В последно време ръцете ми често бяха черни... Безкомпромисно продължих работата по Варшавата. Старият преден мост от Победа с гадните жабкови амортисьори, който по неведоми причини поляците бяха монтирали, най-накрая беше пенсиониран.
На негово място дойде чисто нов мост за Ниса телескопични амортисьори (такъв трябва да е на Варшава 223 по заводска спецификация), благодарение на колегата Драго - dragomir68, който ми го намери преди години и го съхрани докато се наканя да го сменям. Запазих Варшавовите спирачни тасове комплект с накладките - Нисовите са по-скапани и за тях няма части.
Резултатът надмина очакванията ми. Перфектна возия и мазно преминаване през неравностите, както подобава за кола от комфортен клас... Всъщност, няма и как да не бъде така. Отдолу Варшавата е чисто нова. Буквално. Преди 3 години подмених с нови гумените втулки на ресорите и задните амортисьори в комплект с прилежащите им къси биелетки, чрез които се закрепват за моста.
Ето я в цялата й прелест с новия мост.
Готова е за Калояново...
Тема: ВАРШАВА 223 1969 (Прочетена 162009 пъти)