Оригинални рекламни постери на следвоенни английски спортни коли

[USfan]

Ето най-старата рекламна притурка на възраст, която въобще имам. 
От 1950 год е, и е нещо като подлистник на разни английски вестници оттогава, продавани в чужбина.

[USfan]

Нещо весело с Коледна тематика... 

[USfan]

Да освежим тази тема с един интересен тур сред някои хамбари на острова, където може да се видят и непознати дори след хардкор автоентусиастите, британски спортни, товарни, и семейни возила.

[USfan]

Ами, специално при английските коли 70-те години бележат началото на упадъка им.
Но пък ползването на голи или полуголи гърли за откриване на автошоута, облечени най-много в прозрачни материи, и задължително без сутиен, но пък с жартиери    се е вечен британски принос в автоисторията.

[USfan]

Мотор шоутата в Ърлскорт в 1971 и 1972 са даже още по-разголени и от следващото в 1973.

&pbjreload=101

Специално на 59 сек. от клипа за шоуто в 1972, мацката сядаща в Ламбото, наистина ли е без гащички, или просто съм се размечтал... 

[USfan]

Едновремешен 80-ски тест на Аутокрафт Мк4, общо взето единствената сериозно легитимна наследница от многото Кит-кар инкарнации на Кобрите, понеже е правена на оригиналните каросерийни шаблони и стяги, които тази фирма добиват от фалиралата АС в 1984 год.

https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/may-1984/73/autokraft-ac-mkiv

[USfan]

AC Ace е най-успешния модел на тази стара английска фирма, и основата, на която К. Шелби прави бъдещите Кобри роадстери в 60-те години.
Асе-то се е доставял с 3 разл. вида 6 цил. мотори- оригиналния на АС фирмата 2-литров, проектиран още в 20-те години, този от Бристол 400 /който реално е 2-литровия БМВ 328 мотор/, също от преди войната проектиран, и следвоенния 2.6 литров Форд Зефир мотор.