Здравейте,
Представям ви най-новата ми придобивка - Opel Rekord C Sprint. Автомобилът беше на обявен в olx.bg където беше забелязан от Dido1903. Дидо всъщност беше виновникът аз да се сдобия с колата, за което много му благодаря. Ще оставя на него да обясни (ако желае) защо пропусна да я купи и я остави на мен. Не се мина без съдействието и на Speeder, който беше нашата къртица в района
(благодаря, Митак!).
Първоначално знаехме, че колата е двуврато купе затворено в гараж и, че е версия Спринт. Speeder доказа достоверността на тази информация и освен това направи снимки, които осмислиха предстоящата авантюра.
В крайна сметка след като получих благословията и на двамата администратори веднага си взех отпуска и реших да замина на следващия ден за Харманли. И понеже и двете клапи на сърцето на Дидо са Made in Rüsselsheim той реши да сподели моето приключение, взе си отпуска от днес за утре и дойде с мен до Харманли на лов за Рекорди
Там ни посрещна чичо Гошо - собственикът на колата. Той самият я има от 1991ва година, купил я е от Сливен и я е карал съвсем малко след това. Причините за това некаране на колата така и не разбрах. В крайна сметка, уговорихме цената, събрахме наличните документи (бележка за сваляне от отчет) и отидохме в КАТ- Хасково да видим как трябва да процедираме нататък. Там ни казаха, че колата е спряна от движение, талонът е върнат при тях и следва да платим данъците до момента, да направим ГО и да отидем на място в КАТ да ни върнат стария талон. Със стария талон вече ще можем да отидем при нотариус да я прехвърлим. Оставих капаро, стиснахме с чичо Гошо ръцете и с Дидо потеглихме към София.
Седмица по-късно въоръжен с платформа тръгнах към Харманли. Стигнахме към 12ч там и веднага отидохме в данъчното да оправим данъците. Чичо Гошо е освободен от данъци и не дължи нищо. Но аз знам, че в този случай се издава една бележка, в която пише, че лицето ХХХХ не дължи данък за МПС с рег. номер УУУУ към дата ZZZZ. Служителката в данъчното не знаеше, че може да издава такива бележки, но беше крайно услужлива, обади се на нейни колежи, консултира се и ни издаде такъв документ. Понеже не беше сигурна дали е точно това, което искаме каза, че няма да ни таксува за услугата. Наистина много приветлива и услужлива жена, каквито рядко има по държавните учреждения.
Направихме ГО и с бележката за данъците отидохме в КАТ. Там ни питат: "Ами къде е колата?" Оказа се, че са се объркали и трябвало и колата да е с нас, защото системата не им давала да кликнат пускане в движение ако няма нови номера. А за има нови номера трябвало да мине канал.
Хайде обратно от Хасково към Харманли да товарим гробника. Върнахме се към 15:00 в КАТ. Тия от канала казаха : О, тая кола няма как да мине. Тя е мръсна, спаднали гуми... няма как да стане. Но обясних им каква е ситуацията, не сме от района, разкарваме платформа и т.н.... Хората се направиха малко на тежки, но в крайна сметка свериха рамата и номера на мотора и попълниха документите. После голямо чакане на гишетата. Явно там никой не беше правил подобна процедура - от кола с черни номера да се издадат документи и да с епусне в движение. Дадоха ни голям талон, табели и ни казаха, че колата ще бъде с документи, но спряна от движение, тъй като е в лош вид. Но издадените документи са достатъчни за прехвърляне на колата. Като приключихме с това евче беше 16:30. Веднага тръгнахме за Хавманли, тъй като нотариусът работи до 17ч. Отново отзивчиви хора, разбрахме се по телефона да ни изчакат и свършихме работа. Купих бутилка ракия и бонбони на чичо Гошо, взехме си чао с уговорката, че пак ще се видим и поехме към София при вече залязващо слънце.
Цял ден напрежение, нерви и в крайна сметка хепиенд. Голям кеф.
Продължавам утре, че вече не ми се пише.
Ето снимките на любителя-археолог Speeder:
Тема: Opel Rekord C Sprint Coupe - находката! (Прочетена 59809 пъти)