/wiki/Hotchkiss_Gr%C3%A9goire
Хилман Минкс от края на 60-те г... с десен волан ли беше?Точно това! Не ,беше с ляв волан. Наложи ми се да ползвам феродо за спирачки от лада/жигула/ и още някакви дреболий ,но вървеше чудно. Най много ме впечатли тогава стартерния бутон под капака на двигателя. Не се налага да крещиш на втори човек : Въртииии... .Стой. Я са пробвай пак...
Да кажа и аз нещо:
1.Gilbern Invader Mk III - дори и да не знаем марката, пак можем да се досетим че е от Острова, като погледнем задните странични стъкла.Приличат много на тези на Форд Ескорт.Също така фаровете напомнят на тези на Триумф Spitfire и TVR.
2.От загадката на американският почитател според мене се има предвид не джипка, а червеният кабриолет, който според мене е Меркюри Комет.
3.Моята загадка е:
Не знам марката и модела, но може да е Астон Мартин?Близо си до истината, само че марката Лагонда става собственост на Астън Мартин след 2-рата световна война, а моделите от снимките видимо са от първата половина на 30-те г.
Дженсън Интерсептор Мк. 1 от средата на 60те г.https://www.classicdriver.com/en/car/jensen/interceptor/1966/450021 (https://www.classicdriver.com/en/car/jensen/interceptor/1966/450021)
A какъв модел е този Фолксваген?
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/18556967_10212904067147160_6736520769120995293_n.jpg?oh=b4185bc262ef9c9f5e35c8c9aaa0d49c&oe=59AEF1F6
Затрудни ме. Ама търсачката ин ги е добра.
979 (V) Dakar 4x4 RANGE ROVER DAKAR KIT CAR MANUAL 4X4
http://www.hoptopmotors.co.uk/used-car/dakar/4x4/range-rover-dakar-kit-car-manual-4x4/for-sale-in-bishop-auckland-county-durham/aetv93414252/
Това мисля беше последният напън на марката Дженсън някъде от началото на новия век, с който се опитват да възродят модела с доста спорна стилистика C-V8 от средата на 60-те г. на миналия :)
Един от моделите Ягуар с купе на Бертоне, може би най-нелицеприятния с тая насадена решетка.
Мдааа ::) Бих казал, че на фона на моделите, с които е по-известен Jensen, този S-V8 изглежда меко казано нелепо ... :-\Още един не много успешен опит за възраждане на легендарна марка в края на 90-те... ще се сети ли някой коя е тя?
Иначе колата е от края '90-те.
Не е, продължавайте да търсите марки от Ковънтри ;)
... но си е направо красавица в сравнение с предишния модел "Ace of spades", който дори не посмях да кача тук заради хората с по-слаби нерви :)
Е са за загадка.Колега, и ние сме събирали картинки от дъвки Би-бип навремето ;) Пантер Де вил, изгелжда като колата на Круела Де вил от 101 далматинци :))
(http://pichost.name/images/2017/05/22/stOaN15485c.jpg)
Колега, и ние сме събирали картинки от дъвки Би-бип навремето ;) Пантер Де вил, изгелжда като колата на Круела Де вил от 101 далматинци :))Изобщо не съм се съмнявал ,че ще познаеш марка и модел. Но има нещо за тази конкретно... !!!
Някой ще познае ли бусчето ::)
(http://pichost.name/images/2017/06/03/Copyf6384.jpg)
Според мен колегата е имал предвид това:
(http://pichost.name/images/2017/06/18/2PRfzWJbb7fb.th.jpg) (http://pichost.name/image/LMS2X)
Прилича ми на ФВ Костенурка...
Някой ще познае ли бусчето ::)Темпо Матадор, мисля че е пускано вече подобно като загадка тук.
Темпо Матадор, мисля че е пускано вече подобно като загадка тук.
Да ви затрудня малко и аз с нещо ::)
(http://pichost.name/images/2017/06/26/339b32.jpg)
Сигурно ще да е от колекцията на някоя британска знаменитост - Роуън Аткинсън, Елтън Джон... нямам време да ровя сега.
Ето го и екземпляра от 101 далматинци, само не знам колата ли е била кръстена на героинята или обратното :)
(http://4.bp.blogspot.com/-ClzjVtCxMzw/Vh6jwCJK4UI/AAAAAAAAF7s/sivYpRCpmmM/s1600/Cruella_de_Vil_Panther.jpg)
Опел Капитен от края на 30-те г. но с допълнителни фарове, които малко променят визията на предницата.
А, Кранки, много по-различно е от опел! Според мен е Хъдзън Six от около 1939. С допълнителни фарове и с два чифта брони от Мерцедес 170 или нещо подобно...+1
Да ви затрудня малко и аз с нещо ::)
(http://pichost.name/images/2017/06/26/339b32.jpg)
Прилича ми на японска кола, но донякъде ми прилича и на Bertone...Правилно си се насочил ;D Това е прототипа на първото спортно купе на Мицубиши. Прототипа е от 1964-та и името което му посочват в единствения източник, който съм намирал из нета е Colt Sports. През 1965-та проекта изненадващо се прекратява и чак през 1968-ма изкарват ново купе, а именно пуснатия в последствие в производство Galant GTO. Неговия дизайн обаче вече е силно повлиян от американската школа, вместо от европейската ::)
Ако трябва да стрелям, бих заложил на японска кола. Довечера ще поразгледам купетата на Mitsubishi и Mazda, като за начало. Гледайки обаче двете стойки зад предните гуми, си мисля, че по-скоро трябва да се търси някакъв прототип или предсерийна студия...
Правилно си се насочил ;D Това е прототипа на първото спортно купе на Мицубиши. Прототипа е от 1964-та и името което му посочват в единствения източник, който съм намирал из нета е Colt Sports. През 1965-та проекта изненадващо се прекратява и чак през 1968-ма изкарват ново купе, а именно пуснатия в последствие в производство Galant GTO. Неговия дизайн обаче вече е силно повлиян от американската школа, вместо от европейската ::)
Когато Google Images не дава резултат, настава тишина...Е, такива пинизи :)) аз поне никога не съм ползвал, но съдейки тук по брит. цвета и по леко ромбовата емблема, това бих предположил да е някакво 30-ско Райли, или Алвис Спиид нещо си.
Абсолютно вярно! Заслужи си една студена биричка, жалко,че не си от Пловдив да черпя!Преди 2 седмици бях там, а този уикенд може пак да мина наблизо на път за Загората, стига времето и родата да са благосклонни😊
...Мадона - "Don't cry for me..." O0Цък! Джули Ковингтън - 1976 - "Don't cry for me..." ;) ;D
Подсказвам тогава - Америка е, ама южната част. Това спидстър боди може да е уникат, но има серийни седан и купе със същата муцуна.
Още жокери ли трябват? Мадона - "Don't cry for me..." O0
На мен формите около фаровете на аржентинския модел ми се струват доста авангардни за епохата, по-късно са взаимствани в автомобилни икони като Датсун 240Z, Джагуар И-тайп, Дженсън CV8 и т.н. Иначе проектът е по поръчение на диктатора Перон /мъжът на Евита :)/и носи името на партията му... спортните модели са с големи V8 мотори, но обикновените седани и пикапи имат двутактово задвижване от... ДКВ/Вартбург!Нацистите не са бягали с гол гъз и празни ръце!
