Автор Тема: Skoda 130 LR - реплика  (Прочетена 214913 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 03, 2014, 13:04:08
Отговор #230

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
и вероятно тежи едни 900 кила, едва ли е повече - страхотна е за каране сигурно :)
Като се има предвид че необорудвана 105/120/130 тежи само 825 кила , лелелй за какво говорим.А да ти дам само едно кръгче
с моята да видиш за какво става въпрос , ега си и фън кар - а. O:-) >:D
« Последна редакция: Октомври 03, 2014, 13:06:23 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 03, 2014, 22:27:46
Отговор #231

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Кире, ти направи ли твоята на варел или още си със седалки и тапицерии?

Октомври 15, 2014, 20:17:31
Отговор #232

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Кире, ти направи ли твоята на варел или още си със седалки и тапицерии?
Засега  без стрийптийз , Ники ;)
Започна киченето на ,,самолетния'' LR кокпит. O:-)





« Последна редакция: Октомври 15, 2014, 20:21:09 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 15, 2014, 23:03:07
Отговор #233

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Това стърчащо RT лостче за мигачи за какво ще се ползва?

Октомври 16, 2014, 14:51:02
Отговор #234

Неактивен anastas

  • Публикации: 194
Има една приказка , ти го правиш то си става..... ;)

Октомври 20, 2014, 16:08:40
Отговор #235

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7171
Е, как няма да стане - жиците и уредите са стихията на Кирето
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 20, 2014, 18:22:55
Отговор #236

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Има една приказка , ти го правиш то си става..... ;)
Става , става , Настаско. :)
Ето как се закрепи и си намери мястото кокпита. Няма да има нито едно болтчe на челния панел , всичко се крепи през ключовете.
Утре съм при приятел дърводелец за горен капак и тапицерия.










РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Октомври 20, 2014, 19:11:55
Отговор #237

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Много спартанско става. Като в истинска бегачка.  ;)

Октомври 21, 2014, 11:24:17
Отговор #238

Неактивен rsk

  • Публикации: 2449
... Утре съм при приятел дърводелец за горен капак и тапицерия...

Браво, браво!
За "горния капак" да не монтирате някой масив, ей ;) . Едно тънко фазерче, малко подплата и толкова. Даже не знам дали няма да е по - добре да вземеш някакво лека PVC плоскост. Сега има всякакви - тънки, дебели, еластични, UV устойчиви... Ще трябват и оригиналните лайстни с отворите на въздуховодите, които си седят между таблото и стъклото. И като стана въпрос за въздуховоди - какво реши последно за парното?
Чакаме нови снимки ;) .

Октомври 21, 2014, 20:59:51
Отговор #239

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1604
  • 1995 X300 Sovereign
то и отстрани май ще трябват някакви елементи, че както стърчи, не е удачно, че и остър ръб има. и топката на лоста е потресаваща, предполагам ще излети оттам?
"Jaaaag" - Jeremy Clarkson