1967 Trabant 601

[kaci]

Само веднъж съм карал Трабант през живота си и......закъсах 
Оказа се, че кранчето за бензина имало и положение - резерва!
Тогава бях нахокан от собственика заради незнанието си  ,
но у мен все пак остана едно съмнение, че фабрично тези коли имат кранче с три позиции!
При мотора ми беше така, но при Трабант?

[peter67]

Точно така, кранчето на Трабанта има 3 позиции. Надясно е спряно, надолу е пуснато и наляво е резерва (4-5 литра). Аз го намирам за много удобно, понеже не ти се налага да си мериш постоянно горивото. Като започне да придръпва връткаш на резерва и знаеш, че имаш за още 50-80 километра.

[fokke]

OOOO жестоки кадри си направил!!! Много личи любовта към марката и към самата кола и епохата към която принадлежи:)

Аз съм с 2 Трабанта , но още се назландисвам да ги почвам по-серьозно, за сега само купувам и трупам чарколяци

[dido1903]

Много стилни фотографии,колега!
Особено с църквата и градската среда.
Тези с паважа са просто тематични!

Поздрави!

[__smirnoff__]

Страхотен е, поздравления! Ще се радвам да го засичам из пловдивските улици!

[peter67]

За жалост рядко ми остава време за него - 1-2 пъти в седмицата го изкарвам, но пък като се случи ми е супер готино.

Един ден повозих майка ми и на един светофар решихме да пробваме спирачките. 4-те спирачки направо направо блокираха гумите на секундата. Перфектни спирачки, ама ми се изхлузи акумулатора и опря в скоростния лост. Наместих го веднага на светофара където му е мястото. От както колата е моя винаги съм я карал без стойка за акумулатора без проблеми, но сега реших, че му е време. Взех стойката от 6в акумулатор /оригиналната/, отрязах старата резба (хем беше станала на нищо хем рамената яха прекалено дълги) и бащата направи нова резба. Една черна боя набързо и всичко си заспа.

[peter67]

Дойде време да освободя гаража под наем. Почти 9 месеца след започването колата ще хване родопските пътища към гараж високо в планината. Поне за зимата. Смених броните, понеже другите бяха полиран гол метал, а тази седмица със сигурност колата ще се кара в мокро, та със сигурност ще станат на нищо. Сложих си оригиналните брони, които бяха боядисани заедно с колата. И една снимка преди/след:

[РумбатаБс]

 
Отдавна ми се въртят няколко въпроса в дъртата глава  та да попитам
Има ли разлика в данъците,ГТП(новите стикери) и други такси между двутактови и четиритактови двигатели с еднаква кубатура?

[peter67]

Силно се съмнявам че има някаква разлика. Може би единствено има разлика относно новата еко категория. Аз умишлено минах ГТП април месец, та да избегна тази година еко стикерите/категориите. С 2 думи никой не го бърка 2 или 4 цилиндъра имаш, плащаш като всички. 

[prujinca]

Моного ми харесва колата, и какво си направил с нея. Имам само един въпрос които ме човърка от много време! А именно: Защо си направил тавана и джантите червени?