Ето малко снимки от последните 2 дена.
1. Разлика в мостовете на Е12 с М20 мотор и Е12 с М30 мотор:
Ясно се вижда на снимките различната позиция на стойките за мотора.
След следващата снимка, предполагам ще има критики и коментари ама... това е. Нямахме свободен канал или подемник и действахме с наличните технически средства.
Вдигнахме я, сменихме моста, носачите и втулката на хебела. Амортисьорите са ми нови, пружините са здрави и общо взето си имам перфектна предница вече. Няколко минути по-късно пуснаме двигателя с мотокара. Много бързо и лесно стана всичко.
До тук добре. Останаха скоростите. Преди да ги кача Жоро(майсторът) разпореди да им сипя масло. Аз обаче вместо да сипя от традиционното място реших да развия ето този болт:
Който е разглобявал такава скоростна кутия сигурно вече му е смешно :lol: За тези, които не са разглобявали (като мен) ще ви кажа, че този болт държи една Г-образна планчица, която превключва паразитното колело за задна скорост. Развиеш ли болта - чуваш едно трак, което значи, че планката е паднала и следва разглобяване на скоростите за да се захване отново на мястото си
Чудесна занимавка като за 22ч петък вечер
Добре, че имах умни глави наоколо, та да помагат. По възможно на-тъпия начин научих от къде се налива масло в скоростите. Но... човек се учи докато е жив.
Ето я планката, която превключва задната скорост:
Сменихме един семеринг на избирача на скоростите, понеже си беше тръгнал. Сменихме тампоните, на планката с привода на скоростния лост, сипахме и масло и я качихме. Всичко пасна идеално и скоростите влизат перфектно без луфтове на лоста и излишни движения.
Днес свърших малко черна работа по задните носачи. Свалихме дисковете - оказа се, че ще ми трябват и нови накладки за ръчната. Изчетках носачите с дрелка с телена четка и след това ги шкурих яко за да сваля ръждата от тях. Не съм ги изчистил 100% добре, но много досадна работа е това, а освен това е изморително. Накльопах ги после с боята и ги оставих да съхнат.
Следващата седмица трябва да сложим задния мост и кардана. За целта трябва да си намеря здрав тампон на дифа, пружини и накладни за ръчната. Трябва да освежа и диференциала малко.
Между другото търся задни пружини от Е34. Някой ако има да свирка.
PS: Специално благодаря на колегата V8, който много ми помогна за разглобяването и сглобяването на кутията.