Да разкажа малко какво се случва с колата последният месец. Вече сме с 5 степенна кутия, нови тампони на носачите, нови тампони на мотора, гредата с тампоните на ск. кутия също е нова, нови амортесьори и пружини и нови подложки между носача и ръкава на полуваловете,както и нови семеринги за същите.Имах известни опасения, че ще се наложи да сменям резервоара и да режа купето, понеже колата е 83-та, но всичко си влезе като в ръкавица. Малко се забавихме с качването на мотора, защото се оказа, че шпилките му идват къси за камбаната на кутията и чакахме да ни нарежат нови. Естествено преди да се сглоби всичко се боядиса. Разлика във височината на задницата почти няма, обаче возията е съвсем друга, по- плавна и поема неравностите в пъти по-добре. Сменихме и двата семеринга на коляновия вал, че бяха протекли, нов съединител комплект, смених антифриза и термостата, и си сложих нов разширителен съд. Смених и датчика на радиатора с ладов и за първи път чух перката да тръгне сама.
И на края реших да угодя на всички
и да си сложа решетката с тънките ребра. Ето и снимковия материал:
Тема: Шкода 120 Л 1983 г. - моята слънчевка. (Прочетена 55843 пъти)