През уикенда отделих 6 часа да направя фаровете на репликата още по добри. Поставих две европейски релета отделно
за късите и дългите светлини.
Оригинално всички шкоди 105, 120 ,130 имат само реле на късите светлини. Изключение правят моделите изнасяни за Англия
и четириочките 105 GL и 120 LS/GLS които имат реле и на дългите светлини. Не напразно един диктатор е казал , че чехите са евреите на славянството.
Конкретно какво се прави в снимки:
Вземаме главен извод 30 за релето на дългите светлини от сдвоения черен проводник на релето на къстите светлини , стоящо
в багажника.Обрязват се и двете жици , увива се парчето проводник с кабелна обувка за главен извод 30 на релето за
дълги около тях и се калайдисва яко. Сечението на отрязъка е 2, 5мм квадратни.
Кабелите на новото реле за къси светлини се пренареждат както са си били на чешкото - двоен дебел черен 2,5 на 30 , тънък жълт на 86 , масата на 85 и дебелия черен 2,5 на извод 87.
Теглят се два проводника до таблото на предпазителите - един със сечение 2, 5мм за силовата верига на релето на дългите и един
със 1- 1,5 мм за оперативната верига. Проводниците много лесно се провират през маншона на ел инсталацията над релето.
Проводника със сечение 2,5 се свървзва на извод 87 на релето на дългите , този със сечение 1-1,5 - на извод 86 . Отсечката
от двойния черен кабел се свързва на извод 30 и за финал се прави една отсечка с кабелно ухо за маса на бобинката на релето-
извод 85. Ето монтажа на релетата:
Поставят се в защитна кутия:
И на финала трябва да се свържат силовата и оперативната верига на релето за дългите светлини.Сваляме капака на
таблото с предпазителите , последните два бушона отляво на дясно са за лявата и дясната дълга светлина.
Отвиваме винта в долния им край , изтегляме от него жълтия кабел и го запояваме за тънкия , който се свързва към клема
86 на релето за дълги
В гнездото с винта поставяме дебелия кабел със сечение 2,5мм (свързан на клема 87 на релето за дълги) , завъртаме винта и готово.
Тема: Skoda 130 LR - реплика (Прочетена 214476 пъти)