Skoda 130 LR - реплика

[prujinca]

Кире каво стана с мотора.? До къде го докара?

[fulcrum]

Кире каво стана с мотора.? До къде го докара?

Само да стъпи на обувките , Благо и почвам. То се почна де , от монтажа на елементите на възродената бензинова горивна
система.
Ето тройнка как изглежда , не пречи на монтажа и демонтажа на масления филтър и S - тръбата :
http://fulcrum334.snimka.bg/automobiles/retroavtomobili.806582

[fulcrum]

Таман го купих , нов новеничък.

Иначe класик ралита - нанай си.

http://fulcrum334.snimka.bg/automobiles/avtochasti.807636

[krankenstein]

Бре Кире тез' сините тръбички мноу шик - таман ще тичат по цвят на капака на филтъра

[fulcrum]

Бре Кире тез' сините тръбички мноу шик - таман ще тичат по цвят на капака на филтъра

Mитко , живот и здраве когато моторния тунинг завърши , червен детайл  под капака няма да има!

[krankenstein]

Ха така, само Левски!

[fulcrum]

Детайли , детайли....
Дойде време за каране , трябва да се ,,замеси '' гориво въздушната смес както на бензин , така и на газ.

Закрепването на кожуха на въздушния филтър е ахилесова пета на всички задномоторни Шкоди.Затова се заех да го оптимизирам и ми
отне 2 дена тази конзолка  .
Едно парче тръба фи 16 , една планка заварена на нея под прав ъгъл , две гайки М8 заварени от двата и края. Това е в общи линии,
за тази конзола се захваща долната планка на кожуха. Ето я къде се монтира:

http://fulcrum334.snimka.bg/automobiles/avtochasti.807636.32786803
 

[txl]

Направил си го вече, но поне за разширяване на кръгозора, ето как се захваща филтърната кутия на 135GLi - с две плнанки към шпилките на капака на клапаните и една скоба от страната на дроселовата клапа. На обикновените 742.135 и 742.136 е същото, но тези снимките намерих първо.
http://skoda-katalog.eu/ekatalog-105-120/katalog/160-skoda-135-bendix-%28gli-ric%29/6709-motor-uplny
http://skoda-katalog.eu/ekatalog-105-120/katalog/160-skoda-135-bendix-%28gli-ric%29/6717-cistic-vzduchu-uplny

[fulcrum]

Направил си го вече, но поне за разширяване на кръгозора, ето как се захваща филтърната кутия на 135GLi - с две плнанки към шпилките на капака на клапаните и една скоба от страната на дроселовата клапа....

Знам Тоше , просто се наложи да реставрирам кутията на филтъра - едната планка с болт хваната и крива , крива , другата
презварявана , абре грозотия.Не ще Генчо за капака на клапаните.
Е , сега пасна перфектно
Синьо ,  ето как:
http://fulcrum334.snimka.bg/automobiles/avtochasti.807636.32791642
 

[fulcrum]

В неделя при чудесно слънчево време монтирах генератора и почистената и пребоядисана S тръба - специфичен детайл от
охладителната система на задномоторна Шкода 105 /120/130/135/136, свързвaща единия край на радиаторчето на парното.

Съосността на ремъчните шайби се получи много добра благодарение на идентичната конструкция на Bosch генератора
със стоковия чешки Magneton , те си са направо с една и съща база.

S тръбата бе уплътнена/укрепена против вибрации с мотора с още 2 парчета маркуч фи16.Новия ремък е с дължина  1025
заради другото разположение на обтягащата конзола на генератора.

Снимки:
http://fulcrum334.snimka.bg/automobiles/retroavtomobili.806582.32858472