(https://i.ytimg.com/vi/1my-jgj1IyA/hqdefault.jpg)
По-късно след военния преврат, който сваля Перон от власт, името на марката е сменено на Грациела и вече и външно моделите стават почти еднакви с Вартбург 311.
Марка и модел.
А това някой ще го познае ли?
Жокер: колата е френска :)
Това ще да е Simca.
Моделът би трябвало да е 8 Sport Cabriolet.
Каква е машината под камуфлажа на крайцера Аврора?Нещо я няма снимката... ???
(https://bgr.news-front.info/wp-content/uploads/2017/11/23231457_253800518481341_8667822984919175030_n.jpg)
За съжаление не виждам снимките, през пикхоста ли ги качи?
Тази снимка е от пътна карта на България от 1986г. Винаги съм се чудил какъв е автомобилът от снимката - аз самият също не знам?Мисля,че волана го издава ;)
(http://pichost.name/images/2017/12/27/1112dc35.jpg) (http://pichost.name/image/2y9NO)
(http://pichost.name/images/2017/12/27/25398653_1562107760546873_3969471698864186078_nc7110.md.png) (http://pichost.name/image/2oUYU)
Марка и модел?
Давам жокер ... немско е ;)Тука нЕма отговор, вижда се Робур в дясно, в дъното, до него Фрамо, отпред Мерседес???
Тука нЕма отговор, вижда се Робур в дясно, в дъното, до него Фрамо, отпред Мерседес???
Tempo Matador е ;) На следващата страница мисля го бяха отгатнали :)
Митак, ползвай нашия pichost.name вместо измислени ненадеждни сайтове за снимки.По-скоро съветът ти трябва да е да не ме мързи да ги свалям на компа и после да качвам наново в pichost :) В случая просто постнах линковете, които ми бяха пратени от познат във ФБ... здраве да е, и без друго май нямаше кой да я разгадае, освен ако не е виждал колата на живо примерно на Балкан класии рали :)
Мисля,че волана го издава ;)
... Последният жокер, както споменах вече е, че колата е участвала в Балкан класик рали 2017...Щом е участвала на това рали, не виждам нищо по-подходящо за този мотор от оцветения с рекламите на Alitalia FSO Polonez...
Супер загадка! ;) ;DНаистина добра загадка! Аз порових доста но без успех, след което се узкуших да погледна пo лесната схема, но това не е познаване на загадката и затова ще си замълча. Аз стигнах само до очевидните неща - скоростомер в мили и двигател от Lincoln. Бях сигурен, че виждам купе на Ghia, но не би...
.......Остава да разгадаем колата от пътната карта - мен също много ме мъчи през годините...За да Ви спрат мъките - колата е Peugeot 104SR 1980г.
Браво, напоследък стана интересно в тази тема - научих, че ралиджийските полонези са ползвали глави от Ланча... впрочем ще познаете ли 2-рата част от въпроса накъде отива гофретата на въздуховода?Това е прякото следствие от унификацията на моторите на Фиат и Ланчия.Тоест Ланчия загубва идентичността си на марка , разработваща и произвеждаща уникални по констукция мотори и безропотно се съгласява и слива с наследството на Фиат. :)
За таблото на 104 не успях да се сетя, въпреки че лично съм имал по-малкото от модела преди фейслифта, същото е и на колата близнак Ситроен LN.
На зелената кола и аз не бях я чувал досега марката - няма я по разните енциклопедични книжки, но все пак накрая Гугъла я изплю... нека обаче и другите колеги да се помъчат още малко с нея :D
Тази доста я коментирахме... ;)Сори,не съм видял,благодаря :)
http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,8710.230.html
Кранкенщайн, отговори на моята загадка, преди да продължат напред.Народа не обича да чете. :-X
Марка и модел?
(http://pichost.name/images/2017/12/30/25311409_1514193641968016_3127964459040755360_oe4e50.md.jpg) (http://pichost.name/image/25Gr9)
(http://pichost.name/images/2017/12/30/25438700_1514193671968013_5422401332792145665_o3f668.md.jpg) (http://pichost.name/image/257yG)
(http://pichost.name/images/2017/12/30/25487403_1514193811967999_1492468441178172365_odadfc.md.jpg) (http://pichost.name/image/25H3T)
(http://pichost.name/images/2017/12/30/13aebb.md.jpg) (http://pichost.name/image/25O2A)
Верният отговор: Eduards America Sport Coupe 1954.Да си призная ,доста порових и нищо освен емблемата на двигателя нямах като идея. (http://pichost.name/images/2018/03/10/Lincoln-Car-Logo-Download-Freeaac76.md.jpg) (http://pichost.name/image/85aMK)
Skoda Favorit
E, лесно е. Джорджетова красавица. :D
Suzuki Fronte Coupé LC10W
https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Fronte
Според мен е ДеТомазо Валелунга http://www.carsdaily.de/carsdailyklassiker/2704-auktion-de-tomaso-vallelunga-bei-bonhams.html
Благодаря за потвърждението, значи пак познах.
Уточних, като основно предположение, и то без да ровя по Нета, че е първото ДеТомасо, и една от първите коли с централен мотор.
Така че за 1 денонощие- 2 познавания, кой като мен. :D
Много лесни взе да ги качваш... тази ще я оставя пак на УСфена, за да направи хеттрик ;D Като жокер има една интересна подробност - нестандартно място на резервната гума.
Прав си, жипките на Фиат носят името Кампаньола, в Югославия са ги ползвали като армейски, затова все още са останали доста от тях в Сърбия... дори един съсед имаше такава. Тази обаче е по-рядка и луксозна версия с каросерия Морети Спортинг. И още едно подобно творение на Морети, лесно ще познаете базата :)
Може да не е лесно доловимо от дизайна, ама си го пише модела отпред на номера и отстрани на каросерията... остава само чичко Гугъл да изплюе производителя. Между другото в дизайна му харесвам само огледалата - идеално ще кацнат на някоя от шкодите ми ;) Иначе сякаш е сглобено с части от някакъв детски конструктор :D
Ми намерих го вече, ама по втория начин - по модела чрез Гуглата открих и производителя :)
И пак е с М :)
Докато сме на вълна микрокари да кача и аз един
...Аз ще пробвам - Сбарро Лола Т 70?
Някой ще познае ли двете красавици пред "фабриката" (гаража) на Sbarro в Швейцария, снимани през 1970 година?
...
Аз ще пробвам - Сбарро Лола Т 70?
Някой ще познае ли двете красавици пред "фабриката" (гаража) на Sbarro в Швейцария, снимани през 1970 година?
(http://pichost.name/images/2018/05/08/750496fb5b9e1c87c.jpg)
Само ти :D, втората буква си е В латинско. Увеличи снимката.Да бе, е к'во кат има куче на стената?! Нормално да е Шаро! >:D
Астон Мартин дб 5 с обърнта радиаторна решетка ;)
Не беше лесно ,признавам доста порових и все към англичанки зяпах и ...
