Skoda 130 LR - реплика

[fulcrum]

Аз мога да ти кажа - не, не ти харесва 

Напритив Боре , допада ми много.

[hydrometalique]

"I am the master of my fate,
I am the captain of my soul"
Invictus - Ernest Henley

Киро, към този цитат , символ верую на Мандела, аз не мога нищо да добавя 

[krankenstein]

Мдам наистина, ако колата беше бяла щеше да е много по-лесно с "шаренето"...

[fulcrum]

"I am the master of my fate,
I am the captain of my soul"
Invictus - Ernest Henley

Киро, към този цитат , символ верую на Мандела, аз не мога нищо да добавя 

To и аз не мога да добавя Боре , и сега ще споделя нещо по обективно - дали зеления цвят е повече от 50 % , та да не прави
КАТ проблем.Другото е с белия цвят на тавана , много силно подчертава националното , а бели елементи  по средата на купето
пораждат унгарска или италианска асоциация. Ще помисля още.

[krankenstein]

Кире, за да се запази "българската следа" може да се пръснат само средите на джантите в червено, нали и без друго не се получи качествено "златото", и да се запази белия таван... само Мечо-клечо да не те обвини в плагиатство Абе най-добре обяви един дизайнерски конкурс за окраска на база зелено с допълнителни бял и червен, както преди време направи Митко Илиев за Фабията с цветовете на Виваком. А за награда победителя може да получи возене с ЛР-а на Класик дей

[fulcrum]

Съгласен напълно , обявявам конкурс на тази база. Да бъде!

Джантите обаче не пипам!

[fulcrum]

Ревизия на моторчето за чистачките , пак събирах от две едно.Много яка конструкция , чистиш , смазваш през определен период от време
и газ.Вече има и бърза , и бавна скорост, спира където трябва.Предстои монтаж  на плавно регулиремо интервално реле.
На автомобилите , внасяни от Мототехника не е монтирано серийно , привилегия е само на луксозните ( GL , GLS , GLX).Има характерна
особеност на управление на моторчето , тук се превключва минуса за разликата от болшинството европейски коли , където се
комутира плюсовата верига.Ако не се намира оригинален интервален трипозиционен ключ , може да се приспособи от Форд ,
там също управлението е с минус. В Шкода форума има интерес , ще публикувам и тук и там как става.

Ето моторчето , преди да го кача обратно:

[krankenstein]

Евала, Кире - ти чоплиш отвътре, а аз продължавам отвън... запитах се как ли ще изглежда оригиналната чешка шарка, но в български багри - май не е зле, а?

За да изпреваря резонния въпрос защо трибагреника е обърнат като по време на война - по ред причини, основно за да минава червената лента през спойлера както в оригинала, а логото на Шкода на задния калник изглежда по-добре в бяло... пък и ралитата все пак са си един вид битки, нали така?

[fulcrum]

Харесва ми! 
Остави място за чешко знаменце или трицветно кръгче.

[michev]

Така е по-добре, очаква се включване и от други дизайнери . И аз имам идеи, но ми е ниска компютърната грамотност