Автор Тема: По следите на "американките" в България  (Прочетена 922061 пъти)

0 Потребители и 4 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 29, 2020, 21:47:44
Отговор #3100

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 739
Зеления фастбек Мустанг е с редови шестак и автоматична скоростна кутия. Имах възможност да го видя на подемник в гаража на ЦК на БКП :))
Тотално реставриран. Имам някои снимки, ще кача. Интериора е с цвета на колата. Много ми харесаха джантите, ше ми паснат перфектно на Таунуса с това 4х108   >:D

Март 29, 2020, 22:04:29
Отговор #3101

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
И аз май съм го виждал тоя Мустанг в едно хале в Красна поляна зедно с много други американки, но той беше единственият напълно реставриран...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 30, 2020, 00:03:48
Отговор #3102

Неактивен armen

  • Публикации: 126







Март 30, 2020, 00:21:23
Отговор #3103

Неактивен USfan

  • Публикации: 10849
Зеления фастбек Мустанг е с редови шестак и автоматична скоростна кутия. Имах възможност да го видя на подемник в гаража на ЦК на БКП
Тотално реставриран. Имам някои снимки, ще кача. Интериора е с цвета на колата. Много ми харесаха джантите, ше ми паснат перфектно на Таунуса с това 4х108 

Да, базовите 6 цил. Станги от 1 ген, дори и фастбеците, си личат по главините с 4 болта.
Всички с осмаци мотори, дори и най-слабите 4.7 и 5 литрови Станги, са вече с 5 болта главини при 1 Ген.
При 2 и 3 Ген обаче пак се завръщат, за по-евтино правене, главините с 4 болта, чак до края на 3 Ген в 1993 год.

Април 03, 2020, 22:30:31
Отговор #3104

Неактивен USfan

  • Публикации: 10849

Април 21, 2020, 21:29:10
Отговор #3105

Неактивен esteo

  • Публикации: 135





Два емблематични американеца.
« Последна редакция: Април 23, 2020, 12:28:57 от Speeder »

Април 21, 2020, 22:09:05
Отговор #3106

Неактивен esteo

  • Публикации: 135
Форда се прави тук и ще заминава за Германия,Шевела  се връща от боя    и остава за момента в България.
Собственика на шевролета има и други  американки и ако прецени ще си направи тема .
« Последна редакция: Април 23, 2020, 12:29:18 от Speeder »

Април 23, 2020, 01:16:30
Отговор #3107

Неактивен USfan

  • Публикации: 10849
Всъщност  е по -добре да се дава добър пример нали?
Форда се прави тук и ще заминава за Германия,Шевела  се връща от боя    и остава за момента в България.
Собственика на шевролета има и други  американки и ако прецени ще си направи тема .

Браво, браво.  :) :)
Шевела Хардтоп трябва да е 1969 модел, ако не греша.
С какъв на кубатура точно  мотор е, и с какви скорости е, и пейка седалка, или две отделни има отпред...

Април 23, 2020, 10:05:29
Отговор #3108

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2476
...готина линия има :)


Април 23, 2020, 12:25:39
Отговор #3109

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Ей, Америка, по-сериозно!
Какви са тия уж-интриги и засягания ?!
Ванка, коментарите ти пораждат излишни други такива! Това съвсем не е в духа на форума.
Разчистих всично извън темата.

Понякога има снимки от фейсбук, за които не се знае нищо.
Друг път пък е добре да се каже коя кола къде е или какво се прави по нея.

В абсолютно всички случаи, снимка без описание е  повече от липса на снимка!

Аз подкрепям снимките, с или без описание! Който иска инфо за всяка кола тук, да звъни телефони, да пише съобщения (ако не го е срам).
Няма да правим каталог на собственици.
« Последна редакция: Април 23, 2020, 12:36:57 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"