Fiat 205. https://www.ultimatecarpage.com/car/2483/Abarth-205-Vignale-Berlinetta.html (https://www.ultimatecarpage.com/car/2483/Abarth-205-Vignale-Berlinetta.html)
Затруднява ли ви отговора? Не е тази марка, на която прилича, така че опитвайте. :)
Решетката да не ви смущава...
Затруднява ли ви отговора? Не е тази марка, на която прилича, така че опитвайте. :)
Не.По-известна е марката, китайска е.
Колеги, какво за Бога е това. такова лого/емблема не намирам никъде в нета!
Марка и модел:
(https://pichost.name/images/2018/08/14/12694672_1084606611560280_4934559729640457551_o---Copycb384ecf1e6d4ea8.md.jpg) (https://pichost.name/image/k4r1T)
Фиат 127 с видимо удължено междуосие. А марката не я знам :D
А коя е страната производител?
Друга загадка:
Напомня ми на Роувър.
Бонд, Джеймс Бонд :) А моделът е Екип.
Признавам, дори не бях чувал за тази марка, произзвеждала това спортно купе на база механика от Мини само в продължение на 2-3 г., ако се вярва на Уикито. Огле ми звучи малко като Огре, демек Шрек :D Но пък никак не изглежда зле като за началото на 60-те г.
Душа, повечко требва да четеш. така да уп-неш все пак, академичното ниво.... :))
Огле ди3аин са много и3вестна фирма, поне сред инсаидерите на Брит. талигите.
В началото на 70-те имат и и3умителнa студиа и на ба3а новиа тогава Астон Мартин ДБС.
http://astonmartins.com/car/dbs-v8-by-ogle-design-the-sotheby-special/
Душа, повечко требва да четеш. така да уп-неш все пак, академичното ниво.... :))Няма я тая марка в моите книжки... ми ти като си толко начетен, що не я позна загадката? ;D
Огле ди3аин са много и3вестна фирма, поне сред инсаидерите на Брит. талигите.
В началото на 70-те имат и и3умителнa студиа и на ба3а новиа тогава Астон Мартин ДБС.
http://astonmartins.com/car/dbs-v8-by-ogle-design-the-sotheby-special/
Бомбър, това е много бутиково и без жокер от Гуглата според мен е непознаваемо. Жокер - южноамериканска е... интересно в случая, че изглежда сякаш са крали яко дизайн от Jensen FF, обаче той излиза малко по-късно.
Бомбър, това е много бутиково и без жокер от Гуглата според мен е непознаваемо. Жокер - южноамериканска е... интересно в случая, че изглежда сякаш са крали яко дизайн от Jensen FF, обаче той излиза малко по-късно.
Няма я тая марка в моите книжки... ми ти като си толко начетен, що не я позна загадката?
А конкретната латино 3агадка....
3начи, Самба де Жанеиро, или Танго Буенос, хаха...))
Даите и некои техн. жокер, че не го считам много феар плеи да ровим по нета, триабва да се сештаме самички.
Марка и модел:
(https://pichost.name/images/2018/09/23/11e23fa87261b29f4f.md.jpg) (https://pichost.name/image/lEVvD)
А тази ще я познаете ли?
(https://pichost.name/images/2018/10/15/180c88ca171914019.jpg)
Жокер: италианска е
Ето една екзотика и от мен за познаване
Ако се гледат тапетите, бих предположил, че това е китаиски лицен3 на ГА3-21.
А до него се вижда сигурно пак лицен3но копие на Москвич 401 или 403...
(https://pichost.name/images/2018/11/26/IMG_3038dc01cb141fc42506.md.jpg) (https://pichost.name/image/rwKXT)
Защо е такава емблемата, някой знае ли?
Това според мен е нещо от Латинска Америка и по-точно може би Аржентина.Няма нужда да търсиш толкова надалеч в географията... пък и тези добавки на броните са характерни и за някои европейски коли от онова време като например Фиат 500 и ФВ костенурка :) Един жокер - моторът на колата е френско производство от Симка.
Издават го тези характерни за тази част от света "ролбарчета" опасващи хром броните.
Не е ли същата кола и във филма "Кобра"?
(https://www.speednik.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2016/05/2016-05-28_02-14-49.jpg)ЖОКЕР
Не, просто обикновен пребит Рекорд Ц двуврат седан без документи, който се мъчат да продават. Имаше някакви питания по темата, не помня във форума или във фейсбук.
(https://pichost.name/images/2018/12/12/47320992_2470350856325135_6881717783600562176_n07ed0b404d6b6f30.md.jpg) (https://pichost.name/image/KUNU1)
Това е на въоръжение в българската армия.ТТ данни може ли някой да даде, както и име на модела?
Браво на Емил! Продължаваме нататък:;) Бразилският спортен автомобил Puma GT-4R . :P Разбира се с двигател на VW, модел от 1969г.
Запитване за марка и модел.Не знам нищо за него.
(https://pichost.name/images/2019/01/01/22815429_846171002227019_7924636957109432883_n44a2e193dafc5213.md.jpg) (https://pichost.name/image/KaPnm)
(https://pichost.name/images/2019/01/01/22860132_846171018893684_6480739148435885259_ob9517689df2bac51.md.jpg) (https://pichost.name/image/Kahtf)
(https://pichost.name/images/2019/01/01/22861584_846171042227015_6799663862351698599_o834b36dce8af4035.md.jpg) (https://pichost.name/image/KapDw)
(https://pichost.name/images/2019/01/01/22861680_846171012227018_624809754215841912_ofbd828cb4cbf74ea.md.jpg) (https://pichost.name/image/Ka67F)
А това?
Абе,не знам какво е ама на последната снимка задна лява гума е спукана :-\ :)Случват се и такива работи :D :D :D
Случват се и такива работи :D :D :D
Иначе доколкото знам нещото е самоделка. Имаше клипове с него в youtube.
Абе,не знам какво е ама на последната снимка задна лява гума е спукана :-\ :)
Гледал съм видеа точно с конкретният екземпляр от снимките, но не знаех, че се произвеждат сериено.
;) Мисля,че не е по правилата да задавам въпрос със самоделки, и експерементални машини. :winktongue: Това МПС дори може да се нарече "масов" модел, излизащ като топъл хляб от заводската поточна линия.. ;D Ще дам жокер, че го има в съседна Сърбия. ::)
Was ist das?
(https://media.saechsische.de/2/c/e/ce61ea4a9086b874c0b2a994c3c5cd36.jpg)
(https://media.saechsische.de/2/4/9/490930947802c51c93f4558859c2b4c5.jpg)
Никой ли няма да познае?Отстрани ми прилича на Wartburg. Май някога е бил точно Wartburg, но е еволюирал в Mercedes ;D
Гледал съм видеа точно с конкретният екземпляр от снимките, но не знаех, че се произвеждат сериено
Не знам дали е прототип.Марка и модел:Наистина е прототип с доста интересна история, за които не им се чете на английски ето резюме: Направен от Бил Молзън, дизайнер в Дженерал мотърс, който искал да създаде своя собствена конструкция по-лека и пъргава, както и по-икономична от Корвет. Спортно тунингован мотор с 200 к.с. от Шеви Корвеър с въздушно охлаждане понеже нямало място за воден радиатор, трансмисия от Порше. Молзън я съхранявал 50 г. в личната си колекция, в момента киломертажа е само на 950 мили.
