Последни публикации

Страници: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
Френски автомобили / Re: Peugeot 404 1962 - началото
« Последна публикация от slikman - Днес в 12:06:21 »
 :D
Благодаря много всичко е свалено вече.
Остава да почерпя.
2
На изток от Желязната завеса / Re: Wartburg 353 DeLuxe 1982
« Последна публикация от Wartburgman - Днес в 10:19:46 »
Есента когато отново сменях гарнитурата главата мина през шлайф.Тази събота реших да проверя защо така от време на време влиза въздух в системата.Есента когато поставих главата и изминах около 200км реших да е претегна и беше отхлабила малко.Сега отново реших първо да е претегна да видя дали отново не е отхлабила и се оказах прав 4 от гайките на главата бяха отново хлабави.По книга е дават да се стяга на 48Н.М.Този път е стегнах на 54Н.М.И ако отхлаби пак ще сменям шпилките и гайките.Реших да поставя и електрическа перка според мен моделите със заден радиатор трудно се охлаждат понеже студения въздух трудно достига до радиатора,още повече,че и изпускателният колектор е пред радиатора и колкото и да влиза студен въздух той минава първо през колектора.Поставих електрическа перка от Шкода и се пуска принудително с ЦК копче поставено под таблото.


Вчера направих и първия тест.Градско с постоянно включена електрическа перка и в тези жеги стрелката беше на това положение.
3
Френски автомобили / Re: Peugeot 404 1962 - началото
« Последна публикация от hydrometalique - Днес в 09:09:30 »
Аз лично не съм много запознат нито с модела, нито с модификациите на видовете мотори. Предполагам подробна информация има лесно достъпна, понеже колата е доста масова.
Въпреки това, чукнах и ми излезе доста подробен мануал, както и описание на видовете мотори според година на производство и еволюцията им. Сайтът е северноамерикански, но мануалите са в метрична система, така че драма няма.

Ето сайта с описание на моделите и моторите -  https://www.peugeot404na.com/production-history

Ето и мануалите, съвсем свободни за сваляне. Препоръчвам да се свалят веднага, понеже често изчезват - https://www.peugeot404na.com/workshop-manuals

Мануалите са стандартни, доста подробни. Има всякакъв вид информация.
4
На изток от Желязната завеса / Re: Баркас - линейки в България
« Последна публикация от МЗМА - Днес в 07:17:41 »
Баркас от стария модел линейка през 1967 г. имаше, но не в бърза помощ а в психиатрията в Кърджали. Караше я един съсед - дядо Стоян, който почина отдавна. Бог да го прости!
5
Видео и Снимки / Re: Изоставени по света
« Последна публикация от dan4oteto - Днес в 01:12:03 »




6
Видео и Снимки / Re: Стари фотоси от света
« Последна публикация от dan4oteto - Днес в 01:10:54 »
7
Видео и Снимки / Re: Автомобилните фенки (за окото)
« Последна публикация от dan4oteto - Днес в 01:10:10 »
8
Японски автомобили / Re: Mazda 626 - показна реставрация
« Последна публикация от S15 - Днес в 00:55:28 »
Много красиви детайли след поцинковане  :) А как за бога успяваш да изровиш такива части като рамото за чистачките ? Мислех ,че е близко до невъзможното хаха .


            ... и аз мислех така  :))  Тъкмо стигнах до чистачките и гледам рамо - ново ?!?! Идеално пасна на новото моторче от по-рано.
Причината да ги откривам е в продължителността на ремонта. Рано или късно все някой продава това, което ми трябва. При спешни поправки не става така  :D :D
9
Видео и Снимки / Re: Автомобилните фенки (за окото)
« Последна публикация от bomber - Днес в 00:29:44 »




10
Видео и Снимки / Re: Автомобилните фенки (за окото)
« Последна публикация от dan4oteto - Днес в 00:19:22 »
Страници: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10