Автор Тема: Интересни Трабанти  (Прочетена 112355 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 19, 2012, 16:57:27
Отговор #50

Неактивен dino412

  • Публикации: 821
Спецеален поздрав за doctor Zizi с един четири врат Трабант:
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.

Д.Ганчев.

Март 19, 2012, 23:59:48
Отговор #51

Неактивен doctorZizi

  • Публикации: 309
    • trabantBG.eu
благодаря и нещо странно - какъвто и да  е тунинг прави впечатление, а една заводски оригинална кола не направи никакво впечатление. На този Фест бях с на 100% оригинален Тт и не направи впечатление на никого- гумите и акумулатора не бяха оригинални- имаше леки забележки по боята, но я подготвих само за една седмица и това успях да оправя. Всички ме питаха къде е Операта.
Прави каквото трябва, да става каквото ще!
Аз не карам бавно, просто летя много ниско!

Март 21, 2012, 16:31:31
Отговор #52

Неактивен peter67

  • Публикации: 761
Малко Трабита.  ;D

Март 21, 2012, 19:53:24
Отговор #53

Неактивен dino412

  • Публикации: 821
благодаря и нещо странно - какъвто и да  е тунинг прави впечатление, а една заводски оригинална кола не направи никакво впечатление. На този Фест бях с на 100% оригинален Тт и не направи впечатление на никого- гумите и акумулатора не бяха оригинални- имаше леки забележки по боята, но я подготвих само за една седмица и това успях да оправя. Всички ме питаха къде е Операта.
Всяко не стандартно нещо винаги привлича повече внимание.Имам същия случай с моя Москвич.Докато беше 100% оригинал привличаше много по-малко погледи от момента в който му сложих само едни алуминиеви 15" джанти всички взеха да се зазяпват и ахкат.По принцип съм против бягство от оригинала при ретро коли но един качествено без излишен кич тунинг понякога е много по-дъбър за даден автомобил от пълния оригинал.За това се радвам че има хора в България който знаят какво и как да пипнат.Операта е страхотна продължавай смело в същия дух.
Не се страхувай да правиш това което не умееш.
Помни,че професионалистите създадоха Титаник а Ноевия ковчег беше скован от аматьор.

"Когато Ти се струва, че целия свят е настроен против Теб помни, че самолета излита най-добре срещу вятъра."

Хенри Форд

Никога не карай по-висока скорост от скороста с която може да лети твоя ангел хранител.

Д.Ганчев.

Май 13, 2012, 21:01:36
Отговор #54

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18018
  • Йордан Георгиев

Юни 23, 2012, 21:55:18
Отговор #55

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 617
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати



« Последна редакция: Юни 23, 2012, 22:04:42 от DEYAN IYI »
Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Юли 12, 2012, 15:44:41
Отговор #56

Неактивен RoMeO_156_GTA

  • Публикации: 271


http://www.borbabg.com/?action=news&news=20084 колегата спипан от фотограф :))

Юли 12, 2012, 16:02:10
Отговор #57

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Забележи и помощника в дясно  >:D :)) :))

Август 01, 2012, 17:47:44
Отговор #58

Неактивен RoMeO_156_GTA

  • Публикации: 271
Този път пред гаража на колегата в центъра


http://www.borbabg.com/?action=news&news=20482

Септември 26, 2012, 20:47:54
Отговор #59

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18018
  • Йордан Георгиев
Една севлиевска бегачка с централно разположен двигател /на мястото на задните седалки/ от Опел и плексигласов прозрачен капак над него  :D