(https://pichost.name/images/2019/01/05/123456356adf962abb7526.md.jpg) (https://pichost.name/image/KTuqF)
Ето една екзотика и от мен за познаване (https://i.pinimg.com/originals/26/6e/53/266e5356428e962420c10f28509d58ec.jpg)Пак е прототип, макар и не някаква гаражна сглобка, а направен от испанска каросерийна фирма само в 2 екземпляра, купе и кабрио - Bargon Alhambra Sport, Coupe и Spider.
Toва горе не е ли така нар- Троиан....Люси, стегни се - май губиш форма :D Няма дa коментирам съжденията за несъщесвуващите двуврати сеати без рамки на стъклата, но за предната загадка поне първите 2 букви си познал - микрокарът е испански модел Triver Rana, което в превод означава жаба, много подходящо с оглед външния вид :) Ето как го открих: http://www.allcarindex.com/search.html?f=1&nm=Triver&type=Microcar
А ето и 3агадка от рали-кола от 70-те, дето кара да се чуди един приател каква е колата.
Пратили му иа чужденци от некакви по нета Рали Форуми.
Чужденците ка3ват, че таиа бегачка е била в 1977 год. на 3латни, и 1978 на СанРемо.
Прилича на Фиат 131, ама не е, не е и 124 Абарт спидер,
Но може ли да е 124 купе...
От друга страна, предните врати са с стукла бе3 рамки, а и 124 купе и 131 купе имат рамки.
Не ми прилича и на никоиа Алфа с 2 врати от 70-те год модел...
Некои СЕАТ с 2 врати на платформа 124 седан, това ми е наи-вероиатно.
Точно такова БМВ е колата. Волана и механизма на предния капак няма как да се объркат, стъклата без рамки също.
Американско е кит-карчето - Fiberfab Bonanza, шасито наистина е костенурково, ама моторът е шестак въздухар от Шеви Корвеър.
(https://automedia.investor.bg/media/files/old/images/assets/1521355613-07-8.jpg)Порше C88. :D
Марка и модел на двата автомобила?:-\ Pakard петдесетте години? Мина седмица вече ,казвай отговора.
:-\ Pakard петдесетте години? Мина седмица вече ,казвай отговора.
И контра въпрос. Какво е това?
(http://pichost.name/images/2019/02/25/21d99c-49be48673406d8312.md.jpg) (http://pichost.name/image/xdqLL)
Люси , знам че е лесно ,ама е интересно и впечатляващо от финансова гледна точка.
Да! Това е Rolls-Royce Sweptail. Видя ли му цената?! :o
А на мен ми грознее, абстрахирайки се от марката отпред е като динозавър, ръбати форми, а отзад стила не ми пасва с предницата, лично мое мнение.
но знам, че е страааашна :)!
Дето вика Данчо ,!
;D 13 торби пари ,ама грозни. Грознии. 13 милиона долара... Бях чул за яхта ,за имот ,ама ...кола!!! Ние тука за някакви си хиляди правиме чудеса разбииш ли. Сметай за теа пари какво може да сътворят местните енженере и дезайнере.
Браво на Кранкенщайн!
Следваща загадка:
(http://pichost.name/images/2019/01/26/12223e84d3a3a395bb3a.md.jpg) (http://pichost.name/image/WA7Hs)
Марка и модел, не ги знам.
Една загадка и от мен:
(http://pichost.name/images/2019/03/22/Viewt.1e4cc2c67215aa3a6.th.jpg) (http://pichost.name/image/azf2t) (http://pichost.name/images/2019/03/22/Viewt.26c9470caaff510e2.th.jpg) (http://pichost.name/image/azA3s) (http://pichost.name/images/2019/03/22/Viewt.9ac31580870d51862.th.jpg) (http://pichost.name/image/aziEO) (http://pichost.name/images/2019/03/22/Viewt.15df5505efdbb2369e.th.jpg) (http://pichost.name/image/az9HD)
Колите са загадка за мен. Някой знае ли какви са? Първата има тасове от Шкода, а на предната решетка следи от емблема на ДВК/Ауди. Самата решетка ми прилича на самоделка.Първата кола би трябвало да е DKW F7:
За втората твърдят че е фиат, но не видях нищо което да доказва това.
Първата кола би трябвало да е DKW F7:
(http://pichost.name/images/2019/04/03/00EDF137-6933-4BB7-9425-961FDF3036300396e108283b5cd9.jpg)
Колите са загадка за мен. Някой знае ли какви са? Първата има тасове от Шкода, а на предната решетка следи от емблема на ДВК/Ауди. Самата решетка ми прилича на самоделка.
(http://pichost.name/images/2019/04/03/IMG_20190403_09252451258405fe58d587.md.jpg) (http://pichost.name/image/acUyt)
Марка и модел на двата автомобила?
(http://pichost.name/images/2019/02/17/Marka3c33f6042b40b05b.jpg) (http://pichost.name/image/xhKOs)
Ако не е таина де, и ако може, постни снимки и на това 30-ско или ранно 50-ско купе, да го ра3гадаем.
Джага е модел Мк1, оригинално е бил с 2.4 литра шестак мотор, но комбаинера тогава вече му бе присадил 3 цил. ди3ел Перкинс, от мотокар, и така и си се движеше колата. :))
И тогава и сега не видях пежо или флорида.
Имам приятел, който продава такъв ФИАТ,ако някой се интересува.Колега ----интересува ме този ФИАТ........пиши на Л.С.
Was ist das?
]
а тези?
(http://pichost.name/images/2019/04/22/57579890_2275941715993998_5160671787628888064_off46c3a186704cad.md.jpg) (http://pichost.name/image/Fv8gV) (http://pichost.name/images/2019/04/22/57602664_2275941562660680_3373911829955739648_nc560b9fc0b2e95b2.md.jpg) (http://pichost.name/image/Fv2zb)
В първия момент си помислих, че е Vanden Plas Princess, но наистина си е Rover - P5B.
Люси, той вероятно е имал предвид друг модел на Ванден Плас - 3-litre, базиран на Остин Уестминстър, който наистина поне в муцуната има известна прилика с този Роувър. https://en.wikipedia.org/wiki/Vanden_Plas_Princess
Vanden Plas всъщност има и други още по-малки модели, базирани на Остин Макси и Метро.
Люси, сега разбирам за тези пристрастия на Хонекер! А не са ли ползвали Чайки?
http://prikachi.com/images.php?images/686/9561686m.jpg
Не е ретро но каква марка са тези автомобили?
Разбрах вече :D
Supra нова имало :)
Познайте:
А този пикап? Жокер: американо е, но коя е марката?
(http://pichost.name/images/2019/05/28/C19400718aac826739.md.jpg) (http://pichost.name/image/NxZV1)
Crosley-то наистина "кърти", докарвало е разход около 4,7/100 при някои модели. А това е джипчето "Ферма или път" на същата марка, 1950 г.Много интересно ... с кован преден мост,с двойна гума отзад,ресьори .... коя година е производство.
