Не знам дали да броим тоя анонс за обява хит на месеца, или измама на месаца, или просто продавача вкарва весели твърдения, така да рекламира бизнеса.
За който има Фейс да види, анонсира си находката от Щатите, вече май докаран в БГ- синия преправен Фастбек от 1966 год, че уж май бил Шелби. Без пряко да го казва, но постнал и чужд линк на едно бяло ГТ 350 за реставрация, на цена от 260 000 долара, уж че и неговото е същото.
)
Само като се видят ваденките надписи- ГТ 500, е ясно, че е опит за нескопосна имитация на Шелби нещо си. На тази първа Ген Мустанг, правена от 1964 до 66 год. Шелбитата са само с малки блоци мотори версии ГТ 350, няма големи блоци ГТ 500 версии, както уж подсказва ваденката долу.
Естествено, никое заводско Шелби ГТ 350, нито пък даже късните ГТ 500, не са имали такива свободни вариации на ленти и ваденки по тях, като тук видимите, като специално тия от първата 1965 моделна година, са били само и единствено бели с сини ленти на цветова гама. По данните от ВИН-а, и по други стикери и ламаринки по коша ако са налични /БъгТаГ и други/, може да се прецени що за версия стандартен фастбек е бил гози, със сигурност е бил поне с 8 цил. мотор с 289 инча обем, понеже е с 5 болта главини на колелата. Базовите 6 цил. Мустанги от 1-ва Ген, вкл и фастбеците,, са били с 4 болта главини. Присадена е предна маска от подобие на рейсинг Шелби ГТ350 Р под бронята, но такива афтърмаркети маски се намират евтино, доста ги присаждат на разни ГТ 350 имитации.
Стандартните граждански не-Р Шелбита разбира се, са я нямали.
Другата екстремно гадна присадка и трудна за премахване е, тази маска отзад с хоризонталните стопве. Разбира се, хоризонтални стопове не са слагани на Шелбитата пред 1967 год, гокато вече каросериите стават по-големи при 1 и 1/2 серия Мустанги, и вече почват да им слагат големи блоци мотори.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=7890822750951084&set=pcb.2513731812165293&locale=hi_IN
А това е адреса на автокъщата в Русе-
https://www.cars.bg/company/nikireifen/
Доста колеги там са ходили да гледат коли, а тия всичките коли отдавна седят за продаване, Вероятно кондицията на излаганите коли те била дори приблизително приемлива за покупка, или пък и снимките не показват добре колите.
