Skoda 130 LR - реплика

[krankenstein]

Остави място за чешко знаменце или трицветно кръгче.

Според мен не е нужно - бялото и зеленото в момента са запазените фирмени цветове на марката Ако толкова държиш може да си лепнеш някъде на страничните стъкла малки трицветни кръгчета като на чешките ВВС, ама само да не е в/у зеленото, че ще стане мазало...

п.п. най-добре ще е някъде дискретно в ъгълчето на таблото, според мен

[joro-120L]

Аз не мога да ви помогна, обаче ще си кажа мнението. Надявам се то да не ви пречи.
Проблемът на тази кола е, че е зелена. В темата в Шкода форум съм си казал какво мисля за цвета на тогавашния й собственик Фишерман мисля беше ника. Още не я беше боядисал. Много грозни и невъзможни цветосъчетания се получават при преобладаващ зелен цвят. Основния цвят на тази кола трябва да е бял. Неутрал. Па тогава й сложете зелен и червен кант, като не искате син и червен.
 И жълтото предложение на Ванката е хиляди пъти по-добро от зеленото.

[krankenstein]

С това съм напълно съгласен, но както се спомена вече всяко минаване през КАТ с тази кола /примерно за смяна на основен цвят/ си е цяло приключение, свързано с нужда от връзки и рушвети... може би за закърпване на положението наистина най-подходящ и стилен ще е черния допълнителен цвят, предложен от rsk.

[joro-120L]

Да, Митак, знам че колата щем-нещем трябва да остане в този цвят.
Не я зачервайте, търсете някакво освежаване в по-светли тонове.

[fulcrum]

Аз не мога да ви помогна, обаче ще си кажа мнението. Надявам се то да не ви пречи.
Проблемът на тази кола е, че е зелена. В темата в Шкода форум съм си казал какво мисля за цвета на тогавашния й собственик Фишерман мисля беше ника. Още не я беше боядисал. Много грозни и невъзможни цветосъчетания се получават при преобладаващ зелен цвят. Основния цвят на тази кола трябва да е бял. Неутрал. Па тогава й сложете зелен и червен кант, като не искате син и червен.
 И жълтото предложение на Ванката е хиляди пъти по-добро от зеленото.

Жоро , следващия проект живот и здраве  ще бъде жълт.
Твоето предложение е най- обективно и българско , само че го дели една хубава трицифрена сума , ама и това по реда си.Засега
с фолиото и камуфлажа.

Колеги давайте , всички идеи на линия! 

[krankenstein]

Трицифрена!? Абе явно много народни цени оферират вашите бояджии в сравнение със софийските примерно... в такъв случай смело може да се върне цвета към оригинала, остава накрая само борбЪтЪ с "шапкарите"

[fulcrum]

Трицифрена!? Абе явно много народни цени оферират вашите бояджии в сравнение със софийските примерно... в такъв случай смело може да се върне цвета към оригинала, остава накрая само борбЪтЪ с "шапкарите"

До 999 лева , рабира се.

[Механджията]

според мен най-безболезнено и без разправии ще е да се смени цвета с нещо такова:




има и фабричен по-тъмен шкодов

защото пак е светлозелено, но позволява много повече пипване и не седи като подарено..


а за временно може да се направи нещо семпло в цветовете на джантите - като странични линии с лека чупка. Ако се добавят един ралиджийски калобрани в червено да речем, стикерите/шарките могат да са червено и златисто като джантите, на зеленото ще стои интересно

[krankenstein]

Доста неподходящ нюанс за спортна кола според мен, макар че на първите 2 снимки са с претенции точно за такива... но все пак модели от 60-те г, когато на мода са били точно пастелните тонове. Според мен сегашният цвят хич не лош за модел от 80-те, дори имаше подобен в гамата на Вартбург. Ако беше поне качествено боядисана щеше да ми харесва, просто сме свикнали да робуваме на стереотипи и обикновено възприемаме добре моделите само в цветове от оригиналната заводска гама. При състезателните коли обаче най-често определящ цветът на националния отбор /което се опитвах да постигна в проектите/ или ако отборът е частен - фирмения цвят на основния спонсор. Така, че Кире търси рекламодател, съответстващ на този цвят... последното е в рамките на шегата, но ако се яви желаещ спонсор предполагам едва ли ще го отпратиш

[fulcrum]

Утре да коригираме грозната фуга на шофьорската врата.