(http://pichost.name/images/2019/05/28/1950-Crosley-Farm-O-Road2e2a3abf42643ed2.md.jpg) (http://pichost.name/image/NxSXD)
(http://pichost.name/images/2019/06/09/8623cbes-960c4e9db4505c96d50.md.jpg) (http://pichost.name/image/NjikG) (http://pichost.name/images/2019/06/09/623cbes-96057479163521b6b9f.md.jpg) (http://pichost.name/image/NjfP9)
КАВЗ /Кургански автобусен завод/, но реално, може да бъде и всичко друго. КАВЗ, изготвя автобуси на нови шасита на ГАЗ, но в много авторемонтни заводи са правили собствени такива конструкции. Най-силно изразено е това в прибалтийските републики.
?!?Ако не е Боинг , сигурно е Вечният Сокол. :)) Чубака си е оставил 3-4 косъма на дясната седалка.
(http://pichost.name/images/2019/06/16/64307796_2523207671047047_2366030035199983616_n73cb4f4b74a66852.md.jpg) (http://pichost.name/image/TPgDH)
the original KITT as a 1982 Pontiac Firebird Trans Am, and the second KITT as a 2008–2009 Ford Shelby GT500KR.А тази не е филмова ,а е ....
А тази не е филмова ,а е ....
(http://pichost.name/images/2019/06/16/xxxxxxe6816160ba6a5768.md.jpg) (http://pichost.name/image/TPo7m)
Някакъв сафаримобил без прозорци, ама не е ретро макр да изглежда. Уикито рече, че е кенийска сглобка след 2010 г.
Да, кенийско е ... Mobius 2Mobius Motors (Mobius II – Made in Kenya)
Видяно в Хага: що е то?!?Ситроен SM, в един период от време, Мазерати е собственост на Ситроен, тогава се пръква това чудо, използван е Мазерати двигател.
(http://pichost.name/images/2019/06/23/65444312_10161888223485394_3964641485818691584_n676dc59d793eea9e.md.jpg) (http://pichost.name/image/TiqCG) (http://pichost.name/images/2019/06/23/64980834_10161888223725394_5776493892270555136_n324d53481187d780.md.jpg) (http://pichost.name/image/TiRY9) (http://pichost.name/images/2019/06/23/65004716_10161888224050394_1732554098848301056_n58110539691814dc.md.jpg) (http://pichost.name/image/TiwGT)
Не си скрил хубаво номера :)Колата е Чешка -Velorex ,но кой модел не знам и с какъв двигател е .Имаше едно време триколки с двигател на Jawa.
(http://pichost.name/images/2019/08/18/e0e435738bb4c92c83989a7a9769ee7b.md.jpg) (http://pichost.name/image/d5WKD)
Кой модел на Ситроен е това?ZX
(http://pichost.name/images/2019/08/19/ddb6ecf8336d5b30f97fd74094057dfe.md.jpg) (http://pichost.name/image/d5u6t)
Кой модел на Ситроен е това?
Предполагам че е Бюик, но не знам модела:Това е концептуалният Chevrolet Corvette Impala (http://www.carstyling.ru/en/car/1956_chevrolet_impala_show_car/)
(http://pichost.name/images/2019/08/22/f0025568fbdc79dd583b733613ba232b.md.jpg) (http://pichost.name/image/dvC91)
Марка и модел:
(http://pichost.name/images/2019/08/25/3e14ea8843944b16c23865d214cfd60b.md.jpg) (http://pichost.name/image/dq3mT)
А това е... ???Е и аз не съм фен на Истамбулското автомобилостроене... Вече забавих Доган ли еше или Мюмюн .Се таа.
(http://pichost.name/images/2019/06/27/477783581fdabb7e68be35db86cd1559.md.jpg) (http://pichost.name/image/TdqA1)
(http://pichost.name/images/2019/08/28/065c08af5c02bc434d9abd33503cfbd2.jpg) (http://pichost.name/image/db4z1)
Не е ретро, даже никак, но все пак е интересно.Mia L.
(http://pichost.name/images/2019/08/30/a9eeff9f476d4bd4daa0ed46e13f0b7b.md.jpg) (http://pichost.name/image/dbQ0O)
Марка и модел:
Джипоподобното е 1977 Gurgel X12 TR ,къде ги намираш тия ,бе!?! Гургел или гюргел! Само как звучи, а!?Браво бе!
1600 двигател въздухар от бабалюга и пише слабо окачване и ръчна за всяко куеуо по отделно. :))
https://www.productioncars.com/gallery.php?car=5545&make=Gurgel&model=X12 (https://www.productioncars.com/gallery.php?car=5545&make=Gurgel&model=X12)
Ето и от мен 3 броя за познаване, участвали са в тазгодишното олдтаймер рали Хамбург.Cunningham V5 Roadster
Марка и модел:
(http://pichost.name/images/2019/10/02/cb8b762aa2dce920aa8dd4bdedf02585.md.jpg) (http://pichost.name/image/mVz5V)
Марка и модел:
(http://pichost.name/images/2019/10/02/527d795fc5977c0b748e8d6094126c20.jpg) (http://pichost.name/image/msifl)
Никой не отговаря, значи не са сигурни в отговора.Все пак е с български номер, заслужава си да се покаже.
Елементарно е ... няма какво да се питаме ... отпред на решетката й пише R/T ;)
Каква е тая кола зад ци.. ,абе зад теа фенки?Въртят се по десктопа и викам : Абе , мило ,аз заради колата... И тя: И ква е тая кола!? Ми викам ,нещо ретро ше да е... :-[ И сега тряа по конкретно да изясниме щото... :-\
Даже не забелязвах ,че има кола на едната.
Нисан , може би?
(http://pichost.name/images/2019/10/09/345a9b290c72d93ff6321720411c7307.md.jpg) (http://pichost.name/image/mjCXw)
Не е Нисан, а Тойота КоролаСега мога да се направя на компетентен пред жената и да и оправдая картинките по десктопа. Благодаря. ;D
Защо обаче е сложил тези тесни гуми на широките джанти. Или няма хабер, или е много беден и е решил да си износи старите гуми! А може би е сложил от онези странични рингове, но не бели, а черни... :D
По-скоро въпросът е защо не е сложил раздувки на калниците ;)Защото трудът за изработка на арките на калниците в белите държави е в пъти по-скъп от комплект джанти и гуми :winktongue:
Марка и модел, както обича да се изразява бомбър... извинявам се, ако вече е пускано тук.
Тук знам само марката:
Сребристосивият седан Митсубиши Лансър ли е?
Кой модел на Хонда е това?
Kaкъв модел е шевролетът от "Топло"?!?
(https://scontent.fsof8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/p600x600/80388160_10220270318379128_347714835682689024_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_eui2=AeGnglw0DYM6v0S1PslJjMvoCgjYUW702Xwwyd3_0NjPHNzqJjpOmK-SVtW_je4i54U0vLw1yDAGkwNOkUroI5VnFMKAxrnRmjLKl2cfNg58Hg&_nc_ohc=8W_boLqccP8AQkmGiN1afPof1k8Qhp44cFQ4aCo1sFpVMvOl4UDvBuryQ&_nc_ht=scontent.fsof8-1.fna&oh=f0000030885c9b3e32998532389afcb6&oe=5E719DEA)
- Другарко Шопова, какви са тези икономии? Вишновка!?! Та те са със "Шевролет"... Вишновка!
