Размисли относно боядисването

[dino412]

Ами то хубаво щом има кой да ги дава тия пари.Значи Ние в Северозапада сме дооооста изостанали.Мен ми направиха оферта 1600лв да закарам (Мойта е в движение ) и оставя цялата  колата при Майсторите (не случайно пиша с главна буква а защото заслужават тая титла лично проверено) Те да си я разглобят минат на песъкоструй грунд кърпене антикорозионна обработка подготовка без кит а с калайдисване боядисване и събиране да я изкарам на ход и Аз се колебая.

Прокто такъв е пазара...Мой познати дето имат повечко таксита ги кара накъде из Монтана,или район за смяна на цвят-250,до 400 лв. с  материялите.Тук няма кой да им го направи за тези пари.
[/quote]
Не случайно сме Северозападнала България.А иначе за цените не те е излъгал.И Ми е напълно ясно че по София за тия пари никой няма да Ти обърне внимание.

[petkovic]

Никой не може да даде пет годишна гаранция че няма да избие ръжда, колкото и съвестно да работят тенекеджията и бояджията. Когато ръждата е тръгнала от вътрешния край на праговете и веждите и други затворени детайли и не вижда не се знае кога ще избие и ще надигне боята. Може да се даде гаранция само на някои детайли като калници, капаци, външни прагове и т.н. ако са почистени от ръжда, поцинковани /за предпочитане топло/ и им е нанесена основа от епоксиден грунд

[taran]

Ами то хубаво щом има кой да ги дава тия пари.Значи Ние в Северозапада сме дооооста изостанали.Мен ми направиха оферта 1600лв да закарам (Мойта е в движение ) и оставя цялата  колата при Майсторите (не случайно пиша с главна буква а защото заслужават тая титла лично проверено) Те да си я разглобят минат на песъкоструй грунд кърпене антикорозионна обработка подготовка без кит а с калайдисване боядисване и събиране да я изкарам на ход и Аз се колебая.

Прокто такъв е пазара...Мой познати дето имат повечко таксита ги кара накъде из Монтана,или район за смяна на цвят-250,до 400 лв. с  материялите.Тук няма кой да им го направи за тези пари.

Не случайно сме Северозападнала България.А иначе за цените не те е излъгал.И Ми е напълно ясно че по София за тия пари никой няма да Ти обърне внимание.
[/quote]

Бе и тук цените и условията на работа са въпрос на договорка,нали уж е криза.Просто нещата струват малко повече и има повечко хора готови да дадът пари.

[jamiemirror]

Никой не може да даде пет годишна гаранция че няма да избие ръжда, колкото и съвестно да работят тенекеджията и бояджията. Когато ръждата е тръгнала от вътрешния край на праговете и веждите и други затворени детайли и не вижда не се знае кога ще избие и ще надигне боята. Може да се даде гаранция само на някои детайли като калници, капаци, външни прагове и т.н. ако са почистени от ръжда, поцинковани /за предпочитане топло/ и им е нанесена основа от епоксиден грунд

Топло, още по-топло. Цинк не е задължителен.

[taran]

Никой не може да даде пет годишна гаранция че няма да избие ръжда, колкото и съвестно да работят тенекеджията и бояджията. Когато ръждата е тръгнала от вътрешния край на праговете и веждите и други затворени детайли и не вижда не се знае кога ще избие и ще надигне боята. Може да се даде гаранция само на някои детайли като калници, капаци, външни прагове и т.н. ако са почистени от ръжда, поцинковани /за предпочитане топло/ и им е нанесена основа от епоксиден грунд

Бе,може пък да се е намерил някой,на засега jamiemirror пази строга тайна  : .

[jamiemirror]

Благодаря за правописната поправка,не спамя-раздела е направен с тази цел  ,просто ми се щеше да отговориш ясно на зададения по-горе въпрос.На разни високопарни увъртания,аз им викам "шикалкавене".
Отново благодаря,че си толкос загрижен за мен и клиентите ми.Хубавото на свободните професии е,че дават известна свобода .

ПП. където има мъже,има и "мъжка дума",може би не е в твоя свят...

Спамиш втори ден. Кое е високопарно увъртане - че ПОИСКАХ гаранция срещу парите си ли? Ти започна да увърташ след което. Това ли ти е "мъжкото"? Може би в твоя свят е така, за мен това са просто едни думи, въздух под налягане. Ще подпишеш ли? Не? Мъж ли си или само приказваш празни приказки?
Хайде да те видя, пак ли ще започнеш да опъваш локуми или ще си признаеш че не можеш да докараш качество и те е страх да се подпишеш под труда си и да поемеш отговорност.

ПП: смешно е да ми говориш че аз трябвало да заставам с мъжка дума зад нещо - след като заставам с парите си. Нещо се пообърка кой на кого плаща и кой за кого работи.

[admin]

Внимавайте с тона за да не Ви пратим в отпуска всички мъжкари

[batloz]

Еми то това вече на са размисли ,а безсмислени спорове.

[dino412]

Последващата корозия по ремонтиран автомобил независи само и основно от извършените работи по време на ремонта макър че това е и едно от важните  неща.При неправилна експлоатация лоша подръжка и ред други причини качествения труд на Майстора отива подяволите много бързо както и обратното по-ниското качество може да се компенсира с добро стопанисване от страна на собственика на МПС.Имам един съсед младо момче с Опел Астра от първите дето са известни че от завода излизат с ръжди.Е Тая Астра се кара всесезонно но изглежда все още като нова а не е пребоидисвана или кърпена но Той си я гледа и почита.

[petkovic]

Много фирми производители на леки автомобили поцинковат купетат на автомобилите и дават гаранция за ръжда. Форума е за ретро и класически автомобили, които са доста възрастни и естественно поизгнили. При реставрацията на такъв автомобил целта е да се запази във времето и поради тази причина според мен е добре поцинковане на детайлите преди боядисването им. При топлото поцинковане без боя гаранцията от  цеховете  е от порядъда 10 и нагоре години.