Тези дни имаше малко ремонти по 120-ката. От близо година почнаха да й се натягат клапаните. Те се натягат, ние ги отпускаме, докато вече на изп. клапан на втори цил. не остана резба за повече отпускане. Колата почна да губи цилиндри, пали трудно, при палене хвърля по една шепа бензин от ауспуха. Дадохме оригиналната глава на колата да я направят основно + гумички на клапаните. И тези дни я метнахме. Глава, картер, ангренаж - долу. Смених си и веригата, че много се беше разтеглила вече. Като цяло безпроблемно си протече всичко, освен че на кобилицата на изгорелия клапан и се беше развалила резбата и се наложи от два кобилични вала да правим един, което ни забави с час. Пребоядисах си някои ламаринки и днес я досъбрахме. Друга работа си е нова верига, направо не се чува моторчето. [
] Ето и снимковия мат'рял:
Ми той изгорял ма!
Забележете колко са потънали клапаните, особено изпускателните на втори и трети цил.
Така свърши съботата
До обезглавеният труп:
И последната от днес:
Първото палене след като я събрахме:
X6vrA&feature=c4-overview
След малък реглаж на карба:
X6vrA&feature=c4-overview