Автор Тема: Mercedes 300SE W140  (Прочетена 83658 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 21, 2021, 23:45:38
Отговор #150

Неактивен Seaman

  • Публикации: 82
Здравей колега,
Кой им е каталожният номер?

Октомври 22, 2021, 18:58:03
Отговор #151

Неактивен fokke

  • Публикации: 1066
    • fokkerc.com
Здравей колега,
Кой им е каталожният номер?

Здравей, днес сутринта притичах до Силвърстар и купих единственото останало не само в БГ а и в европейския склад, или поне така ми казаха, утра късмет с едното , за другото не смея и да мечтая , няма го никъде  не се произвежда и тн .......

Въпроса продължава да се заплита , и най -гадното нещо , което човек не иска да чува е надран колянов вал , еми аз го чух ......... един среден  лагер и при вала е надрано..

Има ли някой който ги прави тия неща  въобще или всичко отива в кофата ?


Октомври 22, 2021, 19:56:18
Отговор #152

Неактивен Seaman

  • Публикации: 82
Трябва да се премери. Нищо фатално. Отиваш на първи ремонтен размер лагери.

Октомври 22, 2021, 20:02:27
Отговор #153

Неактивен vasko__2

  • Публикации: 40
Ако не е дълбоко (от клипа не става ясно) се полира.Ако излиза извън размер отива на първи ремонт.

Октомври 22, 2021, 20:04:09
Отговор #154

Неактивен batko

  • Публикации: 95
дано има оправия, на колегата пред очите ми е станало в една автокъща, немеца дошъл и броил парите за такъв мерцедес да го върне обратно в немско
2002 Chevrolet Tahoe
1977 Honda CB 125T
1969 Moto Morini

Октомври 22, 2021, 20:49:50
Отговор #155

Активен kaci

  • Публикации: 994
Аз бих питал човек доказал се и имащ опит с ремонти на мерцедесови мотори дали изобщо е допустимо от производителя каквото и да било шлайфане на шийките, а и доколко е дълготраен подобен ремонт в случай, че е "позволен" от Щутгарт!
Бих помислил и за варианта с друг девствен вал в случай, че шлайф изобщо е разрешен.

Октомври 22, 2021, 20:56:30
Отговор #156

Неактивен fokke

  • Публикации: 1066
    • fokkerc.com
Майстора ми каза че няма ремонтни комплекти за основни лагери на тиямотори, тоест не се шлайфа до 1ви , 2ри и тн ремонти  .........

Октомври 22, 2021, 21:08:59
Отговор #157

Неактивен petkovic

  • Публикации: 132
Трябва да премерите шийката на вала.
Размера ще покаже какво е състоянието.
Ако е в границите предполагам, че е, полирате надраното и
с нови лагери ще работи.
успех

Октомври 22, 2021, 21:09:22
Отговор #158

Активен kaci

  • Публикации: 994
Майстора ми каза че няма ремонтни комплекти за основни лагери на тиямотори, тоест не се шлайфа до 1ви , 2ри и тн ремонти  .........
Имах такива подозрения!
Имал съм мотори с такива неремонтируеми валове и макар да се намираха алтернативи за ремонтни лагери, то шлайфа на вал който не е "закален" в дълбочина е меко казано несериозен.
Този мотор мисля, че е популярен и често използван от марката и уж не би трябвало да има проблем с намирането на вал, но пък всичко опира и до цена в крайна сметка  :(

Октомври 22, 2021, 21:13:14
Отговор #159

Неактивен petkovic

  • Публикации: 132
Коляновите валове и шийките не са закалени,
на доста двигатели са чугунени.