- Ама тя е хубава, домашна е...
- Домашна е, обаче те са със "Шевролет"!
Kaкъв модел е шевролетът от "Топло"?!?
(https://scontent.fsof8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/p600x600/80388160_10220270318379128_347714835682689024_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_eui2=AeGnglw0DYM6v0S1PslJjMvoCgjYUW702Xwwyd3_0NjPHNzqJjpOmK-SVtW_je4i54U0vLw1yDAGkwNOkUroI5VnFMKAxrnRmjLKl2cfNg58Hg&_nc_ohc=8W_boLqccP8AQkmGiN1afPof1k8Qhp44cFQ4aCo1sFpVMvOl4UDvBuryQ&_nc_ht=scontent.fsof8-1.fna&oh=f0000030885c9b3e32998532389afcb6&oe=5E719DEA)
- Другарко Шопова, какви са тези икономии? Вишновка!?! Та те са със "Шевролет"... Вишновка!
- Ама тя е хубава, домашна е...
- Домашна е, обаче те са със "Шевролет"!
Here you go! :)
https://imcdb.org/vehicle_624209-Chevrolet-Blazer-K-5-1971.html
А,аз защо си мисля,че беше pick up ???
Не съм тесен специалист в познаването на американските класики, познавам ги на средно и малко над-средното ниво, но pick-up версията на този модел Шевролет се води Chevrolet C-10 (Chayenne) Pick-up, a версията wagon с с 4 врати е C-10 Suburban, а Blazer е късата версия джип с 2 врати, която е по-голям клиренс.
До колкото си спомням моделът от филма май беше с 4 врати, но може и да греша ... а току виж пък е пик-ъп.
Some help from you guys? We have a movie that was filmed in both Spain and Bulgaria. Could this be a Bulgarian scene, and can anyone identify this tractor?
I suspect a 'болгар тк 82' but I might be wrong.
(https://imcdb.org/i001330462.jpg)
Hah, wait...
And if this is Sly at right, :)) I was one of the car owners, which cars were used for this Rambo 5 movie.
The last shots in this area with some cars of Bularian owners of american cars, were made in the spring of this year,
And if that is the house, specially build for Sly, You can see detaled photos of it also from inside, along with some other lower ranking aktors and members of the crew, right here in ther link.
You can also see here the main Stalone double, which have made some of night shootings, and also some stints.
The house was build in the reral areas near the city of Dupnitza.
Peugeot 203 'Paquet de tabac'
Запитване за марка и модел:Опел с дясна дирекция ... Воксхол
(http://pichost.name/images/2019/12/19/eca79fe1ac1298be9640e1958e1ef15b.md.jpg) (http://pichost.name/image/DWkjU)
Опел с дясна дирекция ... Воксхол
На последната снимка е модел Воксхол Принц Хенри от 1912 г, имам такова моделче на Мачбокс.
It is an 'AMT Piranha' used in the series 'The Man from U.N.C.L.E.' It was based on a Chevrolet Corvair.Ей ,енциклопедио... Дай шанс на хората за 24 часа поне! Пираня е. Имало е и кабрио ,но е по познаваемо. Любителите на американките веднага щяха да се светнат.
https://www.imcdb.org/v013079.html
Ей ,енциклопедио... Дай шанс на хората за 24 часа поне!
И ако може колегата Кегаре да даде 24 часа хедстарт и на другите познаващи. :))
Марка и модел на двете коли?
[imghttp://pichost.name/image/xhKOs][/img]
Не ги знам и просто са ми интересни
http://pichost.name/image/xhKOs
Колата с рогата трябва да е Шевролет Каприс или Импала.
Тъй-тъй, а по-старата с десетилетие каква е. ;)Избушлякът също е Импала /пише го дори отстрани на калника/, само че модел '69 мисля.
И тя не е много по-далече като тип и производител, от спрямо любимата на полицаи, бакшиши, и ФБР служители, рогата 80-ска Каприс-ка...
Избушлякът също е Импала /пише го дори отстрани на калника/, само че модел '69 мисля.
Запитване:
Кой модел на Воксхол е това?VX Lightning Concept.
(http://pichost.name/images/2020/01/01/5c7dd2b9f111040837ccc2119db6243d.md.jpg) (http://pichost.name/image/DXY1l)
Кой модел на Воксхол е това?
Кой модел на Даймлер е това?
Кой модел на Даймлер е това?
Марка и модел:
(http://pichost.name/images/2020/01/23/76b75cf68df40a4f61a4f20bb99a8098.md.jpg) (http://pichost.name/image/EJBqz)
Не разчитам модела на тази Тойота:
А съкращението на решетката какво значи?
То си пише .- 2002 Туринг, има и у нас пине 2 такива, едното даже същия цвятДядото на Е36/46 компакт :DМного ме кефи тази кола, по нещо прилича и на дъртите СААБ-и.
Умееш ли да работиш с интернет? Поразрови се ... там има много информация, ще научиш много неща.Нямам време за ровене.
Тази красота ще я познае ли някой?
Някой Алвис ТС нещо си, с итал. каросерия да не е...
Ланча няква е. ;)
Toyota Селика?
На задният десен калник има един надпис.
Datsun Sunny
Почти на 100% съм убеден, че е Volvo Amazon. Направи стоп кадър на 1:48 мин, когато камерата се извърта надясно към другият човек и се вижда част от профила на колата ...
Прав си, къде па и аз се размечтак за 311. :))
Просто щеше да е прекалено екзотично, АББА в бедната си младост си на соц. кофа да се се вози.
Но ми се спекулираше с тази идея.
Марка и модел:
Да.Не зная колко има в БА.Май не са много.
Рено Алпин.Много студено... подсказвам, няма нищо общо с френските марки. Гледайте внимателно и снимката, от нея се вижда поне, че колата не е със заден мотор като алпините и разните кит-кари на база костенурката.
Много студено... подсказвам, няма нищо общо с френските марки. Гледайте внимателно и снимката, от нея се вижда поне, че колата не е със заден мотор като алпините и разните кит-кари на база костенурката.
Да.Не зная колко има в БА.Май не са много.Ако минавате през Котленски проход или Ришкия през Петолъчката, шанса да видите такива от полигона в Малко Село е голям, имат ги доста там ,животно голямо е
Май е Fiat :DTц
Нещичко и от мен за познаване...
(http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/cqs1584359831i.jpg)
Пумата нещо мотора е много изотзадзе...!?!? Що тъй?!
Да подскажа - дизайнът и техниката са европейски, но е предназначена за друг пазар, затова не е популярна в Европа. Предшественик и база е на една доста известна южноамериканска марка, съществуваща и до днес с малки прекъсвания във времето.
Ее, значи правилно си насочих, че е южноамериканска. ;)
Да, наистина след като примерно с гордост твъдим, че Булгаралпинът е български, въпреки че само е сглобяван у нас, същото трябва да важи и за това бразилско ДКВ с готин итал дизайн.
