Тия Бусчета Субару с двата люка винаги са ме кефели, това седи до 5-те кюшета на улицата от поне 10 години, и не е много позагнило за това време.
Лада Самарата може да не е още класика, а и да не стане никога, но мен винаги са ме кефели.
Първата Самара дето карах, бе една чисто нова, тогава в нач. на 1985 година, току що внесена в БГ, бе една служебна на баща ми.
Той ми я даваше да я карам без книжка, по преките в квартала вечерно време.
Беше тъмносиня, с 3 врати и само 4 скорости и 1300 мотор, но бе много прецизна кола за каране, особено на фона на дотогавашните ползвани малко или много- Лади и Жигулита, дето бях пробвал.
А към точно е такава- червена версия- Форма с 4 врати, 1500 мотор, и 5 скорости имам ама голям сантимент, понеже майката на едно бивше гадже имаше такава в средата до края на 90-те години.
Та госпожата ни я беше дала Самарата, да ходим на море с дъщерята.
Яко газ по завоите между Варна и Валчик, и Варна и Слънчев бряг, и Бургас и Созопол, и други работи вътре с мацката в Самарата, по време на творческите почивки
между завойските ръчки.
Така че, весели времена, и е по такива идиотски сантиментални причини, освен към всичко друго, имам и привързаност към червени Самари със седани бодита.
А такива Лендкрузари ръбести от 80-те години модели с 2 врати много ми харесват, ама напоследък взеха доста да вдигат цени.
А Купето еС-клас С140 ЦЛ600 е на един приятел, има го вече над 10 години.
Той по принцип е Ленд ровър-Рейнж ровър фен, както се вижда по една съседна кола на снимката, ама има и два Бенца- тоя и един пост-Милениумен СЛ 350.
Мечката много го кефи, сигурно е завиждал на издигнатите борци и разните там банкери-фараони в периода на 90те, хаха.
Мен не ме кефи въобще това купе. Разни 600 съм карал доста, вкл. и най-лекото- седан къса база 600 СЕ, и не са за мен въобще впечатляващи коли.
За 400 коня не се набират особено бързо, тромави са в завои, и са ми грозни, вкл. и купетата с140.
Аз поне съм си безвъзвратно влюбен в Пурите, и след тях всякакви други по-нови еС-класи, ако ще да са не по 600, ами по 900 коня, особено не харесвам.