Ако изнамеря някъде снимки на боксера ми от миналогодишния ремонт който му правих / лагери, основни, биелни, разпр. вал, хидр. повдигачи, сегменти, маслена помпа и естествено гарнитури, о пръстени и пълна ревизия и нови клапани на главите/ ще приложа снимки - всички основни лагери бяха с така наречения "питинг'', докато биелните не бяха мръднали грам. Шлайф на втори ремонт / не питайте колко време търсих втори ремонт за 2.1 воден боксер/ и сега всичко заспа с налягането на маслото.
А Ники, какво ще кажеш за това масло https://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/gasoline/z-rod-10w-30-synthetic-motor-oil/ ?
Заедно с онзи Валволин 10W30, който ти постнах, този Амсойл минава за едно от най-добрите масла 10W30 за Корвета ти. Ето съдържанието на цинк и фосфор.
(Synthetic) AMSOIL Synthetic Premium Protection Motor Oils
AMSOIL Z-ROD 10w30
Claim: "AMSOIL Z-ROD Synthetic Motor Oil is specially engineered for classic and high-performance vehicles. A high-zinc formulation to prevent wear on flat-tappet camshafts and other critical engine components, along with a proprietary blend of rust and corrosion inhibitors for added protection during long-term storage. "
Verification:
Zinc 1440 ppm, Phosphorus 1320 ppmТази забележка на Амсойл показва много добре, защо е хубаво класиките ни да се КАРАТ, а не да стоят като ПАМЕТНИЦИ повечето време през годината -
"... rust and corrosion inhibitors for added protection during long-term storage" (Dino) Valvoline VR1
Grades: 20W50, 10W30
Claim: "High zinc/phosphorus provides extreme wear protection, including flat tappet applications."
Verification: 1300 - 1400 PPM ZDDP http://www.valvoline.com/pdf/VR-1_Racing_Motor_Oil.pdfNOTE that there are some concerns with VR1 due to inconsistenttest results. Additionally, racing oils are not intended for extended (3,000+mile) change intervals nor start-and-stop cycles.
Масла за разработка/"първоначално палене" - break-in oilsAMSOIL Break-in Oil
CompCams Break-in Oil
Joe Gibbs Break-in Oil
Lucas High Zinc Engine Break-In Oil
Royal Purple Break-In Oil
У нас мисля го има само това Royal Purple Break-In Oil.
А точно колко е съдържанието на "химията"/противоизносните добавки в дадено масло и Господ едва ли знае точно. Ето резултатите от четири независими лаборатории относно съдържането на цинк и фосфор в едно иначе нелошо масло със заявка за серизно съдържание на цинк и фосфор. Ами резултатите и на четирите лаборатории се различават твърде много. И не съвпадат и с данните на производителя. Къде е истината
.
Brad Penn “Penn Grade 1 High Performance SAE 10W/40 Oil”
TEST 1: BLACKSTONE LABS: ZINC 1233 PHOSPHORUS 940
TEST 2: OIL ANALYSIS LAB: ZINC 1680 PHOSPHORUS 1934
TEST 3: POLARIS LABS: ZINC 1369 PHOSPHORUS 1249
TEST 4: ANA LABS: ZINC 1516 PHOSPHORUS 1098
ПС. Всичко това от корвет форума тук ....
https://www.corvetteforum.com/forums/c3-tech-performance/2484100-list-of-flat-tappet-oils.htmlХубавата метална туба и гръмкото Класик Ойл все още нищо не означава. Кое му е "класическото" на това масло не знам (освен, че е доста гъсто
), но съдържанието на цинк и фосфор може да се види тук
https://www.commaoil.com/productsguide/file/4a936cf2e601a762292edfa3adb1a169 ....и е дооооста нискоооо
. И със сигурност не е така само при тази Comma.