Formula 1
- Thread starter madboy
- Start date
готена фиатка лошото е че в това няма спорт а пари само <!-- scoolsmile -->coolsmile<!-- scoolsmile -->
FERRARI F-60 наречен така послучай 60 годишното участие на тази ИКОНА на автомобилният спорт във FORMULA 1.Нови неща този сезон има много ,нови правила ,нова аеродинамика -по голямо -по широко и по ниско предно крило ,по високо и тясно задно ,гумите отново са СЛИКОВЕ ,забранено е поставянето на допълнителни елементи по тялото на болида и накрая наличието на тази противоречива система за кенетична енергия KERS <!-- syeahhh -->yeahhh<!-- syeahhh -->
След оплакване от конкурецията ФЕРАРИ прибраха ауспусите в корпуса на болида както е по правилата за новият сезон ,според някои експерти по този начин ДВИГАТЕЛЯТ НА ЧЕРНОТО КОНЧЕ ще загуби 4- 5 кончета от потенциала си ,но спокойно според други сведения ФЕРАРИ са променили входящият отвор на еър -бокса с цел бо доброто постъпване на въздух ,което от своя страна няма да се отрази на и без това най мощният мотор във ФОРМУЛА 1 в момента
Ето ,го и СЕДЕМКРАТНИЯТ ШАМПИОН ВЪВ ФОРМУЛА 1,ЧЕРВЕНИЯТ БАРОН ,човекът който знае какво да иска от ЕДНО ИСТИНСКО FERARRI ,човекът който с лекота можеше да настройва червеният болид и резултатите МУ са напълно показателни за това
<!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize -->
<!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize --> <!-- sprize -->prize<!-- sprize -->
Направо съм покрусен и объркан
винаги в моя съзнателен живот съм обичал и боготворял ИТАЛИАНСКАТА техника и технически гений
сила неконтролирана и УНИКАЛНА ........
просто нямам думи ...........
Шумахер -ЧЕРВЕНИЯТ БАРОН ...и да не забравяме че той е германец
и определено е длъжник на Мерседес които го лансираха и подкрепиха при дебюта му в формула 1
и сега ще изневеря на моя идол и никога на моята СТРАСТ италианската техническа мисъл
FORCA FERARI
винаги в моя съзнателен живот съм обичал и боготворял ИТАЛИАНСКАТА техника и технически гений
сила неконтролирана и УНИКАЛНА ........
просто нямам думи ...........
Шумахер -ЧЕРВЕНИЯТ БАРОН ...и да не забравяме че той е германец
и определено е длъжник на Мерседес които го лансираха и подкрепиха при дебюта му в формула 1
и сега ще изневеря на моя идол и никога на моята СТРАСТ италианската техническа мисъл
FORCA FERARI
Краси, никога един спортист не е женен за даден клуб...
тва, че е постигнал много с ферари не го прави техен собственик
нека кара... било от в мерцедес,ферари,браун и т.н.
нека му се наслаждаваме <!-- srunn -->runn<!-- srunn -->
тва, че е постигнал много с ферари не го прави техен собственик
нека кара... било от в мерцедес,ферари,браун и т.н.
нека му се наслаждаваме <!-- srunn -->runn<!-- srunn -->
нека кара... и да го направи по начина по който го може...
да ти кажа чесно си мисля, че ще стане голем резил....
навреме се отказа докато беше на върха и беше най големия
сега ми се стува, че ще се изложи много.... НО дано да бъркам <!-- soops -->oops<!-- soops -->
да ти кажа чесно си мисля, че ще стане голем резил....
навреме се отказа докато беше на върха и беше най големия
сега ми се стува, че ще се изложи много.... НО дано да бъркам <!-- soops -->oops<!-- soops -->
Отборният шеф на Ред Бул Кристиан Хорнер сподели, че някой ден болидите на отбора може да разполагат със собствен двигател, разработен от екипа от Милтън Кийнс. Когато Фолквсаген бяха свързани наскоро с евентуално участие във Формула 1 след 2013 година, Ред Бул бе посочен като евентуален партньор на германците от мнозина. През 2013 година в сила влизат новите правила за двигателите, които предвиждат 1.6-литрови турбо агрегати. Това ще е и най-доброто време за смяна на досегашния доставчик Рено. Австриецът коментира:
"В момента чакаме момента за едно интересно партньорство. Дори и идеята да разработим собствен агрегат вече не изглежда толкова абсурдна. Важно е да имаме много възможности пред нас и да можем да избираме. Това е една от силните черти на г-н Матешиц. С неговата визия за отбора, всичко е възможно.", сподели Хорнер.
Източник:Sportni.bg
Хмм моето лично мнение е ,че ако и те тръгнат "по големия път" може и да не стигнат далече <!-- s
--><!-- s -->.
"В момента чакаме момента за едно интересно партньорство. Дори и идеята да разработим собствен агрегат вече не изглежда толкова абсурдна. Важно е да имаме много възможности пред нас и да можем да избираме. Това е една от силните черти на г-н Матешиц. С неговата визия за отбора, всичко е възможно.", сподели Хорнер.
Източник:Sportni.bg
Хмм моето лично мнение е ,че ако и те тръгнат "по големия път" може и да не стигнат далече <!-- s
--><!-- s -->.Шасито на Ферари за 2011гпремина успешно краш -тестовете на ФИА.
Задължителните изпитания за здравината на монокока на болида са се
провели в лабораторията CSI в Болате , близо до Милано .
Според запознати ,преминаването на тестовете е било голямо облекчение
за главният дизайнер Алдо Коста ,тъй като миналогодишният F10 и неговият
наследник са фендаментално различни един от друг.
Най голяма промяна в сравнение с болида от миналата година е именно
конструкцията на монокока както и в използваните в него материали .
На теста елемента е показал склонност да се напуква ,но това не е довело
до отслабване на конструкцията и понижаване на сигурността .
Скоро ще бъдат тествани и другите компоненти от новия болид на Ферари
информация Sportal .bg
Задължителните изпитания за здравината на монокока на болида са се
провели в лабораторията CSI в Болате , близо до Милано .
Според запознати ,преминаването на тестовете е било голямо облекчение
за главният дизайнер Алдо Коста ,тъй като миналогодишният F10 и неговият
наследник са фендаментално различни един от друг.
Най голяма промяна в сравнение с болида от миналата година е именно
конструкцията на монокока както и в използваните в него материали .
На теста елемента е показал склонност да се напуква ,но това не е довело
до отслабване на конструкцията и понижаване на сигурността .
Скоро ще бъдат тествани и другите компоненти от новия болид на Ферари
информация Sportal .bg
И в крайна сметка ...има само един отбор във формула 1 и той е Ферари ...другите просто са присъстващи с много и малко пари
когато предложили на Шумахер да отиде във ферари ...той се почудил и казал че те нямат подходящ за него болид ...
в последствие историята на формула едно показва 5 световни титли с Ферари на Шуми ...
мениджърът му Вили Вебер му казал ...отивайки във Ферари ..няма да ти трябват документи за самоличност ....целият свят ще знае
че ти си първият пилот на Ферари ...а това казва всичко O O O
когато предложили на Шумахер да отиде във ферари ...той се почудил и казал че те нямат подходящ за него болид ...
в последствие историята на формула едно показва 5 световни титли с Ферари на Шуми ...
мениджърът му Вили Вебер му казал ...отивайки във Ферари ..няма да ти трябват документи за самоличност ....целият свят ще знае
че ти си първият пилот на Ферари ...а това казва всичко O
O O