... Rino Malzoni е роден в Италия през 1917та, но е живял в Италия само до 5 годишна възраст, след като през 1922г. фамилията отново се връща в Бразилия.Да, италианецът където и да живее си остава естет с вкус към красивите форми :) Не съм се задълбочавал токова в родословното му дърво и фамилна история, но някъде по повод създаването на колата прочетох, че всъщност Рино дори не е бил професионален дизайнер, а юрист-адвокат.
На база Ланча бета Монте Карло е този Абарт.
(https://pichost.name/images/2012/12/30/lQEnX.jpg)
Нататък: Кой модел на Мазерати е това?
(https://pichost.name/images/2020/03/25/12a401a0b5cd04f21b6770ea1be0ff9b.jpg) (https://pichost.name/image/VHKCm)
Верен отговор.P2 е модификацията.
Марка и модел:
(https://pichost.name/images/2020/03/27/7f0ae776f0b419fa595f26e07de79d3f.md.jpg) (https://pichost.name/image/V4fyK)
А това?
Морган?
(https://pichost.name/images/2020/04/07/4a2798f0d0b8a76b4d09890763bf2713.jpg) (https://pichost.name/image/cIXUe)(https://i.ytimg.com/vi/mAiXYfRiL0M/maxresdefault.jpg)
Какво е това? Емблемата с лъва не е на МАН май?
На каква кола е монтиран тоя мотор ,то мотора е ясно от коя марка е
(https://pichost.name/images/2020/04/06/aaa918d06807e256e809b2f70c81887f.md.png) (https://pichost.name/image/c90aO)
Благодаря.
Ще питам за още 2-3 коли:
(https://pichost.name/images/2020/04/07/ca9530b2fef5944d35d743f23c5b82ed.md.jpg) (https://pichost.name/image/cIShF)
модел Blower реплика?
Що е то?
(https://pichost.name/images/2020/04/17/828562f318175ebd864738a9ac086a86.jpg) (https://pichost.name/image/cNSCX)
Много съжалявам за невежеството си.
Извинявам се на уважаваната аудитория, че оспамих темата.
И все пак, оригиналът е Bentley Speed 6, a репликата Sherpley Speed 6.
Прав си, това моето е бледо копие на Bentley Speed Six prepared for racing, Льо Ман Спек, или Blower, както предположи Тери. Абе, нек'ъв микс ще да е.
Марка и модел:
(https://pichost.name/images/2020/04/18/b37408b1c564fe02fba4dfc3def15a56.md.jpg) (https://pichost.name/image/cTFPG)
Крайслер Емпайриъл, модел от началото на 30-те г.
Марка и модел:
(https://pichost.name/images/2020/04/21/c2cbf6f24c5cbe33cfcecf7f17e8e664.md.jpg) (https://pichost.name/image/cg3Vv)
Разбира се, когато става въпрос за съществително, напр- Империя, и когато думата е написана с Е-начална буква /Empire/, може да се каже, разбира се- Емпайър, с Е в началото.
Lotus 1976... около
Не е лотус.
Iso Lele ;)Забрави Rivolta ;D
Забрави Rivolta ;D
Ама вече не мисля, че е точно лотус...
:-\
А тази?
(https://pichost.name/images/2020/05/08/420e77f0edcacb2e7948b90f4a981e17.md.jpg) (https://pichost.name/image/sFZS3) (https://pichost.name/images/2020/05/08/aaa10af0410267106122bc4c3605c684.md.jpg) (https://pichost.name/image/sFAgz)
Не е Сънбърд, по-популярен модел на Понтиак е. Фаровете бъркат. Това явно е някакъв концептуален вариант на новия фейслифт на въпросният модел.
От самото начало го оприличавах на Grand Prix от началото на '90-те, но фаровете ме объркваха ... За ето този модел имам предвид:
(https://pichost.name/images/2020/05/09/e6c36b0d071618ee68fe676872b4773b.jpg)
Каква марка е това зад Москвича на Башмайстора ???ЗИС 110, колата е на киностудията, използвана е за заснимането на филма. Ясно се вижда и снимачният екип върху тавана на колата.
ЗИС 110, колата е на киностудията, използвана е за заснимането на филма. Ясно се вижда и снимачният екип върху тавана на колата.Вероятно същия, който се вижда за малко около 3:50 тук:
Кой ще я познае :)
Давам жокер, френска е.Приятел от Франция видял същата качена на полска платформа.Попитал каква марка е и полякът му отговорил,че е Пежо.
а това чудовище какво е?!?Mercedes G-class 6x6 с Mansory кит. Лично не съм фен на Mansory заради ярките цветове безумните боди китове, но това изглежда учудващо нормално за тяхна доработка.
(https://pichost.name/images/2020/06/18/aa69c1ebf881295b5029e7109b492c7f.md.jpg) (https://pichost.name/image/gL4m1)
Приятел от Франция видял същата качена на полска платформа.Попитал каква марка е и полякът му отговорил,че е Пежо.
?Фолксваген.
(https://pichost.name/images/2020/06/19/8c89b2a6584a0d525080ca9506c29faf.jpg) (https://pichost.name/image/gYlAH)
Мерцедес, 170 H май беше .
?
(https://pichost.name/images/2020/06/20/c2c10c25331652647333592006f6b65f.md.jpg) (https://pichost.name/image/gYSt8)
А това?
А това?
(https://pichost.name/image/gMmQt)
Не си изтрил хубаво цифрите 2500 :D .Иначе е Tatra jk.
Марка и модел
MTM или Motoren Technik Mayer - фирма занимаваща се със силов тунинг предимно на автомобилите от VAG, не прощават и на Бентли и Порше. Например при Ауди най-наточени са RS версиите, но след тях идва МТМ и например едно "простичко" RS4 може да достигне мощност от 500+к.с.
Здравейте. Каква марка е е ясно. Но никога не съм виждал такава комбинация - предница на ГАЗ 2410 и задница на 3102. Дали колата е удряна и преправяна или е някаква "улудшена" серия в ограничен тираж?
https://www.olx.ua/obyavlenie/srochno-prodam-volgu-IDHrNYQ.html
这是什么?
(https://webnews.bg/uploads/images/65/8765/488765/768x432.jpg?_=1595225921)
Табелката с надписа е от тази Сиера:
(https://pichost.name/images/2020/09/18/b1739b6f4a5411c1debbb5869c9cd85a.md.jpg) (https://pichost.name/image/oO8w1)
Не са оригинани според мен...
Виждам, че снимката за познаване от предния ми пост е зачезнала, вероятно защото я ъплауднах към друг сайт поради забраната за достъп в pichost от корпоративните ни админи. Ето я пак:
(https://pichost.name/images/2020/09/23/52870b7aa901006a88fc0a40cc53e6ec.jpg) (https://pichost.name/image/yItyO)
Това е IKA Torino Coupe, произвеждана в Аржентина и е някакъв консорциум с Рено :)Браво! Мислех, че като обърна снимката десният волан ще заблуждава, но явно не и теб... :) Между другото доста добре изглеждащо хардтоп купе, проектирано от Пининфарина и с добра моторизация за времето си - шестаци с по 160-180 коня. Явно неслучайно има и спортни успехи : https://petrolicious.com/articles/these-are-the-ika-renault-torinos-that-dominated-the-nordschleife-in-1969
Браво! Мислех, че като обърна снимката десният волан ще заблуждава, но явно не и теб... :) Между другото доста добре изглеждащо хардтоп купе, проектирано от Пининфарина и с добра моторизация за времето си - шестаци с по 160-180 коня. Явно неслучайно има и спортни успехи : https://petrolicious.com/articles/these-are-the-ika-renault-torinos-that-dominated-the-nordschleife-in-1969
(https://pichost.name/images/2020/10/01/b379bad3afe0ad7b3e579fdf59ddff90.md.jpg) (https://pichost.name/image/yWbMV)
хаха това чудо сериозно ли е влязло в масово производство??
