Автор Тема: Ретро Колите в България - Снимки  (Прочетена 2178099 пъти)

0 Потребители и 36 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 12, 2016, 21:43:18
Отговор #4020

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Здравей колега, fulcrum, мотора му е мерцедесов на буса!
Благодаря , мерцов имали , мерцов поставили.Оригиналния 1221 кубиков на базовия модел Шкода 1203 идва  слабичък
и в нашите примитивни условия , каран с минерално масло и надве на три ремонт не кара много. 1455 кубиковия
е по переспективен , ама мерцовия си казва думата по мощност и здравина. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 12, 2016, 21:47:29
Отговор #4021

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Задната маска е като на Гард/Рапид, та вероятно е напълно оригинална 120ЛС...

Е, за твоя Рапид, де. Затова го пиша.
И аз мисля, че е оригинал. Няма кой да си кичи Шкодата с такива дефицитни части, като брони, задна маска, широка лайстна/ОРИГИНАЛНА/ на предната решетка и т.н. Но Роската е по-наблюдателен от мен и обърна внимание и на страничните гумени лайстни.  ;)
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Януари 12, 2016, 22:50:34
Отговор #4022

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Бие на късен LS от 1982г -,, междинните'' брони , пластмасовите дръжки на вратите , равната линия на калниците
Задна маска/фейс се сменя много , много по лесно от предна.

Задна маска се сменя много лесно, да. Особено, като тази.
Не мога да бъда сигурен дали първо на Шкода Гард слагат фейс стоповете, като на "М" серията по-късно или на такъв седан. Но броните и задната маска са еднакви за двата модела. Този ЛС се произвежда по едно и също време с Гардето.
А късните ЛС-и са японки или М-ките. Абе, като моята.
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Януари 13, 2016, 08:27:40
Отговор #4023

Неактивен tikin_404

  • Публикации: 600

Януари 13, 2016, 11:18:44
Отговор #4024

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Е, за твоя Рапид, де. Затова го пиша.
И аз мисля, че е оригинал. Няма кой да си кичи Шкодата с такива дефицитни части, като брони, задна маска, широка лайстна/ОРИГИНАЛНА/ на предната решетка и т.н. Но Роската е по-наблюдателен от мен и обърна внимание и на страничните гумени лайстни.  ;)
Мерси Жоро, вече съм се снабдил с оригинална маска, остава само да я боядисам и монтирам ;) Аз писах на колегата Vento ако иска да я пазари заради броните и др. части за реставрацията Гардето, дето го взе от Казакови. Само че, доколкото разбрах колата вече била спазарена, дано попадне в някой ентусиаст да я стегне, че ще е жалко толкова рядък у нас модел да се ползва за донор...

Задна маска се сменя много лесно, да. Особено, като тази.
Не е чак толкова лесно... на Рапида, от който взех оригиналната маска решихме после да му монтираме обикновена от 105/120 Л, щото колата тогава все още домуваше на улицата. Оказа се, че трябва бая да се ореже с флекса отстрани и отгоре около дупките за крепежните болтове, иначе не искаше да взлиза. Може би обратната операция - присаждане рапидова маска на обикновена 120 би минала по-лесно и без рязане, но не съм пробвал... май много се отклонихме обаче, извинявам се за офтопика.
« Последна редакция: Януари 13, 2016, 11:26:08 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 13, 2016, 21:26:04
Отговор #4025

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Не е чак толкова лесно...

Вадиш ми думите от контекста! Виж хронологията на постовете. Репликата ми е към Киро.
За Шкодаджиите е ясно, че такава маска трудно се намира. Затова и трудно се сменя. Думите ми да се разбират в обратен смисъл. А вече ти обясни технологично как се сменя. Спам е, ама да си полафим за Шкоди. ;)
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Януари 13, 2016, 22:52:13
Отговор #4026

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Жоро , предстои да сменям и задна маска. ;)



РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 13, 2016, 23:26:38
Отговор #4027

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Обърни внимание и на заден десен калник.
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Януари 14, 2016, 07:24:28
Отговор #4028

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Жоро , предстои да сменям и задна маска. ;)

Кире, поздрави за придобивката!
Защо ще сменяш задна маска? Проектче, нещо...? :D

Януари 14, 2016, 07:55:36
Отговор #4029

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Кире, поздрави за придобивката!
Защо ще сменяш задна маска? Проектче, нещо...? :D
Уточнявам какво , Роско , а както се вижда , пълначката за газта и не само не се вписват там в моите представи. ;)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987