Datsun 280 ZX 1980

[didotooo]

Марто е голям бързак за нула време я вкара разглоби и изкара  А зимата в тая тема ще е най-интересния японски проект на форума  Вуйче ,като дойдеш пак насам се надявам да съм на линия и да си направим една разходка с Марто + един скайлайн 

[Martillius]

Марто е голям бързак за нула време я вкара разглоби и изкара  А зимата в тая тема ще е най-интересния японски проект на форума  Вуйче ,като дойдеш пак насам се надявам да съм на линия и да си направим една разходка с Марто + един скайлайн 

Дидо зимата ако има лев ще има и проект . А бе ти да не купи Скайлайна

[didotooo]

Хахах е да така е ... Зимата има много свободно време и малко пари  Не ,не съм го купил ама все се каня да го викна собственика му на една разходка с четиривратия.

[Martillius]

Ами хайде де, кво се бавиш, тъкмо сега е хубаво времето, даже да се съберем повече JDM и да пием по бира някъде.

[didotooo]

Мечта брат  Бави ме една смотана бензинова помпа иначе си е в движение,даже след няколко дена ще и монтирам новите амортисьори 

[Martillius]

Еха, чак не е за вярване. Най-после, когато си готов звънкай, следващия уикенд към Варна ще идва и новия собственик на Софийския Zвяр

[didotooo]

Ааа страхотно! Нямам търпение да се съберем и да чуя малко клюки за японките ,кой до къде е

Поздрав

[USfan]

Марто е голям бързак за нула време я вкара разглоби и изкара  А зимата в тая тема ще е най-интересния японски проект на форума  Вуйче ,като дойдеш пак насам се надявам да съм на линия и да си направим една разходка с Марто + един скайлайн 

Ооо, добре, за разходка с хардтопа особено веднага ви звънкам и съм фен... ))

[jamiemirror]

Люсиено, L-моторите не са Мерседес творения - а на фирмата Принс. По-късно са придобити от Мерчовците, обаче те нямат пръст в дизайна и разработките им. Пак си чел в погрешното списание 

[USfan]

Точно така, на Принс са като конструкциа и парво проиѕводство, преди Датсун да иѕкупиат таѕи малка, но интересна компаниа.
Но Принс като ѕа тогавашна јапонска по авангардна и спортно седаново ориентирана фирма, ги иѕкопирват почти 1 кум 1 от генерациата ОНС мотори на Бенц, серијно слагани в Мерцедес оште от 50'те.

Иначе, не е необходимио да се рови ниакој по списаниа, ѕа да научи детајли по отн на теѕи нешта.
Вав всичките по сериоѕни сајтове посветени на историата на марката Принс, както и такива ѕа моделите им, правени от Датсун след Фуѕиата на двете фирми, може да се прочете това.
Всаштност копиата на Принс са директно свалени от 4 цил 190-200 Бенц мотори, но в малко по маломерни на ходов обем мотори.
Парвиат сериоѕно авангарден техен ОНС мотор е тоѕи в седана 1600, којто по касно успешно правиат и Датсун.

А, кво беше, Мерцедес били копирали от Нисан-Датсун.... 
То и сега такава теѕа би била голиам хит като твардение, ама особено ѕа 60-те, дори не би могло да се помисли.

Малко се отклонихме, ама темата е интересна.
ОНС Бенц генерациата мотори е конструирана по руководството на гениалниа им моторен техник- Доктор Фриц Налингер.
Ако помниа добре, е то 2 ли 3 години раѕлика не са релевантни,    ОНС двигателите Бенц ги пуска серијно в мечетата преѕ 1954-55 година, като 4 цил 190 и 6 цил 220 модели.

Ето даже снимка от един техен горен раѕпред вал, от модел 190, којто продава сега наш колега по Форума.
Вижда се характерното ОНС ѕакрепване.
Това ѕа времето си е било наистина авангардна моториѕациа ѕа среден клас коли.



На конструкторската дејност на Налингер раѕбира се, лавров венец тогава, е редовиа 8 цил мотор в 300 СЛР и до 1955, по малкиа 2,5 литров Ф1 модел мотор.

Ѕа којто има интерес кам историата на по-спортните модели на Датсун, да се порови в теѕи сајтове, има доста информативни нешта и снимки.

www.zcar.com

www.zdriver.com