Не знам кой би броил на Румен 100 000 EUR за едно от тези ... За тези пари по онова време, че и сега бих си взел Maserati GranTurismo, а на Rumen :))
Само знам , че е Форд:
Ще познаете ли какъв е донора за тази реплика.
А, мега лесно.
Познава се по формата на вратите с рамките им на стъклата, и предното стъкло.
Тук базата е 2-местен Датсун Зет 240-360-280.
Такива в Германия в нач. на 90-те съм ги виждал ама адски много. Тогава пак там в Германия, имаше и мода и Поршета 944 също да ги правят на 250 ГТО.
Както знаете, в БГ от над 2 десетилетия пък има една 924 правено на Ф40, което пък стои адски неадекватно като пропорции.
Познато ли ни е, не е ли.... :)) :))
(https://pichost.name/images/2020/12/25/4435da2a6b12c3ea6af680d7435de81d.jpg) (https://pichost.name/image/1bc9D)
Прилича на Трабант P50, но тези кръгли декорации/отвори ги няма. Може би прототип?Жокер - Друг континент е правилният отговор. :D
Това е концепт кар от 1958 г. Познайте марката:
^Мохс Опера Остен-------
А тука?
???
Марка и модел:
Марка, модел, година на производство и страна производител:
Според интернет е FNM. Което нищо не ми говори. Но да, това е страната и годината.
Isuzu Gemini
Бразилско Рено :D
Де Томазо ВалелунгаДа така е :D
Случайно попаднах на тази снимка в интернет. Някакви идеи какво може да е това?
Goliath GP700 :)Изобщо не знаех,че някога е имало такава марка. Както и да е , ровейки се за повече информация, отрких ,че всъщност , Боргвард днес съществува и произвеждат безлични ЕсЮВи-та.
https://en.wikipedia.org/wiki/Goliath_GP700
Изобщо не знаех,че някога е имало такава марка. Както и да е , ровейки се за повече информация, отрких ,че всъщност , Боргвард днес съществува и произвеждат безлични ЕсЮВи-та.
https://www.borgward.com/ (https://www.borgward.com/)
Да, означава
https://www.matthewsvolvosite.com/prancing-moose-stickers/
Освен това е и лека, шеговита закачка с коня на Ферари.
Абе, горе/долу чист майтап. ;)
прилича на отдавна умрял безинтересен понтиак гранд ам или нещо подобно
Ааааа това беше някаква щуротия на Пининфарина - заигравка с нещо хАмериканско.....май Буик или Кадилак, но не съм сигурен
Румба, тва е трактор на 2:04 от клипа.Абе,аз видях джантите какви са ама викам си и те колите по това време са били с подобни :)
Е, все пак си мисля, че двигателите са били покрити с капаци отстрани, ако е автомобил.Съгласих се .... значи трябва да отворя нова тема "каква марка е този трактор" :))
п.п. Да, трактор е! Сега пак гледах клипа и за секунда му мярнах задната гума. Голяма и с грайфер "патешка стъпка" :)
Съгласих се ....
Предната декоративна решетка ми напомня на една американска класика ... ама,не се сещам
Питат в Мерцедес форума ?
(https://pichost.name/images/2022/05/25/4c049bb228cf6c24570383dede0c7bea.md.jpg) (https://pichost.name/image/wRIfp)
послушах те и копирах твоя текст "4-врат удължен Пулман Limousine тип Бенц 260 Д от 30-те години"
сега ще чакаме да видим резултата :)
Някой знае ли марката и модела на колата?
Според мене е съветстско производство. Най-вероятно ЗиЛ.
За какво е нужна кола в клипа и то такава, не знам.
Любимият ми въпрос от училище:"Какво е искал да каже авторът?". :-X
Не си прав за режисурата - там са много силни.
Не знам дали гледаш руска телевизия, но са много напред.
Друг въпрос е, че в нашата страна има цензура на филми от Русия и информация въобще.
Клипът е френски, та затова ми стана интересно. Можеха да сложат техен автомобил.
http://panhard-racing-team.fr/?page_id=5641
Панхард. ;)
Изпробвах новата функция на Гугъл да търси по снимка.
Признавам си че не е честно.
Марка и модел:
(https://pichost.name/images/2022/09/05/17984b540d99c8683a55dcf7aee36af3.md.jpg) (https://pichost.name/image/0uyFJ)
Това пък каква марка е? :o Прилича ми на едни бусчета Пежо дето се ползваха за маршрутки през 90-те и ходеха до Витоша. :))
(https://i.pinimg.com/564x/81/58/70/815870933b1ec945376283c4af7e105d.jpg)
Как така, каква марка е ... тя емблемата е на предната решетка и се вижда ясноСтига бе,на мен ми прилича на тел омотана около маската наподобяваща лъвче ;D
Стига бе,на мен ми прилича на тел омотана около маската наподобяваща лъвче ;D
даже помня, че бяха жълти :)
https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_J9
Шкода (не помня модела) - произведени са 30-40 прототипни бройки (мисля, че я има и с твърд таван и 4 врати), но по някаква причина не влиза в серийно производство. Жалко - много симпатична джипка :)
Една интересна машина, чието разпознаване ще изпоти експертите:
(https://pichost.name/images/2022/07/10/1393f5dee91a341ffdfeab32f7e66766.md.jpg) (https://pichost.name/image/0DQlp)
Снимката е от ФБ групата за изоставени и ретро находки.
явно самоделка
ето обявата: https://chicago.craigslist.org/nwc/cto/d/liguori-1966-lamborghini/7585586217.html
Пежо 205?! И някакъв модернистичен тунинг
306.
Идея нямам каква е колата, но или тези симпатяги са високи по 1.20 или това возило е 3м широко?! :oТия коли явно са някакви измислени специално за филма, тая синята с издутите вежди вдясно на снимката - със сигурност няма такова серийно животно :)
По калниците съдя, че е от краят на 60-те до средата на 70-те, но пък квадратните фарове и решетката са по-скоро от краят на 70-те и началото на 80-те - има си типична boxy car визия...дали пък не е някоя самоделка?
Любопитно ми е и какво е онова синьото в дясно на снимката - някакъв четириврат пикап или де да знам какво?
Според мен е Opel Calibra DTM. Ами то на якето го пише Opel - вече съм сигурен!
P.S -Промених си мнението.
Автомобилът е Москвич Князь Владимир и си е доста интересен, предвид сравнително малката бройка произведени. ::) В България пък въобще не знам някога да е имало такъв.